新城悦服务急涨近7% 创历史新高

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 武汉对外经贸商务展览公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元啃坪、上市市值1000亿元的企业聚俺。    技术战略上糖恋,将坚持1条纯电动驱动技术路线晃,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平帕。同时刮,产品将具备400公里续航能力廷虑,平均能耗每百公里低于12kwh毫。    产品方面纺渺,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV苯晌怀,其续航里程(参配苔嗜、图片愤薯劳、询价)可达300公里拳家廷,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型潦。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车撕,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车姓。此外揉欧,北汽新能源代号规划代号为C30DB并江手、C33DB谈、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型磨。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销漠,以便更好地与传统营销模式保持平衡搪。现阶段洛涣,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店乒丘,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拾佬。    3.江淮    2015年销量戊晌:在新能源领域炬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车笑苏,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力石醛,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆导床。    未来规划负:到2025年始坛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上肩蝗,形成节能汽车苹悄秽、新能源汽车赦芭、智能网联汽车共同发展的新格局尽吃。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型刃羡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配心千、图片歇洼、询价)S2打造)空诬、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)但颠敬、星锐EV三款纯电动车型坏,基于瑞风S5打造的混合动力车型容惫。    4.奇瑞    2015年产销量侣灌先:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)剂波,销售7262辆呐垮。    未来规划镀:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车关勃抗,同时目标年销量定为20万辆勿。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆贿迁部。奇瑞未来将拥有插电式混合动力客签晌、纯电动榔、增程式电动车侣浅慑、电动四驱的汽车为钙,种类涵盖乘用衡、商用和专用车领域袖趟谩。值得一提的是哪,2016年上半年肯皆秸,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV猩耪兔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市暖鲜,这款车运用了诸多新技术庙汰,未来将会呈现给消费者不同的体验玛腺暴。    5.广汽    2015年销量版:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆谁彤藉。    未来规划镶:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型腐额烦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市首暑。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市椿颅烦,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市吗。在未来亥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型馈录羌。传祺还将推出一款A0EV电动车倪虑,该车很有可能是一款小型的纯电动车蔼韭骗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模闹按。要完成这一目标叉络,新车投放将成为关键喷槐。未来基于插电式PHEV菊脸搜、纯电动EV赴、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型烽潍。    6.上汽    2015年销量歇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆难,较2014年产销增长3倍绥漆。其中荣威e550销售10711辆琉法,占比接近96%挪。    未来规划抒及汗:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车馈薄倪,包括荣威E950盯衫、新能源SUV喂裤、A级纯电动车磺嘘驮、全新一代插电强混荣威E550等车型隘森硷,价格介于在10-25万之间灿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元衅裳痞,投放30款以上全新产品扣菜,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势傻钩篙。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆委,其中自主品牌实现20万辆熟颁担。根据规划拦,30款新能源产品中居恳,纯电动汽车达13款氦透藉,插电式混合动力产品有17款吮,其中也将包括商用车澄咯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品帅屏幕。    上汽集团副总裁(参配驶翁驾、图片傲丹鲁、询价)挖崔诉、乘用车公司总经理王晓秋曾表示捍淋骑:“我们把新能源放在第一位蔽瓢没,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求什纠,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势烷舍,到2025年敖怯敖,新能源将成为未来动力的主流螺。”    7.众泰    2015年销售渴:众泰新能源销量为24574辆辨,同比增长143.6%瞪曙。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量淑,而2018年将冲击50万辆目标的。    未来规划趣:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蜜,2016年还将推出Z500纯电动版痢愁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车谢。众泰已经规划8款全新新能源汽车盎邢惮,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车扒踌,包括四款微型纯电动车鲁恃蕊,分别为E200建念咳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV悼浇、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级楞蛾酮、A级淀讹、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车羞喜趟。    8.长安    2015年销量另腾蹲:长安逸动(参配烈舰、图片奈豌寝、询价)EV销售1500辆零迹。    未来规划吵仆似:长安汽车发布2020新能源计划唇迷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上示羔撇,至2025年推出34款车型吝念,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)烹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆猩,至2025年窝,新能源车累计销量突破200万辆拌。    9.吉利    2015年产量庇哦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军兽死,占比35%救扰。    未来规划青:吉利未来5年的新能源汽车规划封动,未来纯电动车红菊舱、混合油电车钩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成达抡查。2020年将占吉利汽车总销量90%以上抛绊桃,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%藉,纯电动(EV)车型销量占比35%擦归。将借助新能源车型布局烦湃措,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值柑莫泰。    在纯电动汽车方面描碱卉,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台筷,到2020年祥秤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km拍翻韧,百公里耗电11kwh的目标兰斯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料巫小促。在油电混合车型方面弊敬,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市闭耸。在插电混动方面娘,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统疆,首款车型将在2017年上市珐伶。    10.东风    2015年销量凤私:东风风神E30销量511辆脯尾反。    未来规划腑淮境:2016年镜牢,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型惭峡:E302016款离吐麓、A60EV标准版恒崇林、A60EV尊享版蕊撅卞,确保2000辆菇围狠、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成碌爽,其中E30L按持钵、A60EV车型各销售1000台以上痕茫搜。    11.江铃    2015年销量楔:江铃E100销售5268辆谷埠。    未来规划痰围:江铃集团采取了混合动力车固、纯电动车两条产品规划路线蓟。其中砰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%落擞,按照对行业的预计阑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆材。    在未来的产品规划中级,江铃E100车型升级产品即将上市疵瘫,正在开发的代号为E200矫倪勃、E160酣、E170纯电动轿车也将陆续上市襄。另悉顷衫拍,新上市的电动轿车相比老款产品驴骨,在续航里程让侵继、最高时速宦、智能化和舒适性方面将会有明显提升锋功雾。此外江铃还将利用现有整车技术及平台叼撅,引入混合动力技术郡恭,以解决有关法规合规问题暴浮刮,此项目的前期费用为1.8亿元尸钡烧。   二莲、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性骡。到2020年纺,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆滑甸,而整体销售目标为450辆侗椿咆。也就是说评雷,到2020年奶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%伯唾吠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元豌,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品铅少旁,到2020年力争达到60万辆的销量目标劳。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆绕溺。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标卤覆悍,只是宣布逃尝谩:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额师疥暴。    4.东风集团    东风集团规划贪,到2020年仆峨竭,其自主品牌累计销量目标为200万辆柬型。其中号垦剑,新能源车销量目标为80万辆典腐,占比高达40%鄙头。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业庙介,到“十三五”末屠,其新能源车型数量将扩展至十余款毛侈,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现抬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标腑凭,其中提及2020年年产销要达到50万辆效耽。    7.奇瑞    2015年8月表示称,将投资数百亿元涩联,到2020年实现销量目标70万辆粕,其中新能源车将达20万辆纬,占比28.6%擂阂。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊差。吉利宣称娶,今后将纯电动躲浆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举藕仕派,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%梳活晃。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标笺构,其新能源汽车销量将达到108万辆戈剑板。这是一个相当高的数量氦,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成尉。而且翅,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业精粒。 责编末尼糖:杨杰" "   据外媒报道坡飞,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷悲诽,这可能导致气囊在撞击时无法打开袭们屯,或没有事故发生时意外打开练。    本田路尽寂、菲亚特-克莱斯特需和城、梅德赛斯-奔驰钝霸檄、大众副裸、马自达几、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响桃。    全球汽车市场中萍,气囊召回已屡见不鲜定。其中侗斑,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象随。横跨2013至2016年娥莆上,均能看到高田气囊召回计划频频曝出活。    正在高田气囊焦头烂额的时候古感,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力扰什良。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道够惰,近期埃等地,德国知名汽车零部件制造商大陆集团曹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划别扰,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患持挛窝,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回臂,涉及500万辆车街详静。    大陆集团将于近期启动召回计划磨,并继续对旗下产品进行核查黎肌吼,以彻底消除安全气囊传感器隐患奉免响。    本田表示伦忙,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车模,替换存在缺陷的大陆系统控制单元惮竟。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔岸隘,83次现场报告牛孰颈,和2例致伤事件缅。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认蒲。    本田告知经销商钮,目前需更换的部件短缺洛霸,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单光,今年秋季之前恐无法完成全部更换卞。    同样世,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车舍被,包括2009款道奇酷威娘陛坝,2008-2009款道奇凯领统、克莱斯勒Town and Country念豁,以及合作研发的2009款大众Routan缺。    该公司报告显示畦芬歌,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巫。    大陆集团表示渺,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司绷。    马自达已回应召回并介入调查耽灸牵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目橇身桐。其他汽车制造商目前没有进行回应清郸。 责编懒:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后法,大量车流涌上高速公路没,然而咎裳憋,当车辆长龙逐渐稀松捣,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来剃睛啊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到草,在临时屠陆诓啵靠点和服务区糙挺,各种垃圾成堆肚骆贩。春节期间这里60多公里高速路段仑,日均清理的垃圾竟然超过20吨募际世。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里匡烁酥,是进出长沙的西大门勾凸虏,今年春运期间溅常借,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拇,24小时高峰断面车流量达到12万辆花腹。长益高速养护工杨秋强告诉记者嘘年了,春运高峰时侧梆,饮料瓶子堵、纸巾涧山谴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢版娜,稍有堵车路面便是一片狼藉居亭嘿。高速公路上垃圾成堆的现象蜗餐妥,折射出人们在物质财富丰富的同时捅诞,文明素养还有待提高凹玛。    长益高速养护清障中心主任陈创说杀,为备战春运杠梧界,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上邻,临时增加了10位养护工参与保洁工作饭乡柑。即便如此摩揣,每位养护工还是需要加班加点馅沙毯,平均每天出勤3趟璃醒,工作12小时丛天譬,收捡超过500公斤的垃圾肉。然而护拇频,要恢复到平时的卫生状况娄、环境状况魔廉,还需要半个月噶掣徽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患吃炔啃,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定庐,乘车人不得向车外抛洒物品罢,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为滑纹阀。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋逻,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里昏,做到环保袄观问、安全出行岸刮。 责编备摄痪:杨杰" "  在过去的2015年岗放,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆改揽,同比增长5.2%报唬韦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录涟偏土。其中在昂科威和SRX等车型的推动下搐形埔,通用SUV产品的零售销量同比激增144%草健。上汽通用汽车总经理王永清表示樊盼,未来几年将在SUV细分市场发力靛酥拐。网通社梳理通用新车计划露泪签,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型膘。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型晤灭肌,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV囊。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屑沫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌起:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌咐躲,雪佛兰将在2020年内推出20款新车履芍,以实现这一销量目标匿。进入2016年截,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段敬静。王永清表示坎:“在2016年年底之前纶寒,雪佛兰将在中国市场推出7款新车胖,覆盖中级车哗、中高级车磁尾、SUV等细分市场卷忍。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban前苇庭。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型贯蹄冈。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban挥达乐。新车拥有5.7米的车身长度绥潜罢, 满足普通家庭对于车内空间的需求娜篙非。现阶段国内全尺寸SUV市场火热盲坞,但多以豪华品牌车型居多隆,例如奔驰GLS傅、雷克萨斯LX等燎监,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争嗣恫期。   别克品牌侠负煎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕损四,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划热姐门:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型戚。”其中包括一款全新紧凑SUV车型嘉丛假。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市钢平仆,但除了已在国内上市的昂科威外僻叔祭,其他6款均有望登陆中国市场起。   新车介于昂科拉和昂科威之间暗,定位紧凑SUV美函,并将基于通用最新D2XX平台打造而成铰晶尝。在外观方面有望以Envision概念车为模板陶豁当,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计翘。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机娃,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机妙卉。   凯迪拉克品牌疾核:全新小型摆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌陈千贺,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划恳。未来品牌将在华推出多款产品捌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型毫熔漏,形成十二大车系季,覆盖SUV灿夹、轿车柒、敞篷车等各个细分市场锹。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一匡兔。除凯雷德和XT5外籍,凯迪拉克还将推出3款新产品围携,分别为小型高劲、紧凑扭漆扣、中大型SUV毁适够。这些新车未来均有望在华国产霓。   2014年覆,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示列,公司将采用新的命名方案狮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场澳。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品泵,“XT+数字”命名SUV车型裳蔫。目前通用已经注册了XT2团、XT3翔涪、XT4蕊、XT5坡碉纶、XT6夯、XT7和XT8商标纶焙缕。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5耻倦事,未来品牌全新小型SUV丸恕、紧凑SUV和中型SUV沃程舍,有望依次命名XT2和掠扇、XT4和XT6搬。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签胜虑卵:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编跑拔颈:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时告堤密,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求奖些。近日春娄乌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型檬稠淳,上榜车型虽然只针对美国地区孙尚,但对日渐升温的中国SUV市场而言腻坤甸,也有着一定的指导意义芹窖良,所以拿来同大家分享汀泉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试阶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拌。此外屉歼,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级掂慷。作为讴歌第三代车型邪,讴歌MDX为七座车型汤,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款身蹿,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)缸。   讴歌RDX   看完大哥MDX侧咐激,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱藕。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号拟脸枚,根据IIHS和NHTSA评估结果中肯龄,它获得了与兄弟MDX同样的好评堆,通过一系列碰撞测试后步聊,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列饲。 作为五座版本车型埃磐咸,RDX的全轮驱动系统是可选的沏隘痴,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统透屯埃。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证戏腑点,在正面碰撞预防系统中捻,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩却绅。 2016年CR-V的零售价为23745美元涝,为五座版车型撵焚锌。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一渭跨,也许有着很多原因穿,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮局睡靖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级桅眷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色锈。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元粕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置惟道。目前可最多容纳八名成年乘客程础沽,并拥有四轮驱动的选装配置疮惫。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者蕾,现代途胜的最终结果也非常理想馅厂灰,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级实臣辰,同时也配备了儿童安全座椅的设施插蒜。 在美国湾澎骋,现代途胜的零售价格为22700美元卤,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间滥,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蝎玩绊。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳涟,作为奥迪Q5的主要竞争对手泻匙,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV绿壬文。同时耪莲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置汕。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元鞘,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本熄访。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级缕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元迪钠降,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显碧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性功浚经。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置储。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩锻,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价涛诲坏。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元木苛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用纲朵。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看喀试韧。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价龚斡访。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元郎赶莆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般高肮佬,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式撬撩,而且日后还会配备混合动力系统弗。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鳖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头凄境,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铆蕾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级舜淑。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元凸饶,提供前驱与四驱两种驱动形式庇荆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么浇烹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下吠殴寥,IIHS究竟是什么矩遁淘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准梢馁。方法是钩土,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶嫩挫,然后测量车顶凹陷程度既。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸晦泌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时伺鲁,评价为“A(Acceptable切藕徊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时容垃科,评价为“M(Marginal届:允许范围最底线)”;不到2.5倍时姑杰悉,评价为“P(Poor芦:差)”岁瓜。 责编敬纱:杨杰" "  写在前面禄杆笑:   汽车安全只有四个字乘,但仅靠几篇文章是很难说透的窃滥。为此涵卤迸,从今天开始蓖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题蔷,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读浇换,以期让广大读者在潜移默化中冕,逐步形成科学豢拿、合理的汽车安全观极吮。   在过去一百多年中喀颊伶,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展偏缸,汽车的安全性也得到了长足进步币禾。但令人困惑的是咐,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动勤伺、被动安全配置届妒,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少亥辛。谈到这有人可能会问认路奔,我们的汽车真的是越来越安全么摧?   要回答这个问题薄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来切奸,同近几年出产的新车来一场面对面的较量瓜。而在几年前皮,很能来事儿的美国人确实这么干过了,废话不多说罗洽,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果憋思。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生桓华享,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会温虏,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试泞挞樊。而在2009年囱菲,为了庆祝成立五十周年土擦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试苔烧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞毙谈。   迈锐宝这款车大家都不陌生屯,2009款的轴距不到2.8米茧,整体长度约4.8米科,整备质量约1.5吨唐嫡体,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大土。   而相比之下袜俊溅,1959款Bel Air绝对算是个大块头嘘草八,轴距刚刚达到3米健,整体长度则达到了5.4米纱烫奶,比当今加长版的宝马7系还要长铅,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成京浩盗,整备质量达到近1.7吨诗赏。   1959款Bel Air诞生时渡,正值肌肉车刹耿、长尾翼在美国市场风靡之际技涕,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风廉扁,方方正正的线条也颇有硬派气息羡。   相比之下瞎抢脊,有着当代流线型设计的迈锐宝腾肯露,更像是个脾气温顺的小伙子色,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞搐挤处,貌似很难占到便宜宪。这台Bel Air虽然年代久远昧,但车况仍然良好零,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转淡抨,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外辑,保存依然完好狭。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞吴溪,而是小范围重叠的对撞叹。面对着气派愤、硬朗的Bel Air挂,和明显小一大圈的迈锐宝簿猴,如果有人逼着你做试验品精雷,必须挑一辆车进行碰撞时幕,你会选哪一辆呢伸?   不卖关子了奠,来看看碰撞后的结果赖:   看到这些图片前圣救厂,想必很多人和我一样槽罗丝,已经猜到了结果础亩申,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象佳钙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air记藏肮,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构芍肝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱昏屠,乘员舱的结构已经不是变形海,而是完全崩溃猛。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落拔劣常,紧接着破裂成无数的玻璃碎片樊虱嘲。   由于没有装备安全气囊与安全带五缄奠,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘藉蛊,如果坐在里面的是个真人伍茎,最后的结果只能说九死一生练。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是挤扇:各方面表现均为Poor(糟糕)坊。   再看看迈锐宝的情况碘,虽然车头破损明显妊朽检,但碰撞后乘员舱结构基本完整荚,气囊正常弹出测。前风挡虽然严重破裂戮嘘布,但并未脱离框架为,且没有溅出碎片酚顶湿。   如果这里坐的是真人胸,虽然难免受到一定程度的损伤娟,但应该不会危机性命挞。幸运的话返么驮,或许还能走下来查看对面乘客的情况曝呐。看完这场特殊的碰撞测试护搂,我想起了很多人都存在的一种误解码:车子越重越耐撞程、越安全肠现秋。相信看完本文之后磁熄,大家对于这方面的认知应该会有所转变攀祭岁。   最后说两句九脖:   汽车经过一百多年的发展演变肺纯,和几十年前的老旧车型相比婆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化屡墒。除了车身结构更加坚固疏脯、车内配置更加丰富外题戏书,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色莫嫁。   不过并,汽车安全性这个话题非常复杂肯晚雹,仅从任何一个角度去判断都是片面的激,而本文介绍的这场新岗腾、老车型对撞也只能说明一方面的问题椽改。谈这个话题不能着急势,未来一段时间邓杉凰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读艰瓜腻,我们将来慢慢聊险授滴、细细聊肝。     责编锋:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”经贡。当大环境的水温不断降低时什率豪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓苯乃。而2015年蘑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河钉板舞。   2014年8月测桓,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告淳佰硅,平行进口车经销商不再受备案制度限制糯恳唾,正式“登堂入室”汰吠。   换言之管,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式签世,从2014年8月开始正式“合法化”且汹舒,从“地下”运作转为“地上”发展思秒敌。然而壁漏,“合法化”之后的一年又4个月里扦帕,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地料某脆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等拘嗜梅。   2015年2月村,平行进口车在上海自贸区开卖衫汇搞,短短不到半年时间里辈面,深圳疆街埔、天津金、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作厕,此后琳柯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大柒莆彩,截至目前为止加,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家婚嵌烫,其中上海28家倍胎,广州14家慌噬,天津35家誓楔皑,福建18家叫淑夸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司灭锑、上海百联汽车贸易有限公司霖勾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业蚊锨奔。   从普通经销商层面来看孝蝎安,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》潞,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》囊寄,规定从2016年1月1日起蚕纲配,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求经搞董、放宽平行进口汽车数量限制烯紊始、简化工厂检查要求三大举措良侯棺。   以上举动筒僵拓,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈禄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场摹膊。   以3C认证改革这一利好消息为例磋芭阿,平行进口车销售前的中间环节得以减少剂,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元蓬级,如此一来粪,平行进口车价格将进一步降低钦爆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策丸,平行进口车市场相对于中规进口车而言拱刊,还有更大的市场空间等待挖掘卷瓷,而且随着国家对于数量限制的开放堤污,平行进口车的成本降低了30%星。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示孤昆户,随着政策推进道泡该,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度隧浅枢。   一位自贸区平行进口商表示狡淘:“最保守估计茎,明年通过上好茫口岸彤锨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆劲。”   但是密茫,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后拍,却隐藏着一个残酷的数据垂帛。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露闲摄,尽管相比2013年崩,2014年平行进口车的进口量有所加大浅,在12万辆左右碍挛,但报关数量却反而出现了下滑馈。   他进一步解释这一现象项阂,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态铅郊,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疗闻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多汝社,再加上2015年经济大环境的持续下行湿返,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右崔烂踞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是拇璃频,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩弛忱。”   那么我们不禁要问差惦笔,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态寂? ▌大环境转冷讽缺廓,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆瓜权,同比增速9.3%编距杆,相较2014年批发增速13%稍有降低火。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下寇,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征牛盯。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块旱结,平行进口车市场也无法做到独善其身哀辅。在崔东树看来踢北,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度钢泪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争舵,使得消费者能够购买到质量更好加簿渴、价格更优产品弘。   而从更高层面来看土,滚雷进口车创始人陈鸿认为褥,通过开放平行进口车洼,鼓励竞争船骡、打破垄断窟拍拌,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向价锯持。   简言之饺僵,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”白策雹。当大环境的水温不断降低时笛苫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓匈。   尽管利好政策正在相继出台品,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说秋,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题绩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变博踞疚。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响毋惊建,平行进口车供应渠道的变窄檬硷肥、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等爬,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瓜芬瓜。”在姜建清看来臂献饺,进口车受各种外来因素的影响夕附睹,市场层面逐渐变冷啤脸。   货源紧俏而且有局限性弓粗。从平行进口汽车的来源来看枯犯恃,相关资料显示闹溺,2015年已经售出的平行进口车来源中绅钨操,美国及加拿大占55%鲸涣,中东占40%残负,欧洲占5%歉抽瞳。   各种法规政策阻碍销售渠道蕾蚀庞。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鞍:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆顿。”换言之叉计,禁止进口车在中国市场“二次销售”唇拔盯。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记河教,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”冷乐,无法进行销售倒莫骇。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为雹纫捅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理烯斗。早在2014年洞紊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为夹。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示殊池危,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址通返,以此审查购买专属市场车型的买家剧,并且对现金付款设置障碍牛揽。   除了堵截平行进口车市场的源头吉恃寸,汽车厂商还在排量上下功夫糖冲,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息譬。这样一来开,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万琴圭济。   ▌售后体系皑含、监管流程亟待完善   此外顷复干,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑释,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决迫。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例癸隘毙,这款车主要来自于中东苔、北美限碉、加拿大和墨西哥地区肖难。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元泡。而带有M配件的墨西哥佬踞搐、加拿大版本价格更是高达90万元以上钠村。反观宝马配置匣锣桃、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版缝形裙,指导价为95.8万元懂,终端价格大约在86.8万元左右佃督。相较而言免,尺寸更大侈默柿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势翁糙。   不过有一点值得注意微接,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养瞥驴。但是质保是需要额外购买的灸申。如果单单购买地盘庆、发动机缚堪、变速箱“三大件”的质保久撕,价格为7,500元(3年/6万公里)羞,如果是整车质保扩充冯,价格为15,000元(3年/6万公里)朝橡甫。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势挞。   专家提醒群娠,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度力,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段讥持,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑饰淡,政策体系及监管流程也亟待完善垮。无疑奸寸享,从起步到成熟需要一个过程坛皆浦,而这一切都需要时间来磨合械、完善竣剑。   当然呸猾赁,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了韦偿容,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务份搽非,并对每一辆平行进口车都提供单独认证磁。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用囊艇。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局萝慌,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强颓融。”姜建清进一步透露躲毖愧。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业陌唇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示琉马侵,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异矩竞,在车型上不会有太大矛盾趣托镰。查看永达豪车中心的网站页面不难发现称糙,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车氖贫讲,也囊括了林肯MKT垮碑、奔驰GL500翘、丰田塞纳等并不在国内销售的车型妮前。   业内人士表示弊某钞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司姜佳醒、上海百联汽车贸易有限公司灸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说兄粉,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分挎步,是在和厂商兑醇、经销商进行谈判时的一个重要筹码香妮泛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制拱究练。   但是不可否认的是赌晃克,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比垫,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势胸垢缔,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商即囱?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言哭:“无论在工商总局还是商务部等相关部门究侧,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台躺。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响添茄。平行进口车副会长姜建清甚至预测圈:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上纹。”也就是说缔,洗牌在所难免彪岸剖。   对于平行进口车市场接下来的发展欢,张志勇认为滴,适应相关机构的介入迷盖、铺设渠道等都需要花费大量的时间起叉,一个市场的成熟不是一蹴而就的娩,而是需要等待辫短绞。   而姜建清的观点是戳德:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年册称。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景泌,“市场是有的微,如何创新是平行进口商面临的课题芯。”   版权声明层:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件胶墨筷,禁止任何形式的转载或改编蛾寄啃,如有任何侵权行为握,侵权者将承担相应的法律责任! 责编首:杨杰" "   现如今夏吾颅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情恰,不管是豪车殴晦、跑车还是SUV又或者是MPV扣凌,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型毯霸。除了经济实惠之外焕憾春,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蹿肋,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事孝?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋比嚎。    PS老瓦:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车氮,是经过鉴定之后无火烧洁挂丢、泡水貉、重大事故溜拐,且外观完成无需喷漆的二手车陵愤皆。   一雾、换油    1四、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油酷省,主要作用是对发动机起到润滑减磨抡付狼、辅助冷却降温得、密封防漏殴干、防锈防蚀先、减震缓冲等作用拟顿。发动机是汽车的心脏募蔬,许多金属部件之间相互摩擦运动伸,这些部件运动速度快脯肯蹬、环境差舰肋,工作温度可达400°C至600°C五蔽芒。在这样恶劣的工况下面娠墨趟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损赡锑,延长使用寿命傲惟复。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔惨,以确保油路通畅僵借,不被杂质阻塞举。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酗。合成油中又分为某罐:全合成及半合成芥。全合成机油是最高等级的弯徘。车友们在选择机油种类时灌祈午,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择携莫。    2渭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妒论苹,使用在采用液压制动系统的车辆中涤。是制动系统制动不可缺少的部分绵,而在制动系统之中酒七发,它是作为一个力传递的介质然禾,因为液体是不能被压缩的埠,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中裴伸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效妮芹,会对我们的安全带来隐患逗薯。    3桐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品箩,起到润滑延长传动装置寿命的作用恒琼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果釜,在严苛操作条件下减少油品损失獭眠旁。根据变速箱结构的不同懊,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油透蓄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求恢喊九,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型霸,其扭矩法、重量加、转速眉、结构等都会不同溪乒毋,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油标材誊。而不同的变速箱油斡,正是影响换挡品质的原因之一田顾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油慷,特别是打算卖掉的车兑,所以二手车的变速箱油应该及早更换夏盲答。   二捞独苏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花春拆,以点燃可燃混合气体的部件豪溃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量凰闻。尤其是中心电极达到更高的温度时摧几,被酸化消耗掉盖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的妹哗量,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下静,可以先拆出火花塞进行检查潜,看是否需要更换嘉咖瓷。   三母、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分缝薪盆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进巾、排气时间的准确拘借。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型缚胃拧,传动精确分,自身变化量小而且易于补偿皋勃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短船,因此要定期更换皮带葡别。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换衫。就算你车上备有正时皮带坤采德,一旦发生其断裂即,自己也无法更换就。因此吓,当总行驶路程到达8万时落辑莱,建议考虑更换之铃垦。正时皮带在水箱风扇的后面腺梁。    随着汽车制造工艺的不断进步币踩剃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代创恃杆,与传统的皮带驱动相比香说全,链条驱动方式的传动可靠镣梳勘、耐久性好并且还可节省空间花,并且终身免维护嗡敝咳,这就使其与发动机同寿命垂弓,不但安全筏、可靠性得到了一定提升虱拳,还将引擎的使用碑、维护成本降低了不少沮套,可谓一举两得怯触卜。   四踢背疆、查看蓄电池    车辆的电瓶呻卷谭,又称为蓄电池奖测欢,是一个将化学能转化成电能的设备芥认。它的作用是供给发动机用电晾瓮,当车辆准备发动时泪袍行,蓄电池会放电给起动机提供电力添骋顶,并由起动机带动飞轮恐圣、曲轴转动赁,从而发动车辆卑屠波。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类奔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池济踏赔。    买回二手车之后坚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态读。在启动引擎的时候融,如发现声音转弱或是灯光昏暗雀兽,基本可以断定电池需要更换炔返肩。事实上腔别枯,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了堂,所以更换一个也是非常必要的被浚。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右啪捅,与铅酸蓄电池相当爸氨。   五禽校弦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车韦骆,防止吸入对身体有害的污染物构祈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置闹嗅农。活塞式机械(内燃机辨、往复压缩机等)工作时客讼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损匆礁,所以必须装有空气滤清器苹航画。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短教砍。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器填邦客,会使发动机进气不足甸贡,使燃油燃烧不完全溶矮武,导致发动机工作不稳定红讣烦,动力下降襄陈、耗油量增加的现象发生摔扳。    一般停放较旧的二手车疾,空气滤清器很久都没有更换惧歼,建议查看实际情况之后酌情予以更换路滦褥。   六琉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内酪锤,进行车内除味消毒必不可少的程序授删。除了常见的清洗除尘蕉咯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外连催。细节上注意车身内部迹,包括座椅档光扑,车体面板烯雹瘁,玻璃等切不可忘记苗捅,擦拭完毕需摇起车窗琼,让汽车通风一段时间椽绢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品却,增加除臭效果豆皋。   小结逛:    对于二手车的整备是一门细致活儿秋斗赋。建议车主勤观察滤、勤保养侗,车子嘛“三分修鲸四疗,七分养旅探覆,好好对待爱车乱,爱车也会好好的对待你患。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车牛疮,欢迎扫描优艾卡二维码晨妹涩,如有汽车问题需要咨询杉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您氨。 责编掳:杨杰" "  近日害妒,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵呜谓,新能源汽车产业链骗补将受到严查暇迪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡揽贾绩,未来补贴越来越少促柏,甚至将取消补贴采挫畦,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展定糠?让新能源汽车开倒车呢乃? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计嘶,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆遁稗,同比增长3.3倍;累计销售331092辆裂缚牟,同比增长3.4倍洛痕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆陪橡磊,同比分别增长4.2倍和4.5倍堵。   截至2015年底茬,我国新能源汽车累计产销近50万辆俺矫部。数字庞大的背后担拷,甚至可能有假箩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高锈辱。即使新能源汽车销量有那么高表揪袖,但是国内的新能源汽车也是品质较低垄,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型雇朝币。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看搭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200汝、E150EV点涂、力帆620EV侩、长安逸动EV岛、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车毕贾。   可见塑浅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主度,可是这些低端车型补贴前的售价并不低抽石滦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多浩枷餐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看鼻滤领,补贴后的价格为14.99万元匡及,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元畴侨,即使补贴后的价格薄,相对传统能源汽车依然贵了倍兑悼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下墙,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车挫寥歧,因为目前的油价维持相对较低的情况下捕,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车哄,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外景菩地。   此外羡荆,从纯电动车的续航里程来看福潘,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外单,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里斧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20疵间耽、北汽EV160锌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里绍朔怀。   未来熬,随着补贴政策的退坡肌庭,在2016年的补贴则是鼻屉帆,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h借旱诧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万事。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少撵诽,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱会食。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便淌,续航里程不长等不足偷,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后犁豪持,续航里程还会进一步减弱浪岛涡。   更重要的是僻纤,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主灵,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间劫都当,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间充哪狸,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高奠矢,两者的循环寿命相当塑创认。   如今副晾,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录煌吕尚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池郸某尺,该电池重量更轻杆草烁,续航里程更长熊禾伞,但是耐高温能力差屠钝,安全性相对较差一些氛光成。   随着补贴的减少疚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴淮肚喂,迫使厂家采用续航里程更长的电池淳税,而三元锂电池可能成为首巡掳 ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧皇吕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况皮舵戳。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级婪碾羚,目前各大传统能源汽车生产电动汽车伪,根本目的是为了补贴而不是卖车合。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪锹菏,2015年上半年的净利润4.66亿元亨突缴,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元奖,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%毖。   据统计钨喂,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元冉洪陇,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元瓣怒碱,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元偶桑测。此外翱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入绘涩耿。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级绊?恐怕很难别,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车泞坪嫡,除了腾势电动汽车圣,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成厘酱,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上骡试钾,如果政府的补贴很快取消仕船,这些车型在市场上将缺乏竞争力棘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力防,不仅是给车企补贴竞,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴坏担狮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消卉瓣牛,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争报戌姥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大室匪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱岭。   其实袭,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉旁炊、还容易滋生腐败啪岗,与其直接补贴给汽车企业挥嚼,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法芍叉勃。在美国禾校牟,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分倍粮柔。政府不需要出钱袱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金黎,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车牡。在德国和法国提高补贴的门槛椿,提高续驶里程数标准沮丧炯,从而推动真正的电池技术研发殿屏沪。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴锭胶,补贴在用户端拜,以提高此类汽车的销量碾烙誓,刺激车企转型赤窍。   新能源汽车骗补一事申夕问,政府应该考虑补贴的办法改进矩怯,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蔡。随着2020年以后补贴政策将退出窃泵红,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长肮妻寒、充电设备还是不够方便等逃,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业脾,将被淘汰和洗牌耪输七。 责编唐畏:杨杰" "   现如今捐灿湍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情纹饰萍,不管是豪车纺把铃、跑车还是SUV又或者是MPV黔,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型驳。除了经济实惠之外陇密,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事撑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事层?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋淖劝。    PS吠捷父:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车夺,是经过鉴定之后无火烧够取、泡水赫桨泻、重大事故魂,且外观完成无需喷漆的二手车狠妥春。   一师蚂蜡、换油    1浓拼、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油砰羡净,主要作用是对发动机起到润滑减磨次嘶备、辅助冷却降温垄辰谭、密封防漏藉、防锈防蚀梁、减震缓冲等作用蓉。发动机是汽车的心脏铃日浑,许多金属部件之间相互摩擦运动面干汝,这些部件运动速度快池枪、环境差柒宏,工作温度可达400°C至600°C晤。在这样恶劣的工况下面刮岔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澄,延长使用寿命烷功。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔型情清,以确保油路通畅司乐即,不被杂质阻塞郸墨猛。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)釜煤寞。合成油中又分为男扣筒:全合成及半合成阿草。全合成机油是最高等级的缝反誊。车友们在选择机油种类时圣航,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择纶塑纲。    2梨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质测楔,使用在采用液压制动系统的车辆中挪。是制动系统制动不可缺少的部分率冒劲,而在制动系统之中餐叛,它是作为一个力传递的介质仿攘拨,因为液体是不能被压缩的界棵,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中规骇毕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效幸窝牟,会对我们的安全带来隐患红。    3呜筋、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品廖,起到润滑延长传动装置寿命的作用必饭错,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果朽,在严苛操作条件下减少油品损失墙斡。根据变速箱结构的不同涪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油踞系透。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牌陋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型快,其扭矩帝吠迁、重量胳戮、转速黔、结构等都会不同挎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油谓琴掣。而不同的变速箱油嗅,正是影响换挡品质的原因之一头瞎膝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油寺,特别是打算卖掉的车钝宏添,所以二手车的变速箱油应该及早更换氯。   二茫哇貉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蚀,以点燃可燃混合气体的部件旗赶卵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量仕。尤其是中心电极达到更高的温度时储叫,被酸化消耗掉胶码蔚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的乱冬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下磺碱亲,可以先拆出火花塞进行检查虱呛儒,看是否需要更换伯当。   三喊定量、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进伪、排气时间的准确捣勿。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星耆蕉馈,传动精确猎沮纶,自身变化量小而且易于补偿赐苍享。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短礁睦,因此要定期更换皮带垦烫。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换入笔。就算你车上备有正时皮带螺甜,一旦发生其断裂惨遂慈,自己也无法更换咸。因此密,当总行驶路程到达8万时玲掏梆,建议考虑更换之祈诺。正时皮带在水箱风扇的后面洁氮。    随着汽车制造工艺的不断进步吻疙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代氰驹,与传统的皮带驱动相比焙弄,链条驱动方式的传动可靠缉文答、耐久性好并且还可节省空间点瘫,并且终身免维护世舞,这就使其与发动机同寿命卵,不但安全荡、可靠性得到了一定提升哪冗,还将引擎的使用抢、维护成本降低了不少零,可谓一举两得便欺。   四兄别触、查看蓄电池    车辆的电瓶垮,又称为蓄电池颂,是一个将化学能转化成电能的设备涝故。它的作用是供给发动机用电不,当车辆准备发动时膏焦脑,蓄电池会放电给起动机提供电力琼希,并由起动机带动飞轮笺凶蜂、曲轴转动饶拎,从而发动车辆甘胸窟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拒负耻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池拍猎。    买回二手车之后侗稿鸽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态膛。在启动引擎的时候多闷,如发现声音转弱或是灯光昏暗貉舌睫,基本可以断定电池需要更换嫂兑鄙。事实上侣琅诫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了爸勤喜,所以更换一个也是非常必要的桃。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肚牟,与铅酸蓄电池相当裙临侣。   五拔翔脑、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车涝悸搂,防止吸入对身体有害的污染物锻秘鸵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置检端。活塞式机械(内燃机始剔晃、往复压缩机等)工作时拓扩,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损劲,所以必须装有空气滤清器税。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短般。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器持摔芭,会使发动机进气不足捶熄,使燃油燃烧不完全寐睬,导致发动机工作不稳定吠,动力下降峰怪径、耗油量增加的现象发生骗狡妻。    一般停放较旧的二手车咐蔬,空气滤清器很久都没有更换堕辅农,建议查看实际情况之后酌情予以更换快示吾。   六茎估荤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内粮蜂,进行车内除味消毒必不可少的程序蔫鼻蚀。除了常见的清洗除尘摧摹隆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外措。细节上注意车身内部间,包括座椅虑,车体面板钨督,玻璃等切不可忘记恼,擦拭完毕需摇起车窗败把鲍,让汽车通风一段时间厘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品斥,增加除臭效果醒。   小结勃:    对于二手车的整备是一门细致活儿俯。建议车主勤观察社吼桃、勤保养鹅咐表,车子嘛“三分修癸迸,七分养巳沫,好好对待爱车豢科,爱车也会好好的对待你傲寡。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车百,欢迎扫描优艾卡二维码嫂瞳胜,如有汽车问题需要咨询沪黄觅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您缔拷撇。 责编桓肛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患旗偿梨,在2015年召回超过253万辆车激,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回汝葛隘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总祷侍,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回苗,据统计此次共有700多万辆车受到影响忿深,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆岸统。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表星:网通社 Internet Info Agency   预警尼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警箱鼻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表静闯枚:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题队,燃油箱填料管涂层存在缺陷参,导致燃油泄漏最终起火毋挟。从而造成进一步对乘客的伤害距膜,存在安全隐患鲤苟。   预警悲谐古:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警公亥:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表厘:网通社 Internet Info Agency   据了解仿匈萍,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障兰剃磺。发动机莽辑、底盘巍看、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分爸等,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用究,例如电子燃油喷射系统具恫鹿、制动防抱死控制瞥、防滑控制扰、牵引力控制焙、电子控制悬架哦、电子控制自动变速器烘改似、电子动力转向等稀岔,若电子控制系统存在故障甩焚练,可导致汽车失控田盆骡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表隧:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题陕桥段,制动踏板主螺母随着时间的推移虱,会造成螺母松动的危险耸妮,这将导致汽车失去制动作用侍圭,造成刹车失灵套矩绥。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施懈屉物,使问题得到解决迸竿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表青狸:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题凄,特别是在持续炎热和潮湿的条件下父秤,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷顽响,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂镭竭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员倒技,进一步导致对乘客的伤害撅脖,存在安全隐患革借比。根据newsmax报道的信息设头,目前至少10人死亡寂驶宿,其中包括九名在美国亭即渴。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表女挛特:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题枫猾碍,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷客从,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员奶嗓俏,进一步导致对乘客的伤害渐皇,存在安全隐患娇休。目前已经在全球造成了10人死亡收镣,在美国造成超过100人受伤鹊草疥。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签蛊维界:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编雾入酪:杨杰" "  1月17日高乔,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放箱澈。此届盛典共有主流媒体人蛙琅、汽车厂商髓替、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程飞ā,共同狂欢孰即唐。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻麓湍虹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起昆热,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛薪棘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛绞。作为中国顶级足球联赛赞助商前,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛扁趴敛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟剃隘,再次挥洒汗水典,为争夺冠军全力以赴想碉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办柯袄,长安福特冠名赞助绷。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐茄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座郝金,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军料炊咖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓创弥:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得锈秆搂,助攻王由动力中国齐宇获得污倍苯,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得堡洛接。   倍耐力冠名精英球队办,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际串。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕幕铂甘,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演甭,博得了场下阵阵掌声喝彩囊。与此同时睫裤,倍耐力正式宣布将冠名精英球队咐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事撼攘膘。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求殿扩,在2014年度颁奖盛典中房,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺截苹。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动汐莽死,点燃了现场的高潮堤籍奢。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real涤秒,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心仁啦几、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺绍便氢。   众多演艺嘉宾嚷、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台喜日。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟苛模,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众睛四号。中国内地创作型歌手辫菲笔、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场田控磷。时尚座驾乐队搭临、快车道FM乐队兜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众羚。   至此锯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕缓鹅。自2011年起力臀拭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”拱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛辛痢赂,五年的联赛时光扦俏,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蔑,以球会友搐,提升了球技钵寐署,锻炼了身体洛,也收获了更多运动的快乐诲星汹。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织笑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕丛佬堂,敬请期待寿僚沪。 责编双:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”霜崔瓦。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告渴,从2016年1月1日起频浇翟,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求杏、放宽平行进口汽车数量限制椿萄、简化工厂检查要求等三大举措挫啃妓,以便促进汽车平行进口贸易发展荚。   公告称乡报,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业亲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下烽郊硅,CCC认证申请时茶沤并,可放宽提供原厂授权文件的相关要求侯谋信。在认证过程中瓢斯闪,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”敛、召回能力和体系的检查工作川。   出于保护知识产权和市场份额需要镰跑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证淖强,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度巢吐,又必须获得原厂授权才能拿到认证肥驼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权酣甩毒,简化了程序舍挪块,大大节省企业成本煞边储。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示杰警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》火舍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业舒,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下娜妊,可取消非量产车认证模式数量要求哨沪愤。另外彭帘庭,《公告》提到燎橡,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所媚凉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查晚墟。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出霜抄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蔷士。“目前全世界汽车品牌近500个喀,进入中国市场的仅40多个挡技,而通过平行渠道进口的量相对较少绿崎壕。其很大原因和此前的政策环境有关闺推。现政一旦实施罗浦换,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展氏。” 某平行进口车企管理人士表示巾。 责编啸羌脓:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车疗搜氢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元羚侣。近日恨培迹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案怖,将嫌疑人宗某抓获蚂褥乳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留切捣擎。   宗某称摔,他很喜欢汽车炉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店泰诧位,去的次数多了舶,就认识了经营汽车装饰店的陈先生汤喇唐。   在一次聊天时屡辽弗,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车春乓,倒手后可以挣钱卤坡,只是他最近手头紧没周转资金烂,机会丢了很可惜侗诚。陈先生听完后很感兴趣缮惋浩,详细询问糙吐,宗某就从政策焕惮、需要办的手续等详细说给陈先生听勾叫畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍弛,当陈先生问宗某是什么型号的车时虏效耪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的瞪女。”陈先生听宗某说得“头头是道”管,便信以为真八儡,答应一起合作乒。之后泊疆死,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元潜秋枚。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份邪,这之后宗某就失踪了翠懂纬,再也不来陈先生的店里目济,电话也不接獭顿。12月17日冗簿,陈先生到丰台丰益派出所报了警咆盒。丰益派出所民警接报后立即着手调查辈闲怒,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获保焊鞭。   宗某被抓获后供认傻椭,自己根本不认识什么“关系”杀聪耻,也没有什么罚没车和转地方车的事车,完全是编出来骗人的巴焦。   办案民警介绍半赶问,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月始卵肥,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某兔裂,按北京话讲钠窟,两个人就是“假熟”芳杯。   昨天记者获悉认角室,目前坛钩虚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留浆弥。 责编肥蒋钝:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道灭扁拳,2016新年伊始耙北,一批汽车行业新规正式实施捂拉屯,包括降低燃油限制标准帆膘实、维修保养不必去4S店巴项、退车可退“车船税”等邯。新规意在进一步维护消费者权益洗,但不少商家却感到压力重重人。业内人士认为凶桑呐,新规或将遭遇落地难柏考。   根据新发布的《车船税管理规程》稳备,因质量原因车船被退回的蹬,纳税人可以申请退还税款达碉。   记者采访青岛多家汽车4S店发现饰课屁,这项新规已经开始执行娶韦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者冗,车船税费用大多数是2.0以下车型沦,折合一年300多块钱唤,对4s店影响不大蹈矛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重搓喘方。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出腊簇桂,车主有权自主选择维修经营者情排,不必去4s店浑律须,这让原本就不景气宝尝、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”阔钠。   另外无尽,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施荷朴维,燃油限制标准降低到6.7升/百公里洪,到2020年将降到5.0升/百公里巾搁稳。   而目前来看返垮某,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰峨,搜车网运营总监于强认为镜勒,无论是排放还是清洁能源技术郊,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少星拾陕。   于强同时认为伞耐步,区域性差异巨祁采、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键凰。因为全国范围国4排放卢,但一些偏远地区国3排放也可以流通姐势,执行过程中肯定会出现执行不严格偷构,所以付,好的政策是否能真正落地怜怂脊,一定要明确监管以及管理处罚标准敦附。 责编婆阿怀:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全傲,正成为各大车企的研发的重要内容窖,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示驮价岭,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司少拟募,我们正在业务的方方面面进行创新膊蚂构。截止2015年底方陕,福特汽车共提交专利申请近6000份敝黎伐,创下单年申请数量新纪录私。网通社发现福哗,这些专利中好我,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及荷矢哗,其中有7项颇有意思的“黑科技”豌。这种技术或许才处于概念阶段卡离媳,但为福特汽车未来发展指明方向厕颠氰。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面问探净,福特汽车已经拥有多项专利镭顶暑,其中包括去年申报的一套新型座椅管。这套座椅可以实现前排向后旋转掣淡瓤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐涸。除此之外颓俏,这套座椅还可折叠篱涵,折叠后乘客可以坐得更为舒服谋凡违。据福特汽车规划汞胜,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上动刮。   除了对座椅进行创新乖戎,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫夯脖篇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手春辞,此时方向盘就变得可有可无肩。为此咆,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能己桓,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方率轻釜,由此为前排乘客提供更大的内部空间好。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全携,汽车安全技术也是厂商研发的重点渺。在夜间行驶灯光技术的研发方面谓秤囤,福特在激光大灯笆耗唯、LED大灯喝、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫赌胺,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”辜。当在夜间茧史芯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上陪歪卸,照亮汽车周边的路面菇瘸,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险娜。   近日尽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”匆辣耽,这项技术车统。好后舌涉地,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起鹊谩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线床班,连接至独轮车机械装置中将,即可实现单个汽车轮胎的行驶顿。   除对于自动驾驶勤桨信、安全等技术的研发外薄卡秀,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止扦。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利彼恳频,新的11速变速箱将拥有不同配置祥嘶,分别匹配不同的齿轮螺骡、离合器和制动系统腹沧睛。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速巴萝,Jeep自由光就搭载这了台变速箱譬穿,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱畴汀。虽然福特11速变速箱更为领先竞感,但尚处于概念当中需芳,何时能推出并进行量产珐蛔,并未有具体期限表罚糖。   健康技术   在 福特众多专利储备中汉痛狮,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果判。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器寸潍,输入司机的基本信息后籍逝架,在WIFI网络连接状 态中能,系统可以随时监测司机的状态秦、身体健康程度勺抽铣。并且可以在紧急情况下屉炉蔷,及时通知相关医护人员实施救援胎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息柒,功能比较有限吉感径。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签鞭污:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编茸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前如善危,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试愤氢,结论是效果并不明显段趣备。那么除了打吊瓶外唉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了淌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀频,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”傲俏泌,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么辩闷?这次我们就来实际测试一下恃。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中恕何,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)呸藕耽,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果来同腺,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔戚。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品裸逻?   答辉世: G17作为厂家配套添加剂睬韦,其定义属于养护型添加剂揭,为了突出清洗效果龋为撵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鹅磺。   ☆ 清洁积碳添加剂种类颅叹:   答糙味: 目前委,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)横偶德、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蓬檄现。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么鼎?   答操: 据悉蠢,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 锨桥窃,它是一种高分子材料裁,耐高温饲宦、不易挥发攘翔,且对积碳有很强力的清洁作用北琼传。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP勉洗、红线Si-1等饭。   ● 试验过程筐:    本次我们将用内窥镜缴甩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照肯。在加入添加剂后寡琉,加满汽油设喝课。并在1天时间内墙,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)努谴趣。在回到北京后善烈盆,再次用内窥镜观察力脖摊、拍照并对比清理积碳效果袭弓动。   ● 体验车辆洛:    为了保证实验的严谨性县层,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆糙救,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁霉惋驾。其中徊,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赣期,迈腾和雅阁为缸内直喷技术清痢管。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠柑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后覆,结果和我们预想的有些不一样临翅喉。11万公里的皇冠积碳非常严重栏歪,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少家。究其原因后我们得知岭瞎,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进为陷咆,而皇冠车主则比较温柔鞋叉鼓。同时认,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目接。    需要说明的是睡很,三车车主均表示在车辆清洗之前梯婪,正常使用中一切正常蔡敛单,油耗也都处在合理范围内泌拼际。尤其是皇冠车主表示藉能,虽然车内积碳严重领,但并没有在车辆行驶中有任何感受库。当然庭骂,积碳的产生是一个循序渐进的过程释奇,和温水煮青蛙的道理相同创森汝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时檀缎,因为京承高速限速100km/h泌权泻,所以我们一直保持100km/h匀速行驶惮,全程没有拉高转速闲陈辉。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上舒冀蜜,喷油时钒拌,燃油顺着进气道通过气门进入气缸使踞,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门沤氢哀,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显疥佰苍,一半多的区域已经露出了金属颜色两敬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因浩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状其簿。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显趁薪剿,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色钡暮。可以看出嗅,迈腾的活塞顶上非常湿润丛,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性搂伍。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层胁檬戏,所以清洗积碳前照片感觉很干净讲恒,但仔细观察可以发现垢,表面发乌湘堂彻,还是有一些积碳的存在澄枢。经过清洗后冈首,活塞顶明显变得光亮许多踢氮。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室咖瞄,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润董,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)粹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面犯峡缄,因为聚醚胺耐高温的特性灰嫁类,不易挥发椒,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳墟茸痘。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁锤、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后桓唤,我们特意询问了三车的车主疚,他们的反馈竟然很一致全挎,就是在主观上无任何明显变化畔胸。 油耗方面赡撂谩,因为每次行驶路况不同车缴憋,所以也可忽略闷十乐。   ● 疑问解读相:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升叔酮?   答抹恰畴: 一般情况下堪徐蛔,加入添加剂以后需要一个清洗油路搪客外、气缸内部积碳的过程莆枢,所以在短期内油耗反而会有升高的情况堆素,不过您无需担心频挽金,第二箱油就会逐渐恢复正常水平关抨陶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁顶萌?   答搅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐边傅皮、缓慢地溶解积碳绘楔,而并非效果立竿见影封辅,且不会大面积脱落炔铣,所以对缸壁并不会造成损伤鲁痊埃。   ☆ 多久加一次添加剂贤储下?   答厢: 对于清洁型产品来说挽僚痪,商家建议5000-10000公里添加一次簇鞍芹,在这里我们认为尾受墩,如车辆在使用过程中无任何异常处,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可汾韭答。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么愧?   答庐凄迷: 不能黎。因为采用缸内直喷系统的发动机宛舒爸,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内篮,进气门得不到汽油的冲刷病,所以无法靠添加剂清洁进气门势玩挟。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳静?   答渭拖劝: 通过与汽油混合后墙慈,首先清洗油路奸毙,非直喷发动机还将经过气门胯,直喷发动机将直接喷至燃烧室盯憾。因为有很强的耐高温性速,并不会轻易燃烧并挥发氖官,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化失,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳补,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题伴。   ● 结论羡蕾都:    市面上的汽油添加剂品类繁多掳搂侠,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)圃,清洁效果值得肯定淮,同时也不会对气缸产生副作用粹。在编辑看来癌,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药纳浅砰,建议大家养成定期添加的习惯凹湘。想起一句广告词“X酒虽好桃,可不要贪杯喔”花此承,养护爱车的同时也要注意用量贸,无需频繁添加忻盆呕,定期添加即可课。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题祭释,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流煌。编辑博客链接 ←← 责编础摧苔:杨杰" "   全国   12月23日柔瞪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》锯呸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件红汕。2017年介,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点睹方。   编写|翟冰慧   得益于节能环保缕函、政府政策支持等优势贩驶,近年来新能源车数量大幅增长鹅。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素配哨。昨天笨顷糕,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》牛。未来厦羔扰,充电桩少吉、支付繁琐司拜、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解炒叮疵。   《办法》规定胺碾奈,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件别。此外罐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式瓷餐哩,保证一卡通用巩怜嗜。   根据最新规划堵,北京市明年计划新增5000根公用充电桩鹃缉,争取实现公用充电设施突破1万根渤拆邪。据了解码事错,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络无,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络翠。   对于如何实现5公里一个充电点辫坏艇,北京市发改委相关负责人表示蓖,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准敛钦,例如 加,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”犬。对此陵暖淬,他介绍到膊冯斡,百分之百指“建设或预留建设条件”酞隘酶。如果一个社区内有500个停车位乐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件黄点。   北京市发改委表示噶,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制龚,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营刨设,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准陵齿客。此外囱涪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施荒鲸,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纶。   据统计翔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆朗酞,其中新能源小客车超过1.6万辆亨邢。对于消费者较为关心的充电服务费问题峭首,市发改委也做出表示绿趴:充电服务费将按充电量收攘,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赖督。   另一方面频沽袄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范赶。市发改委表示蹲,要求充电收费必须支持银联卡支付方式式,确保一卡通用先。同时壤半徘,还将鼓励通过市政公交一卡通圃份财、电力卡厕、ETC卡茧抢、移动支付等多种方便快捷的支付方式懒。   值得关注的是百,目前大部分充电设施已实现支付宝付款陈荚恼,相关负责人表示夸,春节后将逐步推行微信付款钱。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费喀,解决新能源车充电难佬氢恕、缴费复杂的问题飘畦。   随着《办法》的发布胁沤扭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系滇,解决新能源车主的后顾之忧节困冬,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行酶建乐。 责编烘新瞥:杨杰" "   全国   日前啸,发改委问、住建部懂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》措,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施绥瓮,由经营者依据价格法律法规和相关规定久烧宝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准乓墓。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高谜,机动车保有量快速增长驶恃,停车设施总量不足底互壳、资源配置效率不高等问题日益突显遣祈,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧含秀,成为人们日常出行的“难题”蔽抚但。   日前攀,发改委鼻问杉、住建部拣、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》熔奇芹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制工,充分发挥价格杠杆作用叉,促进停车设施建设荚苏,提高停车资源配置效率躬炼驹,推动停车产业的优化升级荆。   《意见》指出希金充,除各级人民政府财政性资金戊胎涝、城市建设投资(交通投资)公司投资以外湿川固,由社会资本全额投资新建的停车设施辈,由经营者依据价格法律法规和相关规定核,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准边膝。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式哪。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施祁,要通过招标考挤呈、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蛾醚桶。   此外畴抹肯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化屉平。规范政府定价行为蛔滔盼、加快推行差别化收费焦、严格落实明码标价规定犀础海、健全市场价格行为规则脾凄、严厉查处价格违法行为等凤馁辟。   事实上慨谰庇,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示示灿词。   今年8月3日浦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》少离颓,要求充分发挥价格杠杆的作用尺,完善停车收费政策忍参,逐步缩小政府定价范围糙,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费靖,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式限狗。   11月19日啥危,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》肮牛烩,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蚊顷缆,停车价格不由物业公司定茧诬,而是由业主共同决定垃藤居。此外骋,未来小区腻、商场旧、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放将,执行市场调节价剔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后舜,昨日吵袒,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议篡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示犊滴,从2016年1月1日起边备,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肌娩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定累婪,使得定价能够反映土地本身自有价值哆。   据了解揭胎潭,近年来阔蛊,北京市政府在停车方面做了大量工作朔戎统,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车桃、停车场等一系列措施;在治理方面四,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个希旦愤,取缔各种非法停车场524万个馈薪。   据统计烁皑泛,截至2014年底么,北京全市共有停车位290万个停险,其中经营性停车位180万个漠么涵,非经营性停车位110万个嘘。 责编漂栓:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报瞎,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布捌,将于2016年1月1日起正式实施榔煞刊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日盯,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》氓,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施茫木钎,为消费品质提供安全保障腻。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示赎,近年来桶矫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注呵精,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施勿抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章蹈裳财,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务截稗蝎,增加了对汽车零部件生产者的义务坝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化诗床,增加了向社会发布风险预警信息的内容狠,丰富了缺陷产品调查工作手段死。《实施办法》于明年正式实施后浆掂骋,将对加强汽车产品召回管理呕、推动企业履行召回法定义务念、保护消费者人身和财产安全屁蜗,发挥重要作用纪结。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度痞哪,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的扫,应当立即停止生产慷、销售锌集、进口醚,由其生产者实施召回坪虾炊,并及时发布产品缺陷信息办检。对实施召回的缺陷汽车产品婚阀卑,生产者应当及时采取措施消除缺陷蹈嚼。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担防浓。   汽车召回数量创历史新高   同时牌蹦,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》半。《通报》显示忍,截至12月18日纳涤捎,全国共有76家企业开展了226次召回活动令蜕发,涉及缺陷汽车 554.85万辆簿。召回次数较去年同期增长29%帽柬,数量较去年同期增长17%鳖氰,创历史最高呢讳导。   其中腐蛊辉,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次潦弊别,与去年同期相比增长170%部翻问,涉及缺陷汽车352.23万辆牟判团,较去年同期增长18%汀赊母,占今年全部召回数量的64%钩。   据统计淑称,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来派柏,11年来茬,我国已实施汽车召回1079次潞紊舅,共召回2533.85万辆冗坷。从召回涉及的汽车总成来看每抽,发动机总成召回最多钒瓶慰,共召回270次帝,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成汉棉狈,共召回134次拧棱,涉及数量441.08万辆急垢糜。 ? 责编阑:杨杰" "  随着经济的发展蓝到,居民消费重点转向了大额的消费慷。正是在这种消费趋势下虾急菇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活珐鲍,现在汽车已经成为家庭必备工具剃订,提高了用户的需求算蹄磷。在2015年的最后几天时间里登潜颠,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总愤绊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回静。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募纾块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表陛睫:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表谈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息嫡冗缮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版色。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日掠肮,共涉及626辆窍。   据了解息归,本次召回范围内的MINI汽车镣,因电动液压助力转向系统故障间,容易导致腐蚀扩琼乘,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蹬搽。以上情况增加了车辆发生事故的风险次宏请,存在安全隐患富炭宦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表白:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息孤师缔,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派橙先米,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日褂晚,共涉及128辆梳。据了解稿,受影响车型均搭载手动变速箱习填。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐围容露,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中泵,可能松动疚,导致底盘有噪音或震动情。如果继续长时间行驶葛描,传动轴与后差速器的连接部位可能分离乓,导致车辆无法继续行驶砰疵,存在安全隐患皮悸瓮。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编舜漓:杨杰" "  2015年12月27日劣,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港溪概绿,首次出口至美国试、加拿大和墨西哥在内的北美市场撼。昂科威于去年10月国内上市赔,包括本次出口海外的车型肉焕,均在上汽通用东岳基地生产相。上汽通用总经理王永清表示稼:“昂科威迈出国门填,不仅是产品自身强质自强的过硬实力楼粹,也凸显出东岳基地斗赐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华缚鹊骨。”在昂科威出口北美之际府杜下,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地糖稼,接下来小编会以一组“数字”碗,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地空起糕。   上海通用东岳基地尸铝,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成完泡,由上汽集团凭恍叹、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%灿、25%狡、50%共同建成佃。现拥有冲压继察咖、车身澜、油漆操沪娟、总装四大整车生产工艺和铸造绿戊、锻造脐芯、发动机抛烤钞、变速箱等动力总成车间雇酮。产品涵盖别克昂科威讳、昂科拉和雪佛兰创酷焕、新爱唯欧菩掣、赛欧3握嘉、乐风RV6款车型胳磕漆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec膛、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等嫡磊桃。   东岳生产基地的整车年产能60万台雌茄,发动机年产能117万台建辜杠,变速箱年产能72万台绵悼。从2003年整车工厂建立以来叼,截至到今年8月已经累积生产突破350万台线氰,而从2005年动力总成厂投产以来寺努,整体动力总成生产已经达到1000万台弄频波。   冲压车间——精益生产官场,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式舶氮、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线秤太,承担160余种车身覆盖件的冲压生产嘛痹狈,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平博掇。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产斧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺昏,贯彻了精益生产的理念谅淘,高效节能骄歧高。铝板前盖冲压工艺层失凸:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3篮添酷,相对于传统钢盖减重7.5千克擞遣能,令车辆减重蹦、降低油耗褂脾。前盖内板工艺——三序成型灰挤、一次修边扑:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺聘,零件修边采用一次修边工艺小盆瘫,浮动废料刀设计滇,无碎屑哨款,使前盖外观更加光滑忌沦、美观捍,并提高了产品品质棺棺释。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念枷妙盲,首次采用了高密度机器人热雹、GEO-pallet高速输送系统乡委、5+1车型的总拼Gate设计等姬半能,拥有各类机器人465台遍。在这里绦赦,高柔性剿弓、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构隙凑,将成员舱全方位立体包覆贾探。同时揪麻,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材膏闯,车身高强度钢材比例达到75%规,不仅实现车身轻量化玛,还拥有优秀的防腐性能动,提供“多10%”的安全性能迸廊论。   车身车间通过采用大/小随行工装系统耗搅纫,进行地板分拼及总成曙、白车身传输褪寄杠,具有柔性强咕衬,传输速度快括、精度高的优点履彤炒,并具备质量追溯功能境,以保证生产效率和生产质量涤牧毛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位犁,14台机器人同时进行焊接作业棺锭挽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接耐艇钎,占用空间更械,工作效率更高监交轻。目前蔼临,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂诗、沈阳北盛三期氢佳、武汉分公司等生产基地推广使用晚顺揪。   两大焊接工艺啃绒:车顶激光钎焊癌、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺齿呢黄,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合虽惕,使产品更加美观俩,同时增强密封性斑肛眉、提高焊接区域的强度匙课担,进一步提升驾驶座舱的安全性报。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术戒挽摄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起肝,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来勒芥侧。相比于传统外露的焊点遍,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下耗姑扑,令外表面平整无焊痕蔽钠,而且最多可节约70%的能耗阂。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫屑斧舍。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料攀挨,替代传统的车内固态沥青消音层铃臂淳,在提高车辆性能的同时项唯,具有绿色环保腿、重量轻欣连、隔音防震效果好等特点帮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型诞荣骗,这一新材料的适用购,提高昂科威10%的隔音效果吮。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备清欣底,包括水性漆伍。较传统涂装工艺梨摧,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上计,更加绿色环保矫刊。同时习锚苛,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准杠,提供给车辆优秀的外观表现的同时冲椭伪,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力逃胳妈,提高整车使用年限缸俱。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆圃椭别、涂胶恍,和备胎机器人自动化安装备胎栏。此外咳茹,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统乘,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用疏井,它可以根据装配工艺选择合适的高度陀妊,实现了多平台柔性化生产筒哇构。   总装工艺将完成整车全部零件的装配巫娟习,并进行100%质量检验懒层。别克昂科威正是从这里驶下生产线湍轨,开始它畅行海内外市场的旅程凌。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装僧,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板唱痪,在拼装过程中精确同步损泞,实现车身和底盘的精准定位和拼合眯沸,从而确保底盘优秀的操控性能瑞闭某,提升客户的驾乘体验临羡斥。   在质量终检线涝哨,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车馅久,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测凄。在雨淋测试区内茄,360个喷嘴全方位密封测试讨,70秒内辰,5吨水懒蕉,70倍模拟自然界暴雨雨量亩寝,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内扛辞,质检员控制方向盘够凑洽,整车按照“8字型”路线行进卢纶,检测方向盘的指向性郡邵,确保不存在异响峡实巧。这些具有质检环节搜畦谓,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验桶秦邯。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编妓男:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注糠锻枪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作弊。值得注意的是成呈,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车竿,丰田嗡沁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车萍。丰田棱、现代少绵、本田旧茬、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮琳,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商涂疯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道乘培投,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车梢维,整体外观与e-tron相似蔡蝗,最大的区别在于动力方式的不同效东薪,而参考e-tron的命名方式克擒妨,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron呜刷。   在氢燃料电池汽车领域阂寡,奥迪其实之前也有过不少尝试肝山惋,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车殊绊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机桑肃谱,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电赋,来作为氢燃料的补充恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比解扮,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者扳,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了稻,比如现代氢燃料电池版Tucson湘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity绞摹浩。当然桐豢褥,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话承,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决酷瓤。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段坝内供,解决了若干关键技术问题汕伍。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布礁,在2020年底之前的市场导入初期羞,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蓝狙绷、高压储氢罐吧、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权柯士沟,共计5680项戚,2015东京车展上场持盾,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity垦。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色步讥戏、高效攀探扦、适用性广的发电技术迷榔珊。燃料电池与传统发电方式相比玖硼弗,不受卡诺循环限制拷瓢勒,因此能量转换效率高堆许,而且具备零排放堕娥燃、无污染勾、噪声低等优点纪,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案番椽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)拿叹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类烧淖,可以广泛应用于交通运输红、军事渭、航空等领域律箍。   申万宏源证券表示褥盲骋,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元呛,加上购买时的政府补贴茬拨腺,与纯电动车差距不大拼粒蝗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右骇凯磋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平镀,而丰田聘、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3朽酣。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时陋狈抡,车辆的性能达到传统柴油客车的水平耿扫懂,实现每天19h的运行和出勤率泻妨。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年驴缚辣,达到内燃机汽车的同等水平粕努。   丰田屠涩、现代贯呈瞎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮凳。鉴于新能源汽车前景广阔量帘捂,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能怂,市场容量有望达到千亿美元量级崩。A股市场中俺,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车疲绥,有望令该板块进一步获得资金关注膳破碧。建议积极关注这一主题带来的投资机会搞隶桐,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商论逻。 责编墙镐:杨杰" "  国家发展改革委21日称茧钳薄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策答。鼓励各地结合实际情况峨帅岔,推行不同区域僵、不同位置该、不同车型呐、不同时段停车服务差别收费悄肩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠犁岸。   根据发展改革委说队祷、住房和城乡建设部寝烧、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》伸,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制乳,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定陡痛。 责编济慨:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表长钨。昨日埔啡僵,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》癌猫采,显示宝马骨、奥迪抡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上痊始庆。2015年壳辰,中国主要城市平均应酬指数为63.2悼豢,与2014年同期相比拎伪芥,应酬指数整体下降了近5个百分点冯温。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷瓜偷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析奇何逃。报告显示傲妹龄,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2盯,与2014年同期相比蚕,应酬指数整体下降了近5个百分点姥廊缕。   从城市分布来看惭化袍,北京以83.2位居第一恒秒迫,其次为上海轮、沈阳肚、济南汰挨、郑州颧反、重庆瓮、深圳肺几、天津森善煽、西安俏摧、广州分别列前十位持眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蒲,全国各地应酬的平均花费为386元/次溜,其中北京地区平均应酬花费最高俄蓟,为660元/次摄侮同。但值得一提的是玲距,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%绍,今年下降至22%岭牌巍。   2015年列,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响蕉邯逼,我国主要城市应酬指数略有下降慷侮倍,应酬的形式也从高档饭店虏庇、五星级酒店爱苫、私人会所转向夜总会碾辖、中档餐厅等场所库。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三峰卷,而私人会所较去年同比下降7个百分点饺,已连降三年黄。   谈及应酬原因欺狈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”办裳阑,其中近四成的应酬不是为了沟通感情滥,竟然是为了要账蒋鳖拌、清款适。   值得一提的是猴,在所有应酬人群中惕,宝马咯、奥迪幸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上磷隆旧。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群撂黑。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标锰棠。 责编壬:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后随,昨日妮萄,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议良。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示槽猫,明年元旦起凌口示,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外芭乡,全市其余停车位的定价将在政府引导下猩缓抢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定窃痹。   事实上悄斥,为盘活停车资源松讽蕾,北京市曾于2011年发布相关指导文件温宏晃,鼓励企事业单位停车场错时开放筏裂叹。针对目前的执行情况犬标,相关负责人表示刊戚轮,文件公布后喊,市政府办公区第一个打开大门枷,供周边居民共享奸咀,据统计许磕辖,北京市目前这样的车位有2万个左右圭矩拓,下一步开放力度还将加强广敞稳。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》纬,首次放开民资投建停车郴佟,并明确健全政府定价规则娟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型缚徒私。今年11月19日堡,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》帮邦年,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价接,停车费价格也不是物业公司说了算挫锰,而是由业主共同决定唯。此外龚坡,未来小区刺帽沸、商场太、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谱捕,执行市场调节价箔猎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍掇,自明年1月1日起饥瞄坡,除绿色占道和P+R以外宽羔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定缴,使得定价能够反映土地本身自有价值蓟荚。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价号拷香,避免出现游离于正常范围外的价格滥降帽,相关执法部门也将同时跟进菜。   此外毒耸谴,针对北京市当前停车费价格过高的争论帆嚼,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示娜险,与同等级国际城市相比娶博蜜,北京市停车价格仍然较低劳,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右附庐妮,而伦敦堂、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”嫩挎。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示零坛,根据调查结果敲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%烯,白天大家出行哀、办公时各种各样的免费停车位依然很多酪僧,城六区的这一比例高达86%徊收。(记者 肖玮 张畅) 责编亥:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称锰吭惋,车险业务规模稳步扩大峦檬,基本面好转芍,企业减亏明显购缓。但与此同时阜薯物,车险市场的体制机制问题仍然存在绊。车险市场中小公司市场地位低暴别茹,影响力弱台峦,车险市场两极分化严重泪,“寡头主导肚、大中小共生”的市场格局凸显功。此外愧袖,随着产业整合趋势的出现丛奢,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显残健。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)拒溅。数据显示色观忱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币窟系,下同)忙圣烤,同比增长16.84%麓叭,成为全球第二大车险市彻寥琛,仅次于美国慕。    近年车险发展速度较快改陆,重要性进一步凸显习铅孩。2014年挟罢,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元愧充建,同比增长11.24%净煞。从车险的保险深度和保险密度来看犊。2011-2014年握癌蜕,车险保险深度分别为0.67%新、0.70%犯沦、0.75%和0.81%排,车险保险密度分别为259.24元/人焕盾辖、297.33元/人郴、348.49元/人和403.27元/人凤。《报告》认为纬舵,随着业务规模稳步扩大怠,风险保障能力逐步增强邪锯,理赔服务水平持续提升醇躲材,车险在分散交通事故风险嫉泌、提供经济损失补偿逢慷、维护道路交通安全巢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用烂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看悸,2013年颠杉,车险利润下行恐狠瓷,整体出现亏损蔼贾琶,但2014年车险基本面好转容卵付,上半年承保业务扭亏为盈迹氖,虽至年底小幅亏损券临徐,但整体明显改善默。2014年车险行业的综合成本率为100.24%心,亏损11.57亿元糕剧,同比减亏17.75亿元丸的校。   中小险企经营困难    但与此同时轨晃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在屉蕉说,中小车险整体经营压力仍然较大嘿箍匙。    近年来宫,车险赔款支出增幅较大愁努程,且明显高于保费收入的增幅编锻焦,简单赔付率逐年上升看爆厦。同时辜匿快,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大琅阀,呈逐年上升趋势蒋啦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下籍抨星,市场竞争激烈让穆捎,中小保险公司处境不容乐观商禽隙。    数据显示慰胆,2014年甸剩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%先,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3画位。从2014年经营情况来看驰瀑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司继,中小财险公司几乎全部亏损泊酚。    事实上吵,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下看牟。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家突陋很。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司硕踞茎,份额徘徊在13.5%左右铅俗。    在100亿元-500亿元米怠杏,2014年有国寿财险惨膛枚、中华财险扫惹、大地保险鄙硼、阳光产险沮倒、彩屏财险五家集,上述五家的市场份额总计为19.14%尖箱,不及平安产险一家的市场份额遣爸。    “我国财产保险市场上寄胎,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主搐,但车险市场集中度一直偏高梢斥巢,大型财险公司有明显竞争优势尖寥,中小公司份额较低盒。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到考沥虫,2013年潍,行业整体承保盈利26.43亿元喝,但利润贡献主要来源于大型财险公司蛇炮:“其中崔,人保财险诚、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元随缺,绝大部分中小财险公司都承包亏损窃,仅有两成公司实现承保盈利沁播夕。”    对此答绰,华安财险相关负责人表示勿,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外瘁,更要注重自身的差异化发展里,同时唱,中小险企在理赔网络诬、数据共享杰缸界、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘事莆。   汽车系险企兴起    此外画涣,《报告》显示权婚澄,车险市场竞争较为激烈抖,尤其营销成本高企继七,车商渠道受到挤压拖茂。    据了解拱线咆,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一庐侯。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成看。而出于吸纳中长期优质资本瑞馅谐、完善产业链布局等考虑讽琼,汽车厂家纷纷涉足车险市郴薰馈,通过全资辛砂返、控股疼爱、参股等方式设立财险公司贫钢、保险代理公司啸盖,如众诚车险和鑫安车险档长。业内人士认为板勒,相比其他财险公司辈贿,汽车系财险公司凭借股东优势判,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势略暖,对其他财险公司的车险经营造成压力并潦蠢。    近年来车险市场规模不断扩大汲、车商代理渠道迅速增多娘绞,但渠道发展并不成熟广,由此导致的业务管理混乱穿械、专业能力不足餐车、侵害消费者权益等违规问题时有发生柑箔。    而与此同时揉擒贡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速屉苛。门店模式再次为多家企业所采用钦、纷纷创建试点拜翠。    以华泰财险为例吠羡,仅2013年就在全国新开1400家社区门店财烽烩,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍裸井。到2015年底凑,华泰财险门店规模将达到3600家柑籍僚。据了解篱恃,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式廓,是国外较为成熟的渠道之一晌钞吗,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务隆毒京。门店以车险业务为主渺呸,业务占比高达98%-99%苫屠啤,定位为服务社区话。以社区为单位测,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询钙千、查询讽、投保媒、出单等服务歌犯骆。    对于机动车保险社区门店的快速发展么嗡,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示瓶烩息,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道腿斜毁,社区门店是典型的例子侈前骇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索翱钙韭。不过次俊斥,从目前来看锣饯柬,这一模式还处在前期战略投入 阶段按每讳,具体盈利模式还未明确项缸筷,发展前景值得期待但具体路径仍需探索靡蚀离。 责编镜涟财:杨杰" "  “如果夜里温度太低存憾袒,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜律健暮,影响视线不说郊事,还不知道会不会冻坏车子龋磋。”“秋冬天里辅疙,每次一碰车门把手就会触电槽,这该怎么办无怀?”近日疵我秽,随着冬季的来临郝辆,有车一族提出这样的困惑幌仆。   冬季车辆该如何保养戒恫?昨日倍限肉,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招淑持。   前不久捷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈琶,那么冬季如何预防静电蓖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招匆,秋冬季节车辆预防静电哦,关键是平时要多洗车毁,也可每月打一次蜡腿泌卑,还可在车尾部装一条静电带颅秆,这些措施都能很好地预防车辆静电僚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拖,冬季气温低钝,冷启动前最好先热车澄,预热三四分钟后等水温正常拭巩蔡,或者启动十来秒再上路棚烤。刚启动上路的车辆腥,两三分钟内尽量不要急加速漏,否则容易损坏发动机拟涧父。   “早上开车前最好按下喇叭烤仆昆,以防车底的不速之客捶酱。”马师傅提醒墒桨,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体堪,冬季夜晚寒冷荣锋滴,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒戚讲,因此启动汽车前鸣笛辈偏衅,起到提前驱赶小动物的目的挥梨巾。   冬季低温擅,经常会导致电瓶“罢工”磷汲欣,无法启动车辆需郊。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说苏,每到冬季岁蹋,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低淋,如果电瓶表面黏附污油熟,可能会造成车身抖动的状况镀号。电瓶一般使用2年后豹泰瞎,电力衰减加速茄片苍,可能会影响车辆启动恐川魂。因此参肺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足埂嘲。   “车主还应当关注防冻液故。为使汽车在冬季低温下能继续使用奸,发动机冷却液都加入了一些防冻液弊捆,为了在低温天气时谓时连,冷却系统不冻结擎孙潍。在正常情况下抽查,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液竟。”古师傅补充说凤。   此外酵,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆敞,摩擦系数降低蚕骋,因此在给轮胎加气时气压要适中急缔,气压过高容易爆胎冻畅,过低也会缩短轮胎使用寿命舌皆妈。同时垂扰尼,由于轮胎内外的磨损不同埂,为保证安全剁卯渡,应定期给轮胎换位乓,清理胎纹内的杂物殴熄挂。   熊汉玲 责编乐辖挖:杨杰" "  专家建议幕:天气不太冷苗,可开冷气除雾女贸骄,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美短缝貌,可要是开车时一切都朦胧了瓶罗冷,那就不是美了猎。金华的天气是越来越冷了富特常,尤其是大早上开车狮饥,一坐进驾驶室轻烯,挡风玻璃上全是雾气豹紊碳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事撬朝弛。今天记者就来教大家几招去雾大法檀手。   车子开出没几步温,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班伟。今年年初腑,她买了辆代步车荷墙箩。这几天锈丢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着稀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时屑,有时候要是碰上堵车触,就更久了休古。   一般情况下凡鳞嗜,早上7点多一点当,小杜就要出门了泰蹈。   “每次我一坐上车譬,没开几步社努,挡风玻璃上就会起一大片雾撬,路都看不清沙韩哗。”听从朋友的建议轮,她打开冷空调阑阶,一会儿雾就没了羔叭,但过了几十秒墟渴,雾气又笼罩了前挡风玻璃上摹祭握,纳曷破迹糊视线侥。   小杜考出驾照没多久轮,还是新手剃,根本不敢边开车边用布擦玻璃枷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多吩台,雾气就更严重瞳勉。”实在没办法的时候功,小杜只好靠边停车磋敢洞,擦掉雾气再上路霜渐,“真担心什么时候会出事故笆犯×谩,冬天都不敢开车去上班了蠕。”   作为开车菜鸟奶蔫视,她很想知道哪汰俗,有没有什么好办法磁垫徊,能一次性不让车玻璃起雾硕缔。   除雾方法不少搂坟,专家教你几招   就此事劝竿常,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海境勘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因豢:   1涟、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)疼:在空气湿度一定时逻,如果车窗温度低于露点温度谰胯朗,就很容易在车窗的表面形成结露似局,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象仓钞。   2蛙、车窗两侧有一定温差并猛:如果车窗两边的温度不一样亮硅,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压立权,水汽就会聚集到玻璃表面敬桶汰,以微小的水珠形式渗析出来祈涧玻,形成我们常见的雾气饰吼。   那怎么才能除雾呢局?周金海给大家传授了几招捞醇途。   “在天气不太冷的情况下缝,开冷风除雾效果还可以娶不矮,可快速减小内外温差靛镣穿。”周金海介绍描谐,但在雨天或雪天敝泊管,湿度很高悍察,车内外温差大旧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的剧来,“除非一路开着冷空调孪叹廷,但在冬季吹着冷风不好受闭,而关闭冷风后潮华瓷,雾气有可能再次出现诲。”   在他看来扰,如果是严寒天气纲,除雾还是用暖风好搜非。   “车刚启动时穗,水温很低囱,经过一段时间空调才能吹出热风薄。等热风将车内的水分烘干糠掣,雾气就会消失信某。在开车过程中群皆寂,一直开着暖气煽惋纠,雾气就不会再爬上车窗逃。” 责编虫:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日骑猫,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蝗履慨:10月底璃,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上饱彭、地下停车呈芘鹛肌,根据相关通知箱,他每年缴纳2400元的停车费搓还,但回家后常常没有地方停车抡。   12月16日胁,记者来到上川嘉园小区篮凶。住户尹先生告诉记者哭苛桑,上川嘉园属于城中村改造项目裸,没有物业煞图雷,由上川村社区代为管理端屋。今年4月素浑,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后刮,开始规范小区停车禽。10月底沟,社区贴出通知要收取车位费宏唐颂。“一个月200元的车位费赫暇酿,我已经交了串绣帆。”尹先生说道竣董,但是每天晚上7时许回家时金男,常常无处停车豆巩能。此外诫宽,这200元中还包括小区的卫生清洁费曹庇红,却不见有人来清扫魄耙。   据了解挺乐,不少外来车辆进入小区时穷,摁一声喇叭号咖,门卫就让其进入娶杏。虽然门口安放了停车取卡设备副,但无法正常使用刊。记者在小区门口以及地下停车场发现倪恋,两处设备上均贴有“停车场系统升级汝涉始,原有卡片即将失效……”的字条幂。地下停车场一位正在擦车的住户说疙论,他每个月交200元现柿么,交完费后涵菏蛋,也没见过有人来清扫量。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后丸顶,记者来到上川村社区耍创,孙主任介绍说侣镁趴,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费触恰,卫生也在搞锤嗜。由于停车系统打卡器损坏耙始,承建方正在维修狙,他们也是刚接触这些鼓,没有经验敖,问题解决起来比较慢胚棠。一旦设备维修完毕邪擎结,将会规范管理小区内停车筒洗,首先保证小区内住户停车葡。至于外来车辆财素头,将根据小区内的停车情况搞辟惦,决定是否让其进院停车体负末。 责编痘:杨杰" "12月16日奖痪墩,成都银丝街恍恐齿,开新能源车的张女士在路边停车半小时泪勤斤,被收停车费10元补浪茶。 路边停车场的收费牌上贫淬拖,没有新能源车免费停放的提示刃丛。   成都市交投集团姐簿婚:明年2月荤趣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴袱,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现埃丁,充电也不是件容易的事(本报15固虎、16日曾报道)横访。除了买车些敦、充电芥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”贿桂,却迟迟未能兑现咎。   今年4月看览,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》福茧,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费量褐尽。然而踢冈林,政府意见长期未能落地溅剖,这让许多车主等得心焦塘狄夺。成都市民王先生砷刮负,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次卞,要求兑现免费停车的承诺煎。   12月16日吨,华西都市报记者从成都市交投集团获悉没轻外,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定顶丧币。明年2月跑,成都的新能源车主们女冠使,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策操。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贾,成都市民王先生买了一辆新能源汽车胆,上下班代步使用海。之所以选择新能源汽车核,除了经济实惠稻花、环保方便外稿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策镜,其中一条就是“免费停车”怖峭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》鸿,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费聊泰。”王先生说斯沽串,这条规定曾让他十分欣喜笨哨殴,觉得捡了个大便宜粹,“街边路面临时停车点焦是婆,都是成都交投集团在管的。交投公司是国有企业开,那街边临停就应该对我们免费额墒。”   买了车没多久凤,8月上旬咆胜色,王先生连续多次在路边临时停车点停车时诞褂峰,都被收费员要求付费防韩倾。“收费员说不清楚这个政策等崔,也没收到通知就,没办法仍我,我还是交了停车费表巧。”王先生无奈地说氢。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了可,王先生心里却接受不了紊,“既然有相关政策迷平,这笔钱就不该收比淌。”   一次霖孤,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据闲混率,拨通了成都市交投集团的热线电话弗邪爆。“对方回复我说吹撵,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’梯,所以还是要收费刑片。”王先生追问睦群涛,成都哪些停车场属于此范畴搅瞎,对方工作人员说不太清楚鲤崩,“他们说自己只负责执行屑矾播,费用都是上交财政垛,让我去找其他部门闭宽。”   成都市交管局岁你嫉、成都市物价局悍广、武侯区物价局……电话打了一圈悔传,投诉申请递交了6次吴蟹屉,最终锯概邯,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴毋。   对这样的回答桓,王先生不满意也不愿放弃辜弥纽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉磊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策孔讲纠。   无奈哪些场点可免费 谁来界定态矩?   事实上抖碎体,和王先生一样较真的新能源车主并不少侗黄炕。   16日鄙线藉,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍矗,从今年6月起嗣,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多帽。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声舵栏,推动着相关单位做出改变黑葡客。   记者了解到税,11月底轮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主你,开了一个小型的见面会驴,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事膏。在会上购居,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈氦:“我们只是一个执行单位谜切罐,什么停车场点属于免费范畴暮纱、哪些车辆类型可以免费坚保,都不是我们能够决定的号。”   除了停车场点属性难以界定外句电冕,哪些车属于新能源汽车的范畴颁胯繁,也是一个问题潘屯融。“新能源汽车的车牌和普通车一样架,也没有专门的标识良。此外馆,我们的收费系统并未和交管局系统连接慕太,无法自动识别登记在册的新能源汽车轿撬。”该负责人说螺底侗。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后净,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施诚脊狠,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料票峡,审核通过后蘑辛磷,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放毯靠勿。   12月16日上午补,成都交投集团的眭先生告诉记者成,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级身惕疗。“我们首先要修改收费规则颇琼袍,然后要开通信息审核渠道瓣。”眭先生说掠,前期技术改造完成后涩捅,车主们将能通过微信公众号等平台渡揣取,上传相关手续进行登记笛膛。出于对城市交通规划的考虑沪,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限棋,被设定为每次2小时喊棉。   预计在2016年春节前吠,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策扁幂。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日协没谁,成都市交管局发布通告省:自2015年10月1日起哨镁缎,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制任霓,包括纯电动汽车腿蓖、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车懂河胯。但成都市交管局提醒亭,具体车型是否限行哦,要根据标准细则进行判断免同姥,比如油电混合车辆如果无充电插孔履,将不在此范围内济。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编肌:杨杰" "  12月14日孪扇肆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据柏渭鳖。截止12月11日24时隧亩摔,双11疯狂购车节最终成交35379辆书胺,交易总额超过52.76亿元怜侮,同比增长超过40%绷烫刀。由于用户的提车热情高涨掀素,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底厩,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车禄。   每年双11艾容,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计拌加稿,双11当天亭牵,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量磋、交易总额的汽车电商平台极枢,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业察眠。   今年双11篡幻赊,汽车之家率先提出大规模一口价车源手墓,力推汽车电商价格透明化令。消费者看中满意的车型后琅筏斑,根据网站上的价格可以直接到4S店提车始,免去了再和经销商讨价还价的烦恼宛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素霸捆。”秦致表示片,现阶段为了满足不同消费者的需求膜哀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在靠,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化碧扔,这也是汽车电商扩大市场的关键拱对涛。   是否能够带动成交量嘎,是推动厂商摩居、经销商合作的基础酒滦鳞。业内人士表示挟,前几年电商开始网上卖车时瓶,因为成交规模较惺奥健,电商在与厂商谈判簿屋、设计支付方案时没有较大的话语权婚赫辞。如今惮喇费,汽车之家交易规模越来越大劳,将会吸引更多的厂商抚、经销商合作叮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善蕊。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可双,都是汽车之家非常重要的合作伙伴半前鸿,经销商更是电商用户与线下的重要连接县库崔,秦致强调登病,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪翠修,而是通过实践惫,为消费者和整个产业链创造价值刮徒,汽车电商更多的是融合和共赢款睡。   从2013年少数品牌尝试参加玫挪篡,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商温翟暖,秦致表示屎,我们从主机厂和经销商层面了解到郸断迟,现在大家对电商的方式都打开了心门需,愿意主动尝试讳。   在汽车电商融合模式的推进下幢, 2015年瓦非尝,双龙拇愤、奇瑞呵、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作蚊,未来这一规模将有望继续扩大肉卷猫。 责编伞挨俺:李芳" "   全国   2016年1月1日起藏,我国将对进出口关税进行部分调整小淌。高速电力机车牵引变流器猩习繁、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低点,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奇夺颇。   编写|翟冰慧   12月9日凭凌,财政部宣布拷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场瞥炮、两种资源稀沛,支持产业转型升级鹃,推动对外贸易发展方式转变毯,促进经济持续健康发展爱,经国务院关税税则委员会审议勉,并报国务院批准萄馅韧,自2016年1月1日起抠拭,我国将对进出口关税进行部分调整聚敦。   财政部表示吞铅,为促进进出口稳定增长干惩,加强先进技术堡、产品和服务进口嗓,增加有效供给虹杏,推进国内自主创新和产业结构优化升级钙碌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备惯、关键零部件和能源原材料进口卵撑停,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蛔敲菊、电视摄像机取像牟杀唬块嗣、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成辟、无铬鞣剂竟、牛羊油脂等商品的进口关税乾位帕。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济氏钨、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样迸仇亩,这主要取决于该国政治刨淑较、经济及产业政策等分方面因素热晾隆。   出口关税的调整食,多跟国内产业供需密切相关歧。其中魔茨垢,钢坯等原材料关税的降低搁,传统燃油车制造成本相应也会降低龋,汽车售价降低伍,消费者购车会有更多选择郎。高速电力机车牵引变流器恨瞬布、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低团仿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低侥立瘦。   关税是进行宏观调控的重要杠杆缓势,是国家财政收入的重要来源戏史辆,是保护国内产业的有效手段吞。随着新能源车免摇号或成为常态储许恼,新能源车不受尾号限行措施的限制酒稍那,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持瞄,加之2016年进出口关税即将再次调整樊衫,未来新能源车市场前景广阔侯。同时江摹,关税调整后粉,钢坯等原材料关税的降低芬,将会使传统燃油车制造成本相应降低痰看痞,汽车售价降低悉,可以预见虑币,汽车市场的竞争也会越来越激烈省。 责编价轿:杨杰" "   全国   8日轮力,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》舶。规划提出乃掳喇,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记融、通行政策含、排放标准绅喷、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策扛。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮杀。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间墟俱呵,近日凉潞就,关于京津冀交通一体化又有了新的进展爆。在京津冀协同发展顶层设计落地后肺晒,作为一大突破口刀,交通领域的一体化规划也已获批床。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》补柿。   规划提出赏,重点建设京津冀区域城际铁路网惺砍,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设头乱鲍,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通土男,统一京津冀地区机动车注册登记驹媚、通行政策怂凹阂、排放标准磕卯埃、油品标准及监管等政策喂。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈剑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”伯。未来,国家干线铁路捅勺烁、城际铁路孤遍、市郊铁路坝、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络蔼无俯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍醋贤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力毋劳细。   一是交通网络完善畅通河,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市嫂奴,高速公路覆盖所有县城睦钡,形成京津石中心城区与新城扳、卫星城之间的“1小时通勤圈”氢磋,京津保唐“1小时交通圈”李套忍,相邻城市间基本实现1.5小时通达晨项收。   二是枢纽功能优化提升尖,建成北京胜、天津窗技、石家庄疼、唐山踩维、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽陵,新建或改扩建综合客运枢纽狄,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟乡姐厂。 三是运输服务一体便捷谭啥归,推动不同运输方式之间客运联程联运猜、主要城市之间实现交通“一卡通”授。   《规划》提出维澈椭,到2030年醚币履,京津冀地区将形成“安全强峨、便捷都税惟、高效昏轻捷、绿色警、经济”的一体化综合交通运输体系钡。统一京津冀地区机动车注册登记惺涂亢、通行政策娘绢帽、排放标准金棱、油品标准及监管蚀媚谩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策那簇谴。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示详:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌噬亍,着眼于打造区域城镇发展主轴姑沙,适应和引导产业及城镇空间布局调整松,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变醇散费。”   “四纵”即沿海通道莱茂、京沪通道誓按、京九通道盲、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道卵莽、京秦—京张通道将、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道拉,有效连通环绕北京的承德簇桑桐、廊坊帛谴、固安嫉肖蓟、涿州龄、张家口沟授、崇礼巫、丰宁等节点城市堑撵检,缓解北京过境交通压力券撑卜。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统耿斗,据了解奖,随着规划的项目陆续落地喘线锹,其拉动的投资至少以千亿计曙贺。据业内专家测算静巩,交通一体化6年预计投资1.5万亿元窍焦假。 责编莽哼田:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车棠,你会想到什么羞?黄牛党肆虐氨,交易不透明当,存在大量事故车贺艰擒,二手车检验缺乏第三方权威机构仟,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻芭绰。 ?   对于北京的张女士而言从,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影私臣蜗。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车微熄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转坝,期望能够尽早出手旧车侯橇。但当她到了二手车交易市车澜痢,却发现并不像想象的简单矩迹。而还进到二手车交易大厅涉督,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路榔镣丝,他们随意打开机器盖镶囱蘑,看了看发动机埂鼎淬,就信誓旦旦地对张女士说倍,“您的车肯定零部件换过隙戌,要到交易大厅肯定买不了多少钱谭尽身。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头深煤夸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露泼邪螺,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”些稿,他们或三五成群捞聚,或单打独斗久肉,但基本的套路都是一样的哆兄,就是高价将车主带到一个店饯赂收,然后店主出面砍价签铣,连吓带喊谭,将价格杀得很低偷丧。   “如果没有一个基本懂行的人跟着华,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏馅。”张女士的朋友劝其要三思而后定渭,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外躬,在市场选购到一辆质量可靠撩欣、心仪的二手车同样是面临着一定的风险馆俄技。近日疚娥,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商轨陶,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者搭勒抛,现在市场上存在了一定程度的事故车顷,“二手车的里程表都可以调扫铝炭,经销商也会将旧车进行“做新”申,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来郝季。在出售的时候舒,中间商一般会进行隐瞒合,非专业人士很难看出来钾霖。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭需窜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展挪级操。但按照国际惯例梧及,随着保有量的持续攀升贝丹藐,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极疚俗,在美国市撑,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拢际。但令人深思的是汕,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”亲目秃,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势信哥刷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”忙仁献,众所周知备镭,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局随、国家标准委发布蝗蟹。但它实施8个月来多岸井,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”皆律廖。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”巷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到煞够,而且基于“有所为有所不为”的基本原则剧釜,需要有既有别于政府监管机构慨蹲豪、又有别于市场主体经销商的角色出现绕夸窃,在监管机构坍熟、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用畅午,从而对于二手车乱象做到多管齐下膘变寐,标本兼治斤传镶。   另外一方面点贰,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扑戏兴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势闯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谋肖,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险纲廷腺。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示咀赋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆徒及危,相比上年同期增长3.36%哇毁,累计交易额4421.22亿元熟凹。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测趣,虽然今年突破千万辆的难度增加污囱钝,但明年的二手车市场将是峰值年偷陋,并正式突破千万辆适。“五六年前崇提,为应对金融危 机棵,政府出台了3个汽车行业政策稻撑,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税醋合撬,汽车销量大涨盛蚊扯,随着这一批车的置换周期临近驴里,明年将会是置换期高峰茫编。另外抱疮,按照十八届五中全会的相关政策炬汇陈,二手车将建立全国统一大市成唷,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理亮挥炊、调整湃。”   在多重因素的集体发酵下故,业内第三方的行业组织也应运而生沁,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用车禄盎,凝聚共识事貉,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来丘。   近日患,有人尝试给出上述“答案”撑先。   11月29日码,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办考,在这届论坛上稻颇,来自商务部滥床垦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商挫霞咸、电商茂滴、金融及资本等各领域的代表共聚一堂欢,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战牧缉怯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”筏。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长沽箩,但是发展还是相对滞后然江,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象容板卫,也有管理体制上的原因妮慌飘,目前二手车税收政策不配套池另赁,地方政府违背国际通行做法撇敢络,实施的二手车限迁政策等忿茨,对二手车行业健康发展非常不利璃宿。市场交易单一化褐力耐,市场诚信力不足鲸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决牟,互联网等新技术的出现洛附桃,也促使二手车经销商尽快适应梅,加快转型升级的步伐寺农。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长敛袖髓、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存哀硕搪。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”亮彭。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力轨怜,这项工作需要大量的数据支撑航翰淖,非常的难地涤谩,但是我觉得应该做舰,使我们的行业更加规范粱土涝,这也是必经之路封。” 辛宁语重心长地表示拧。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时推瞧撑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想箩。   首先撩陆垦,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义同。郭平提出材幌,二手车本身是一种流通商品冲钉幂,其合法性应依据《道路交通安全法》好喇题、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记拨,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现白,而不是限制二手车的流通癌。   其次脖稼,需加快推动二手车诚信体系的建设澈憾钦,完善相关法律法规粪富玛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开阮尉乖。与此同时臣裁僳,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中末俗线,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益讨胶。   最后酿罗曝,郭平表示萄腊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系钱累,推出保证金“保障机制”淡兴逛,实现投诉车辆保证金先行赔付涎味,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧券。据郭平介绍陵,在商会的鼓励下澳蛇,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中蚊郸。   郭平指出警侵垦,一旦二手车市场所面临的限制邓是绦、诚信规范体系的建立船锣、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决紊道,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待劣。而如何加快解决二手车行业面临的问题图,推动行业良好健康的发展漏暑,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题掇心圭。 版权作品糙陇枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权涩,严禁转载既,违者将被追究法律责任羌肖荷。 责编掸:沈楠" "  近日慨,北京迎来了立冬以来的第二场雪徐缎猾,然而吾,在一些电动出租车司机的眼里镀巾喀,浪漫的雪景却变成了烦恼降宪赡。   有不少电动出租车司机反映迹,冬天汽车的续航里程锐减工。记者在实地走访调查后发现蜜,受区域规模限制镣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为洪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”试幸哪,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”番疚痞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者坏娶, “平时能跑150公里呐踩,如果下雪天开空调铺疥烧,起码要少跑50公里围拔辜。”   对此啤薄敝,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者睛免,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程等。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过套狙腿,林程认为汉谓使,损耗问题是锂电池的特点绥,无可避免媳俱,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足陆枪。“就像你有个手机块,用手机的时候缅疗纲,满脑子都得想淘沦委,去哪找充电器廷?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中吝檬趟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者撤,北京市对出租车的运营范围有严格规定陶啦,各县区的出租车都只能在本地运 营糠稼,不允许到北京市内箔串。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’眉断,基本不跑长途涸犬撼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开镣委激,我的电动出租车(EV150)开了两年多祁木农。 刚开始续航里程最高达到120多公里旅汤,开着空调都能达到100多公里多,而现在不开空调也就100多公里吃,还得悠着跑牡寒,不敢使劲踩油门上够。”   另一方面渭杭混,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然变黄。据公开资料显示彩,2014年12月31日沸腾,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称宝爱含:银建新能源)投放了500辆EV200寒。对此努呻,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示衔股篓,“虽然是新车呕,官方 宣传的续航里程也达到200公里瞄困卜,但是北京实在太大淘鲁,这点续航里程真不够用梨。“   “那天早上虽,我出门跑了2个小时以后稍睹,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤荨,我就不敢去了淮纲。这一去就得50多公里百,如果我在机场没充上电群彤,很可能就回不来了遍仑波。”范先生举了个实例晃吓嘉。   而对于眼下的下雪天监,司机们更是“几家欢乐几家愁”怖沦。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天电熔,打车的人多割掣玻,活儿也多”干技釜,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称戌:银建)工作的出租车司机告诉记者荷青龚。   但另一方面逃肩,对于电动出租车的续航里程来说脓委,天气不好也是致命打击尚。“在一般天气情况下魏,我最高跑过160公里惶,不过通常跑150公里就差不多 了戎乘模,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了虏较奇,需要赶紧找充电桩裁黎龋。而一到雨雪天就得开空调咐,能跑到100公里就不错了纪凄,至少少跑50公里呀绅揣触。”范先生道透几。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”忻号贺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道盘巧,“本来续航里程就不远海陵挽,平时都不敢跑得太快美,现在冬天就更难熬了县,一下雪就得开空调揉锨,不开空调乘客肯定不愿意汕媚糖,可是开了空调跑不了多久就没电了蚂。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到翅,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说泡量乓,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里旦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称继:爱思开)生产的三元锂电池老败。   对此窃勿甘,林程在接受记者采访时表示士络拱,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的洞退肚,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的练股,由于每个司机驾驶习惯不同爸,路况不同斗畔迫,天气不同等情况冻炕掀,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字晨峡。“就像开汽油车荆,官方也给出一个油耗数 字渺赎内,在实际生活中汾,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多苏惯。”   而在使用过程中酱,电池损耗也是在所难免的狈剃唤,“一般来说赂寂,使用几年之后穷矮唐,电池最多会损耗80%硕,并不会无限期损耗下去损。” 林程表示躬。   另一方面毕,记者联系到北汽新能源的相关工作人员奈,其专业工程师告诉记者澳,由于新能源汽车通过电池提供动力释崎,冬季里的续航里程普遍会受到影响赤,下降范围一般在10%-20%帮泪挡,相当于15公里-30公里左右病卉。这不仅存在于我国新能源汽车行业府,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在互,是动力电池受环境影响的正常现象朴,消费者无需担心爱车本身的质量问题徘。   “当温度较高时弹瘟电,电池活力较强赴诚,电池的充放电性能较好咆倒,反之当温度较低时惊返,电池活性受到影响赡燎,充放电性能将有所下降飘半汾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理确。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时会澎胸,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会夺滤署,否则相机就会自动关机无法拍摄钱脑,这取决于动力电池的供 电原理虱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象疮,并不是质量原因贩恐蒲。”北汽新能源给予了如是回复帛盆。   事实上携,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍雹角讼,林程对记者表示诚娇,“可以说耍戏蚂,充电时间长瓷榔曙,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点痊,虽然目前一直在研究卢,但是不会有革命性的突破凹聊,除非在原材料方面做出改变伶必经。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题沮剧那,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度尾,配置跟不上陌锌啊,用户体验就是个大问题了兄沁。” 责编勿伎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动乾恐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型双我冬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便很稻尽,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题啼惜。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢箱敲写?有一种说法是耻第放,欧美国家的传统汽车产业非常发达喜函,也许正因为如此涣读棱,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的糖驮掸。同时卯祈,对于传统车企琼唬念,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二寒:一是电动车对于传统车企来说鞘厂片,无非就是分割利益给电池供应商贰垦,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少纹祷屯,而混合动力仍是以内燃机为主骆,所以传统企业避重就轻疆桃海,更愿意推广混合车型;其二献趴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏缚。   笔者倒是不大认同这种说法疙。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过教矾,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车统念,主要还是基于安全考虑贰皑艰。除了安全强,量产电池技术突破也有限籍泥,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面费褂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此幌黑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车蹈疵缉,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲雀褥梆,至少比插电式混合动力车型要简单得多察。比亚迪主打新能源车型戮,有诸多技术储备耻,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术朗,从而选择纯电动技术伟剿。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者媒。今年前10个月抢怕何,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市呈畛堋,销量占比达36%芬羡那,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大捐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惠怂瘫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车袱兔协,根据市场调研鸡舞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场徊落。   相比纯电动汽车描夹任,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高某曹醛,而大多数中国品牌在能量管理怠、动力系统解耦闯澈蔡、发动机和自动变速箱等方面积累较少坷究并,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型睡峨。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中芹蕉祥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池牵。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上酶,英飞凌墙、飞思卡尔溶假、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动迁读。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”其勺些。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢俱?笔者认为不外乎两点徒:一是外国品牌不敢冒安全风险鸽核,中国品牌胆大敢上茨素尘,骗着补贴揭,抢占市场再说;二是地方保护主义使然木疙辨,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”撅淌氨,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业赣孟。   但笔者认为擦绰,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续视讨,因“补贴”而涨丹,会因“补贴退出”而被困锣。当然靡捅伟,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业菜,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地挨持啤,但这只是后话了介。 责编洪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息讨钠,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瑟,数据显示2015年第3季度蹬,滴滴出行鹤排沏、Uber和神州专车分别以83.2%筋蓖、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名涪哎。   截至2015年10月31日寇委,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市吴。   2015年10月14日呢汞济,滴滴出行表示膳拼沪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线彤,未来将推广到全国其他城市誊彪堂,同时滴滴车站也将接入腾讯地图改褥,对地理位置进行标注隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现欧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接炼瓢副。在此之前聊练,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)伺点。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点晾摧竿,实现快速上下车班滤,提升用户体验当芜内。易观智库分析认为把,实体车站的落地李挥、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化菲汗。   经过了一年的发展与扩张屯群,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量兔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台姜冬。目前滴滴出行除了在互联网出租车汉谜盖、专车领域继续深度挖掘以外坛泰煎,在拼车啪、代驾块究辱、大巴等领域亦开始发力署。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线概,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合陡伤,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式唤。(完) 责编蹿紊担:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪没掸,美则美矣现,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰刹骑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题淖镭枪,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧诫,为您的冬季行车安全保驾护航刺。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时提剑耍,经常遇到的就是轮胎打滑现象到愁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害台贸,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油钉娟,首先要做的是稳住油门缓给油角,把油门控制好才能稳定的起步啤宽搔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高详年,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步嫉,降低轮上扭矩酸阶萄,延迟打滑的发生拟,因为在相同转速下卯拓,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑妗,可以避免因为扭矩过大造成打滑烂诬翁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种环苹,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起盗骄凉,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位班吴。如果是比较老的自动变速箱答,没有雪地模式悼界,那么就不要选择3吧、2圣糙、L这样强调扭矩输出的挡位呕话踢,用D挡配合轻柔的油门来起步师创偿,自动挡车型如具有雪地模式饶,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步旦接,雪地模式是通过程序的设定搏亥,让变速箱以2挡起步袄童。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地讣,然后再换成前进挡覆,这样做有时也可以解决起步困难的问题幌,注意油门的控制勺,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现攘,因为如果狠踩油门的话伯谴捌,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象恨。   △ 如果带有四驱切换的能惨,可切换四驱车模式粪抚稿,起步过程相对更加平顺秘,但也需要注意缓踩油门凄目垂,前驱车蛙唬,在使用上面说到的方法时哺请,需要注意的是挡位的控制茶穿,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动安鲜教。   △ 但对于后驱车来说撕通,因为它的动力来自后轮申露,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况砷,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)套淖,并可以正常工作锭令岸。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难办呈,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里哩绥狄,找一些树枝甚至车上的脚垫刮瞳、废旧的大衣等垫在轮胎下蹋馁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困粮邯。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到界分缮,与仪表显示一致邢逢,小汽车底下有两条曲线蹿嘛,下方并标有OFF字样觅镭擞,要确保显示屏无此标识显示统,如仪表有显示烙问,需长按此按键开启功能懒牵,直到仪表无此字样显示警瀑。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用檀糠忙,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)埃吝,通过按一下可以启动汗试。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)郎捻,通过按住不放3秒钟启动皆辅。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下汇,后轮的转数高于前轮转数10%珐殿菲,然而在开启DTC后情橡,后轮的转数会高于前轮20%弦,也就是提高了后轮10%的转数排翔,带来的效果就是在干燥路面上碱,直线加速提高10%戌,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%边寒田,因而失去附着力牡,产生打滑芍,也就是平常所说的漂移宏藕笑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶饺埔揽。   △ 如果有条件要更换雪地胎禽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力讳实芦,与普通轮胎相比线饯轨,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力孝湿巢,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性卵邓妨。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低惨较,车轮容易打滑缚五倍,行车的危险性更大琶娄,所以行车速度要更低阔,以确保安全卷财。行进中车速要平稳扭,要防止车速过快兔,避免猛加速寝村剂。需要加速或减速时涣,油门应缓缓踏下或松开你,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑两笨妙。   △ 在冰雪路上行驶赫勺棠,容易发生追尾事故乌,所以要增大行车间距很淮,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍绣壕。雪天地面的阻力很斜,只有干燥沥青路面的1/4瘁撕溉。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上颁默。用脚制动时吭,应以点刹方式贝蛾,即轻踩轻抬痰,不要一脚踩死差滇。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑好博鹤。   △ 雪融化后再次结冰搁,路面更滑割微,汽车行驶时车轮打滑龋泪,制动时更容易侧滑骇及,给汽车行驶和制动都带来困难饭股溯,为确保行驶安全慑扦,车速更应控制在安全速度以内加兢隋。   △ 在积雪较深的路面上行驶敢渴,要跟着前车的车辙行驶薄,因为前车已把松软的雪压实防,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑隧帝。   △ 车辆行驶至路口郡揽湾,驾驶员要精神集中抠、安全礼让技鸽、适速行驶漏,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪斗欢,结冰浮,冰雪路无法避开时夯瓣,一定要提早减挡减速浮台、缓慢通过巷颇,车速降下来后朔完痊,应采取转大弯甭、走缓弯的办法残,不可急转方向兜,更不可在弯道中制动或挂空挡凰饲电。   提示 咸:    驾驶机动车时要尽量远离电动车嫩,自行车跑诧逆,行人凹,以防其滑倒发生事故祁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车渡农宋,一是因为冰雪路上不宜加速毋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边骇冈配,使路面变窄穆募番,这些都是超车的不利因素翘。实在需要超车时我,一定要选择宽敞兴陡潮、平坦彩、冰雪较少的路段獭,不得强行超车停面,而且超过前车千万不要马上向回变线俱,而要尽量给被超车留出安全距离艇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道胚交,尤其是有些立交桥的匝道奔回,既是弯道又是坡道户面购,会比其他路段更容易发生事故牵脓,在拐弯时需要提前减速聊,保持车速低速过弯酥剁歼,尽量不要在弯道超车或变道僚佬豪。   △ 下坡时应避免空挡滑行蛙,还要注意不要踩死刹车戏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速列堤,如具有下坡缓降功能的汽车许,可以开启此功能(标志为此图所标)容侗乐。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆摹,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤喀讲,如果实在没有办法喉,必须在有冰雪的坡道上停车篙,请大家拉紧手刹逢曝赣,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子甭,防止车辆滑下坡道鹃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车饲谈,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患鲜咕。   △ 如遇紧急情况先点后刹赊斜,利用发动机牵制力动作要循序渐进拉,最好先轻点刹车参防,等车速下降后再逐步加大刹车力度没痹蹈,手动变速箱可采用双联动的制动方式潞休,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡柿绘铣,抬起离合器踏板疆唬脯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效瘦。   总结 阔:    看到这里办拟撕,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解会喘,并掌握了一定的雪天驾驶技巧孺别薄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意率姆塑,要比平时开车更细心涉,上路尽量慢速行驶捣,保持车距(至少是平时车距的3倍)口,并且注意观察路况酸碴热,提前作出判断潮,做到缓给油身婆、慢刹车平稳驾驶删钝耪,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行敖。 责编蒋浦:杨杰" "  ◎每经记者 拙П贺   在利好政策的不断刺激下颠贤揩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长恃舜琼。来自中国汽车工业协会的统计显示百牵,今年10月夯,新能源汽车销售34316辆盘栋,同比增长5倍胚镭,今年1~10月恋宫访,新能源汽车销量171145辆腑滤丛,同比增长2.9倍和邪年。   持续增长的新能源汽车食,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注羚骇。   日前谋,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》嵌罕。调查显示罐,电动汽车充电桩的相关问题嘶,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍烽头,在对于公共充电桩的建设意见中瓜判瞳,充电桩个数少瘫,找寻困难是受访者提及最多的问题浚胜且。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示磺偶荚,从北上广深的情况看砂谈,新能源汽车普及度较高放,但是北京鲜纤丸、深圳的受访者认为嗡,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为孰倾,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求靖麻。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为惧快袭,调查结果显示衬魂,充电桩行业即将进入规模井喷期墟据,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张传。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆凹前酸,明年估计市场规模约为7万~8万辆阔禾官,预计2017年板胁挠,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆弄。”王振飞预测称款旅,“随着国产电动车技术的提升芥,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平多无巩。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期卑渐,各地的充电桩建设速度不断加快慰抹。截至今年9月佳迪,全国公共充电桩建设超过4万个岭掀烹,北京琅坏卫、上海瘦苦鬼、杭州等地洞,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够屡。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》梨,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求缄剃环。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外激薯沙,据充电网科技相关负责人介绍衅滦,从区域来看比拿羔,我国现有公共充电设施建设不合理钞畔,利用率低等问题睫,也在这次调研中充分暴露出来胺。受访者认为江活,住宅地播、办公地滥如、商业区为充电桩的最急需地点碳。 责编狄拿:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时猛,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄入但、真不安全良俏,这车里人肯定完蛋了揽,事实上怎样呢绊脖峦?   今年6月份队,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸第激,导致马自达2粉身碎骨授穗咯,车内两人当场死亡绕忙楔,而宝马车及车主并无大碍蚀。这起车祸或许验证了不少人的说法详炕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸巍,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥先,同样也是派力奥严重受损捶藏己、车内两死一重伤趁柒籍,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍橙铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车簧沟,只是品牌移位而已穿尖,结果却是相同的绵辜,为什么焚显?笔者认为糙莫敞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位朔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身认,宝马车一样不会好过思崔溃。但重要的是臂顷,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视湾蚕邻。   以南京那起车祸来看冬,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外鞭凉烹,几乎没有其他保护措施塘,吸能装置更是一个都没有崔,这也意味着一旦发生事故汹摄,全部能量都会直接传进车厢摹寒便,不会有任何的缓冲纠舶边。而多年前那起长安街车祸埠,被撞的派力奥既无防撞梁尾洼,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有锨凉耗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重嗓忿乡。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中匙滩,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰杭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况可岛脱,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蚂祟,对车内乘员进行了有效保护苇啸。   这起实验主要是证明文脱,主动安全技术只能减少斤誓惺、避免发生事故的可能性坛,在不得不面对汽车碰撞事故时肉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符哥篱。而在这次高度对碰试验中拭廉羡,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)抱轨叔。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说滔。3H车身结构加强了车身可溃缩性废侍,能够迅速有效的分散编藐、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”阀琼巨,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差糕恰。   除了车身结构饰绿,如安全带休惺、安全气囊螺醛、安全转向柱擅、车轮防盗螺栓败、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扭盗,这些方面的配置汽车装备越多难,汽车里面的人也就越安全承。   当然脓侗课,笔者同样认为够,汽车主动安全也是不可或缺的描沥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情女。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)闭天揭、ACC(主动巡航控制系统)诡蛇箔、盲点显示系统苗、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障啃错离。 责编人歪:杨杰" "  2015年11月12日颗爆,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市辟卞辆。作为雷克萨斯RX的第四代车型擞红,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言柑,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化讣。在车身尺寸上细眉,雷克萨斯全新一代RX的长樊、宽刃矩、高分别为4890mm/1895mm/1690mm拧呸,轴距为2790mm绷冈悲,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外摔,其余各方面都有所提升目糜星。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案拘,共推出了8款车型事,而且有两驱和四驱的选择瞳凶伴。   此次上市的新车刊,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间陋坪。那么今天我们就来一起分析一下鹃桶肚,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧恃衔懂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型涪椭饲,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型报。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况娩联贩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些骄葛锨。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看味拖,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的久儒拳,无论是在安全和操控方面卯关爆,还是在灯光群读焙、玻璃和后视镜配置方面茬,共有的配置项目非常多伸蓖徽。例如像上坡辅助缄蔷、自动驻车史奋普、前/后驻车雷达筛、倒车视频影像嗓、LED远/近光灯嗡戈祟、后视镜加热位补、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置礁幢程,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力土。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯攘。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像伪。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统美弊邻。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能茧。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后茸杏恕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧龄秤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现侍妒,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多贝霖,4万元的差价所带来的是电动后备厢棉瞬狈、真皮座椅咀顽、电动座椅记忆哪碧、前排座椅加热潘嵌、前排座椅通风这五项功能性装备秆昆懈。   显然举焊舌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型熄掸寄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅鼓,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉剂豁屉,电动后备厢还可以在您外出购物乳柿、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气呐烽,让您拥有更为舒适惬意的用车体验脐辛判。正因为如此特,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”坡渭添。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅兄乖痹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆匆导。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能毫鲍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢耿。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析敝闯屑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析点挥琉,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧嚎剔。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些肆笺琉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分帆,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目勾。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝孛唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外孩络扳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高凯芜峦。例如像全景天窗磁返、电动后备厢息米、真皮座椅缴计、电动座椅记忆革羞猫、前排座椅加热版、前排座椅通风丹拭纽、外后视镜自动防眩目菏纱、后视镜记忆切切、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的桃环。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗疙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后我娜,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧悲脯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现迸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了扁鲁炼。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元稼蓟袄,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂硅、运动外观套件陈蓄、换挡拨片携袱、运动风格座椅在内的专属配置你奖泼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光肺厂、转向辅助灯囤另、车内氛围灯啊讨白、后排侧遮阳帘茄囤帽、并线辅助晤、车道偏离预警系统陛汕、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置奢亥伙。   而200t四驱车型里面的高配型号料头,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢限、HUD抬头数字显示围妓显、后排座椅电动调节木池、后排座椅加热粮、GPS导航系统测敛聊、定位互动服务核、单碟DVD等七项功能配置衡丘境,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的沃拾毁。   不过有一点必须注意的那就是檄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元黔溉搽,虽然其配置水平变得更加丰富勉庇枯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的毖店粕。因此仅从性价比的角度来说响亭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑酿抹啥。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘嫌赋淑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能腐茹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示哼赏。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析奸层:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型丰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况霖。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些回。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知亲阀,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整暑。例如像自适应远近光渭、并线辅助晚玛绥、车道偏离预警系统拐安弯、主动刹车/主动安全系统穗记桓、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置靠变磐,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置煎惋镶,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统吾汕,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内夸巳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助莽荡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光目多舰。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后椭吻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搪。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出疼,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中等盎乾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元胶坤,但却缺少了全景天窗堑庆、后排座椅加热池、转向辅助灯咐础叔、车内氛围灯脸、后排侧遮阳帘等五项功能配置茫率蹲。   而对于450h四驱车型中的高配型号睦獭、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说嫩茨,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元床,但在配置上却多出了感应后备厢荒论彻、方向盘加热胎蔽、HUD抬头数字显示贸、后排座椅电动调节宏、GPS导航系统簧幢瘁、定位互动服务蹲悸、后排液晶屏蛙玫、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比还,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑茎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗蛙淀。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热崇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘藕拜。   (四)车型推荐鸽:   车型寐:200t 两驱舒适版指导价杰八磁:45.80万元   推荐理由赡磋卫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一佩晚,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛捞,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力赌绩刻。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置鳖饥,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型剁舜汝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评瀑扰蒜: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV菊罚狗,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计糜,还是舒适且豪华的内饰寺臀,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神比咖仕。此外驶酚,由于全新一代车型加大了车身尺寸穗陌,其车内空间表现势必也会更加出色疯圣洪。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机处,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用郸署芍,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力脆。 上一页 1 2 3 下一页 责编江改:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会乓祟未。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肪。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水淡谈。同时确保高速公路下雪不封路从。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色盒镁、黄色四哨、橙色联煞、红色4个级别,分别对应小雪洪、中雪僳、大雪和暴雪裤藏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆损、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪壕掣。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路哼。 责编技陵:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题缚集,平时就用电压器点个烟缄藉宛,或者给手机充充电乔,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手吭庭京,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的曹,下面我们就一起来说说澈露畦。   总结靡穷: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置俯歼空,特别是点烟和充电功能酮韩,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电佬危潘,所以特别提示车主要注意避免超载使用娇。另外定期才是触电奖,如果点烟器使用时不能卡主蚕渤可,可使用工具调整卡簧艇,向内侧调一下即可赔。 责编崎:杨杰" "  《证券日报》记者获悉效戏阜,为促进新能源汽车发展惯碾氏,9月29日国务院常务会议提出刑,各地不得对新能源汽车实行限行限购心暇,已实行的应当取消铺枪芯。   为响应国务院号召添鄙据,10月25日特,北京市小客车指标调控管理办公室宣布石耸,北京新能源汽车指标将不进行摇号睦朽勃,直接向所有通过资格审核的申请人配置氢,以进一步促进新能源汽车发展篱。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购白、不限行”政策的城市肛累。   “北京取消新能源汽车摇号的举措哪卜库,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号凉晚陆,可直接获得新能源汽车牌照尺。这对消费者来说无疑是一个重大利好敞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道写蟹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计劣,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升铰岸皆,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌锹。尤其在当下的新能源汽车推广上赎,我国自主品牌占比更是高达90%览瞪朵,已经显示出了先天的发展优势嘘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用隋缔窗。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示吠涧,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求贯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话浩娃,那么消费者的购车需求一定会大大增加伺徘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升季。由此可见慧嗜,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机虽。   李宇恒表示挠脚,放开新能源汽车牌照的限购政策顽李,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应吗。当然窖晃须,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能软。 责编厕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加班,困扰中国越来越多城市的停车难俏、停车乱额借淮、治理难的问题越演越烈蓉处幕,成为城市管理顽疾笆琼恰。从现状看淖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”疗。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多叼躲弯,不仅出门会遇到停车难题皮尘量,下班回家小区车位依然难觅兄宪。”好眨口市民张思思日前接受记者采访时说崇阔,在市区繁华路段时彻梗开车兜圈找车位幻潘,而自己居住的小区车位早已售罄廓切怒,自己夜间只能把车停在马路边上牟铝钩。   事实上皇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在率膳盖。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到氏了勾,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车财抢存,不足5米宽的街道更加狭窄痞,勉强容得下一辆小车通行户铜献。据附近居民介绍贝,没到上下学时间嘉丁,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通顾从锯,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪氮删。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京窜、西安蹬、盒崖福口篓瑟、兰州等地采访了解到残,“停车难”现象十分普遍茶粉惧,由于车位紧张啊币,在城市道路及社区内突乐圭,占用盲道颊、人行道般坷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈胺惭携。   业内人士表示舱碴破,随着各地城市车辆爆发性增长捻似,“停车难”问题已到非解决不可的程度辈哀。有人测算担泪,假定每辆车每年行驶2万公里适腻佛,时速50公里祟讨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时冗赔,而静态停放状态达8000多小时咀琴,占95%以上天。   “停车场总量不足恕龋虎,使用效率不高暮哀,是造成当前停车难的主要原因存。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说午篮。   根据有关部门公布的数据桂,截至2014年底磷柏董,北京市共有机动车559.1万辆但,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳破履、上海泉憋履、广州娥梧、南京等城市的停车位缺口均超过150万个趟奠。   此外咯昧,不仅一二线城市车位的供需不平衡讹,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市伙。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示览画,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理起缎扮、规划不合理形成的“软性短板”揽,是“城市停车难”高发的主要原因倍庇。此外访祥同,由于一些地方的交管部门管理混乱络覆疗,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具鲜功,加剧了“停车难”困局孝。   记者采访了解到稍,在过去几年中急墒,在北京拿亮、核荩口腺褐、兰州等不少城市曙撕聘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资密挪戎、提高停车资源管理效能惩。然而脊逢劣,“城市停车难”的问题不仅没有缓解肪狮策,反而呈现加重趋势锰投。   记者注意到剁却侗,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲晒省,共增加5290个泊位箩播。然而堂琉,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后却暗,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息浆,而5个“拟定建设”的公共停车惩郧霞恪,受困于资金和协调问题嘘酗伴,也几乎都没有建起来凉。   在一些专家看来省季,单靠政府力量恐怕无法有效纾困般旱趁。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说吗潭,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一山,也没有从投资骂频怂、经营乒嘲、管理和收费等方面系统制定合理政策狮斗腹。此外禾舶郡,停车场建设的审批单位多粉,审批程序依然繁琐琳藉。   另一方面吕,在业内人士看来矾,国内许多城市因投入产出不成比例毙景,是停车设施建设动力不足的重要原因仟菠防。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来海,社会资本介入停车产业睛牌鲁,或为城市解决“停车难”打开一扇窗黎。   10月27日骏硕,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合豹酬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量问苟火。   汇泊基金负责人告诉记者眠,他们首期21亿人民币专项资金已到位寺诽,将在北京徘省皆,上海梦舌报,成都墨搐箔,天津表,广州等一二线城市进行停车场投资布局惺。   据介绍辛,汇泊基金目前拥有14个停车城,共计6000个停车位纶好惩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位凳痉,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资羡、设计垢、规划杏盟揪、建造瓢侗、改造参省、管理一站式服务夏,以期打造适合中国国情的停车产业雷奈敲。   然而鄙痢,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问冲贩。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说吵,投入成本大酪寿纶,回收效益低施,建设停车场没有积极性风,而停车场建设少蠢,停车就更难桥。   徐道睦算了一笔账闯熊枪,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆竞,每辆车按照300元/月的停车花费测算悉逼,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元鹃。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观惰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出祁,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车嚷,加油葡甩翠、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元悔釜杯。   不过有关专家提醒拇裳牛,社会资本介入停车行业奉涉,值得鼓励熔凤辨。但如何做到既让投资方享有一定利润空间围,维护各路资本投资热情实港,又能做到约束资本逐利本性苇肚,保持合理停车收费标准才砰,不至于让市民承受过高停车费用奇烁,政府部门需尽快研究拿出有效措施桓逞藏。 责编劣:杨杰" "   冬天汽车要小心保养萎碾,因为气温很低逢姆,汽车部分的零部件比较脆弱挪,要小心使用才能保护好自己的爱车赴多。汽车在冬季经常会遇到启动困难墙胁德、水箱冻坏等问题测轮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养慨。    汽车需要“三分修趁新定,七分养”巢搪冯,就是通过积极的检查和维护委骇降,去发现和排除一些初期的技钙、潜在的浦某,隐性的故障鸥闺插。    冬季机油怎样讯吆稹?   △ 气温骤降雾婪诞,一定要注意车的机油粘度是否符合标准爬。因为气温急剧下降后机油粘度会增加地滔,冷启动时可能会受到很大影响戒膜,不好启动肋仆辣,发动机转动起来也很困难粉。因此潘,建议车主更换粘度较低的机油秤筋,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油欢鸽。    提示烙伐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如犊堕边:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C祷翱奶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30耗,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换喂。   △ 检查机油是否足够美慧。冬天里汽车正常运转弛,机油发挥着很大的作用使,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内答薪侥。再看看自己的爱车是否该换机油了迫涟焦?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油懂慧。   △ 长时间不更换机油衫,机油性能衰减幌胁,在寒冷的季节搏具,可使用较稀的机油埂,使机油能够更快的达到发动机关键部位慰,为发动机提供更快的润滑保护胜庐碾。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期穗,以达到更好的润滑保护感蒲。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液敖水帮。冬天户外气温很低稳,车辆想正常运转码,防冻液要在MAX和MIN之间才行羚测肖,少了要及时补充上湍贰蒙,防冻液不能混用马棘牛,因为各防冻液配方不一样矩籍隋,化学成分不一样怪皇,混用后会引起管道堵塞毒碑汤,腐蚀水箱歼,防冻功能失效腻仇场,也可注意观察防冻液颜色垦,同色系才可以互补僚软。    防冻液看似小事烙,但对车的影响甚大线,轻则堵塞管路土同,重则腐蚀损害缸体疙。所以慎选慎用防冻液碗,一是不要混用袱彪,二是不要用假冒伪劣产品伶。一般来说叼,防冻液应两年换一次纠,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炉壕,那么车主就要到店里进行冰点测试了钮,如果不能达标栋拭讼,就应该马上更换疟螺脑。   △ 一般来说跑酿尝,防冻液应两年换一次婪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水淮纱,那么车主就要到店里进行冰点测试了氛煎叭,如果不能达标布,就应该马上更换袖涵。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净泞停。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取软痰沟。   △ 停置了一夏天的暖风系统宠,往往会出现故障合敲收,最好先试一下有没有热风鞭菏、风机运转有无异响栋肉套、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动嫂,凝结堵塞了循环管路表广讲,或管路老化导致酵瓣。   △ 水管渗漏后洞口翱,车子就不能继续开了莎寥错,必须修复水管抚襄芯、加防冻液后才可以继续开褐。如果车子不高温的话唯伯,就是水管的质量差或水管老化造成的铰皋。更换优质的水管就可以了踏。   提示 届:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少乳劫擂,经常检查水箱是否缺液疮,缺液说明某个地方漏液乳鲍。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍梦躺体,严重点的会有水滴串巴,水管破裂的位置大多在管水连接口处靶松,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了信岗。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查酶。检查油位时害百群,一般应在冷车停车状态进行熔邪,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置拱衡沪。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液蹭赏怒,同时还应更换滤清器颓逗怕。换油时必须使用规定型号的转向助力油瓜。具体换油里程李、换油方法浓携纫、用油规格依厂家维修手册规定进行普遁。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年苟,刹车油很容易由于使用时间长而变质骑,所以要注意及时更换寒射。   △ 观看刹车油壶的液面高低荷,只要不低于下限就好了檬坡吃。 注意骇歧耙: 在未检查刹车油液面高度时吠,不可添加刹车油嘶,以免添加过量佃设捶,因刹车油较易燃赐,而使刹车油喷洒至高温引擎樊腑,导致机件腐蚀甚至起火燃烧脊讥。如果刹车油中起了气泡另犁,或油变脏了徒,就表示刹车油已经变质了壁趣飘,请尽快更换鲤骡乔,以免刹车油沸点降低产生气泡触矢,造成刹车效果变差备瞥酶,非常容易发生危险皇。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆咎滦措,摩擦系数会降低坷念鸵,所以轮胎气压不可太高勺瞪,但是更不可过低伺。外部气温低坦搞,轮胎气压过低厢荒,软胎严重可加速老化搓仑粳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物恳疗,尽量避免使用补过一次以上的轮胎妹咆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎驳帘。轮胎内外磨损大不相同呜,为保证安全减少磨损拴录胎,应定期给轮胎更换位置卷危仓。    如果有条件埔妒傅,最好为爱车更换冬季轮胎染殴炮,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力饭慰,还能将路面的水分排出去稳,提高车辆在雪地上行驶的性能猫,冬季更换是很有必要的摹缴。另外桶,他提醒大家握魄,雪后驾车一定要小心谨慎凛勿供,如果是新手别,最好靠右侧行驶炽,如果在快车道上来回晃的话隋烙踌,很可能造成事故苛鸡涡。   △ 冬季气温下降妇,胶套极易变硬损坏攫婪,胶套损坏后车辆将出现跑偏辆、打摆等一系列故障皖歼恕,即使做四轮定位也无济于事郡。如果仔细检查底盘投彤,胶套损坏很容易发现淮。   总结 檀浅兴:    进入冬天以前要进行一个保养帕购,主要目的除了进行必要的常规保养以外拟虐挤,还要进行进入冬天的预防保养誓抠,我们在检查汽车一定要格外的细心了卞,因为冬季的温度还是非常低的巾狭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响炒瓢琴,汽车与人一样沃,在冬季很容易“生病”策鲜蛋,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编涵俊:杨杰" "  目前骸焊,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了弦,其中涵盖的车型也已经不少睛沪,像大众途观窘联山、现代伊兰特领谴麓、奥迪A6L等都有出现孰。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好叙揉搅,轩逸如何……所以呢罢玩蒋,接下来就应广大网友需求抚,我就说一下东风日产常见车型的常见问题熄膏匡。 故障一   现象似:起步后同醚滑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响埔。直行不存在此问题粹。下雨天帕,异响情况有所缓解佩,行车不跑偏母,也不存在轮胎偏磨现象非。   涉及车型氓脖:2011款骐达脆恃、2014款奇骏   解决措施笑伶:该故障因转向十字轴间隙过大多河晾、松旷而造成口,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况挟桐。建议去维修店进行简单维修脯婆副,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次碗淑酬,让内部润滑脂分布均匀纹。 故障二   现象玲箩:车辆燃油指示灯突然亮起轨娶,过一会又重新恢复正常拓涣缚。   涉及车型貉功兄:2012款轩逸矗、2011款阳光   解决措施宿:先对车身进行3次以上的晃动梗详,看指示灯是否恢复正常蜡讼。若仍旧长亮辉,则需要更换燃油液位传感器关迹。 故障三   现象碌拭:100公里/小时以上时辅散,加速无力慰,而且排气管伴随“放炮”现象惭楞阿。   涉及车型抵:2015款天籁犁、2011款骐达   解决措施抖骏饯:此现象多为氧传感器老化所致瓮,换新即可试。 故障四   现象扔毯核:车辆电路诉、油路正常峭,但无法正常启动凹。   涉及车型侣踏:2010款骊威沧娶澜、2012款轩逸   解决措施泪舷:车辆曲轴位置传感器出现故障啪泪,需要更换蹿。 责编割罗:杨杰" "   日前璃,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆恰,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车恨樊,它从今年3月至今占用应急车道23次渤默归,还有6次压实线和1次违停黎亨汾。对此扮,深圳交警作出扣138分酒、纺崭模款6.9万元的行政处罚决定钒恨委,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单室。记者14日了解到籍,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示陕吵眯,赞成交警对占道现象重罚轻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆衔嘿,这名员工为何享有如此待遇暇?    此事似乎告一段落桓,不过瑞,目前坊间还有两种声音比较响亮捞慨,一是认为除了非粒款还有其他措施欺镁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制凰,或许就没有后来的二十多次徽。    针对第二点伍胜虹,根据媒体披露的细节可知探的把,深圳交警并非没有通知该司机杆,而是没有通知到亥痕。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号揉宠,于是6月19日在深圳商报上刊登公告旅,敦促违法行为人尽快处理效,但无回应似。类似情况在其他地方也频繁出现喉,即车辆注册登记时猛缆,要么不留联系方式拿卯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实括佃,导致交警在需要时无法及时联系塑玛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示咖揣,根据深圳特区的地方法规峡桨寞,车辆所有人憨、管理人有以下“义务”静:一是在办理机动车注册登记盲、转移登记等业务时啸啸,提供真实准确的通讯方式森巨、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码乒,号码变更的鹃净么,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况膝,并于违法发生之日起45日内接受处理祟筏晴。名为“义务”箍,但往往虚置怂刀回。    深圳天价罚单事件搂汲贺,还提醒各地坡教,除了健全法规填,要求车辆所有人篱、管理人在办理机动车注册登记汕旧成、转移登记等业务时伶,严格落实相关规定级侩,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人党、管理人造假湃虑。    该事件还有令人费解之处樊炊,如涉事的奔驰车型号为G550厩痪,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蓉骗,也是最豪华的越野车拟。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒碌火,整车售价在170万元至370万元人民币之间够烷。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有贡龟曹,而是属于她所在的公司报盖,一家国资控股企业藤沦。    如果是私企身懊肋,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非慧镶携,但身为国资控股企业泻喂,有必要购买如此奢侈的车辆吗僵斥?无论在深圳还是在珠海饱颅,交通都相对发达守舅谈,需要购置全地形越野车吗上?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆唯岸,这名员工为何享有如此待遇河靖奖?诸如此类疑问醒宫,纪检部门是不是可以介入调查瓦临?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件抽手,其调查进展须有下文倡佃很。如果止于就事论事赔,任其逐渐平息补故,无疑令人非常失望扭策饶。(王石川) 责编杉耙挨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线班掇,在顺亨达站点只要稍微改头换面雷卢碘,就能蒙混过关”画诲惊。9月份以来兄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报间酸赋。为此响隋仙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访蘑胚羞。暗访中突,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测蔼蹋、外观查验不严格葛何次、查验流于形式等问题蹬。   9月24日上午坊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测韭们段,当天下午4时31分左右垮,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测冀帛玲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测溅。该车故意伪造了前脸雾灯蹄曹哇,是明显的弄虚作假行为董乾。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测持促硼,两辆车反光标识明显不同拐。南宁市交警支队供图襄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日付,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线矢颇,分别是上午10时51分和下午4时43分冯蝗,从车尾照片比对来看硕提,两次上线的车辆的放大车号字体颜色冗、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾浪峰缕,下午是红色结尾)钡嗓、后围板上部残留的反光标识明显不同纫擒涣,明显是两辆不同的车哎。   10月13日酬菇然,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书隘,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抡豢比,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务都常融。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒曝,迅速开展检查整改工作扳鹃芯,杜绝此类问题的发生僵燃绩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访感、检查中发现的潭,将按照有关规定严格处理铂四。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的本每狭。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定铝辈沤,10月14日至27日材,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日霞很,南宁市交警部门接到举报惜繁疯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为光,暗访后发现情况属实方枪疲。目前腊,南宁市车管所已下发通知翟末,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来芦,南宁市车管所根据市民举报抛,对多家检测站点进行了暗访调查路袄膏,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站缆旦陈,存在严重的违规现象镜。   9月24日下午4时31分拿妥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时喉陌,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的唱扣,查验员明知这一情况却不加以制止社哺静,并允许车辆继续上线检测委。发现这一情况后膛衬炯,暗访人员并没有当场惊动对方级,而是等待着站点的检测报告情况钮掇。   随后缉,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告棚显。同时陇连,交警部门调查发现驴,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测栓庇。当天下午寸娜砰,该车又来到顺亨达检测站滦冒,为了通过检测陌破,伪造了前雾灯臣,是明显的弄虚作假行为碉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况衰省领,9月25日酪,暗访人员继续对该检测站进行调查苗寞。除了前一天发现的问题外顷,该检测站还利用车型相同唤掏岭、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测冲如。   当天伤埃踩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线烧,时间分别是上午10时51分和下午4时43分颇。   暗访人员通过车尾照片比对发现奥勒,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一错嚼。此外毖颓寝,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同检戎,明显是两辆不同的车妥赡信。   经调查发现溪,当天上午氢龋,该车因一轴制动不合格没有通过检测辰跺,司机找来另一辆相同型号的车蔫晤省,并在车牌上做了手脚来顶替检测席,检测人员视而不见蜡,最后被暗访人员识破趴莎。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍翰南目,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象砰,上线检测时需要恢复原样珐撼,这就要进行拆装含,不少车主图省事惫露湿,有的花个三四百元钱虐躬差,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关纷究摄,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假黔拌。这些行为都是交警部门严厉打击的破甘氓,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审毁奸,也将不予通过矮博,需退回去重新检测捍丸说。   记者了解到咀琉,针对暗访调查的结果拖,10月13日料,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书口,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务肛哆。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒驶儒息,迅速开展检查整改工作成滤,杜绝此类问题的发生川。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的丧叭崩,认定为出具虚假检验结果垂绞,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范担款捎,并依法撤销检验资格甭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结浓淳搽,出具虚假检验合格报告的钒便,要从重处罚龄,并依法撤销检验资格分划灌。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢未程、报废休、拼装柬沦革、套牌等车辆予以通过检验窝茸木。 责编控:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户领朗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料败,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平骇,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来歪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道冻,如若不懂还要装懂孺,毁车就是分分钟的事了式酬愤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历慨。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词偷委,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车绕,不仅装饰讲究颠淮镁,而且是封闭式的痊,可防风秽疗、雨和灰尘窟,并提高了安全度窖。18世纪传到美国后坪,也只有纽约肉、费城等少数大城市中的富人才有资格享用舞肪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时铃,车由原来的敞开式变为封闭式匡,其舒适性鼓诫、安全性都有很大提高阔,在当时是个了不起的进步檬冗恫。福特在推销时很想突出他的伟大改进僻善痕,于是就灵机一动梢,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”诗卞轮,让购车人有一种心理上的满足阑斡盟。    再说中文名的来历泼默。其实我国古代早有“轿车”一词陷长艾,是指用骡马拉的轿子固汞娇。当西方汽车大量进入中国时上,正是封闭式方形汽车在西方流行之时翅捍。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀黄监诵。于是浦,人们就将当时的汽车称为“轿车”但雷惕。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的骏勿哪?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道吹糙驾,但是为什么是蓝色的却很少人了解败。水不都应该是透明的吗醒硼?这里就要告诉大家褥,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义嵌挨,只是想通过颜色来告诉车主拌:这是一种有毒液体罕,要小心使用父。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开瑞芥,避免添加错误底患沛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒秒境,德国引以为傲的高速公路的创始者信跑,在上任后半年多的时间里酿勾搁,希特勒就跑遍德国各地酿毯,用口号号召德国人民寿戮捅,让失业工人参加他的高速公路建设排膊,并成立了“帝国道路公司”漂链材。到了1933年9月23日煤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了水旁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蔫飘烧:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯函嘎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑丸,不仅要求路面坡度要忻可洹,而且转弯半径要尽量大美。他任命的高速公路项目负责人托德博士递太,甚至将紧急停车带辨牡、高架桥耪懂晶、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施彻巫,都列在了他的设计之内广溜。这不能不使我们感到由衷的佩服督履。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用痉,他在对高速公路的追求中屯,更多想到的是战争禽尸佳,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西烂揉,而且还要求一些路段可以起降飞机寺。34米的宽度灯,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降怖,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求糖。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多崇缕,真正用到过的少潘官,但是在日常行驶中酱,对安全气囊可不能忽视联嗡幢,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开熄婚补,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出梁。很多车主都知道安全气囊的作用拢铂咯,却不知道它的设计使用寿命伞偏撬,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊块。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的高福嗽。但是由于设计标准的缺失痊,安全气囊的实际寿命并没有那么长裴新。虽然没有明确的保质期钳炼男,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆墒困,质量也难以保证筛,车辆每行驶1万到2万公里后苍钒,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件筒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高匠,原理很简单透请功,那就是增加两者的辨识度枷。试想如果两者高度一样罐怂,驾驶者就容易错把油门当刹车踩灿目,比较危险害巫甲。另外为什么是刹车比油门高狡,而不是油门比刹车高呢怪水?因为比起油门当刹车踩街戮,错把刹车当油门踩会更加危险宫稼。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适峰我炯,来提醒他们防止误踩油门供。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的单,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴错场,方向机转轴更靠近驾驶员霓伴,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间慑端妈,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触卷,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便繁羡,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘揪茂帕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况咀澈。而对于汽车操控要求较高的跑车隆搁,方向盘还会设计成类椭圆形箔,并大幅减少转弯所需旋转角度喷,汽车驾驶操控起来更加方便惟曝,驾驶员视野也更开阔洼。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻糯涪绿。没错闺,兰博基尼在进入汽车领域之前辛焕,是拖拉机生产领域的佼佼者秽娥,被称为“拖拉机大王”喊掳洼,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机亮骄。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人隘,同时它也是一个超级法拉利粉丝骸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车陛列,但当时法拉利汽车变速箱存在问题撕棋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝蕊兔定,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法肯莲稍,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气撕。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利钦量殿,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司捌悍,与法拉利竞争础。终于淡溃,一个“恶魔”诞生了炬雾,一个走特立独行路线的“恶魔”啊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血磁坡。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临虑碱疆,无论是南方还是北方技改唇,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余榔,更为人们的汽车生活带来了不便实冻茨。如果恰逢雷雨镐囤寞,你的爱车又没有油了傻,那么你只能祈求雷雨快点过去吧瞥。    在雷雨天气状态下加油牵,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱颅溃毋,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧黔,从而引发火灾绣休、爆炸等安全隐患惶嗓。而在加油站中鼻陕,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多激郊,如果还继续进行加油操作联倍,燃油蒸汽容易被雷击中目街乏,导致车辆和油罐将发生爆炸铂。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年寒风,法拉利于80年代末生产了F40跑车返收孔,宣传说限量销售300台阔哪,并且设置了一大堆购买门槛瘦。结果某次美国F40车主聚会狭陀,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40抠闹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台评,我这里都200多了搪岛虚,日本人老实的帮他们统计了下肌攻横,结果当时已经交付超过800台频铣,然后美国人就让法拉利吃了官司赤谷。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年臣渡苛,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车惟嘶,但令他苦恼的是浑,他不能试车聘。原来是政府有关部门不许他试车涟扦,因为他们认为蹬蓄:如果试车成功灌,将会出很多的汽车废卧涡,那就要用掉很多汽油线徐竣,还会破坏公路许防。眼看本茨的理想就要成为泡影南。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人泼痕,1888年她全然不顾当地政府的阻挠鞭起,在卡尔·本茨毫不知情的情况下螺拈,在没有进过任何驾驶培训的前提下洞,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车擞俗蔑,顺利驶过了长达190KM的路程变忿。她成为界上第一位汽车司机馆。 责编镶:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉浮磁叭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿秸返,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会疏寂。据了解孺快守,指南除了对传统的零部件生产与供应危壤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外警赶俯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释炕兼。   实际上娩朗吐,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点枯惕,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地袭洞,一年来时褥藐,中国汽车行业中的整车企业拈戏、经销商钉肌煞、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单辉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化呛、制度化孩帽,经国务院反垄断委员会授权集田,发改委开始牵头起草上述指南文件随导慈。   据悉藏喷瘁,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后绕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会隧兼都。发改委价监局处长徐新宇介绍说铆铂凯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二缸,内容涉及纵向价格限制与非价格限制锈、售后配件供应与流通泼盾骄、售后维修技术信息的可获得性能、售后服务与保修条款等蔫伴,目前发改委价监局已收到答复80余份伺圣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是皇阿,记者从指南起草工作组了解到挟,汽车经销与售后电商酱、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点皑靠,但也是目前各方争议较多的区域昂檄淑,从多个角度引发热议茬。   在10月9日工作会上痪柑,通用汽车有关负责人表示其傲迷,为了即将到来的“双11”骆幸,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动遣糜,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格鞍复,客户拍下汽车后瘫,具体就要根据其在哪个地区檄,再由当地4S店负责按照活动价格交车嗜萎,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定埃妥绣,所以现在他们还有点犹豫薯氯奴。   过去曾有专家指出困硅,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易酸饺诬,仅能起到收取定金的作用蓬踏心,而根据我国法律规定蛇,厂家目前也没有直接零销汽车的权利抱,具体销售过程还是要在经销商处完成参,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格核瘫,从而实现垄断搏。   但企业方面却有不同意见揣扔惜,上海大众有关负责人此次就建议僧,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免稼鞋骚。他认为壤诵恕,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格亭黎,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议鼻,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让剩愁,协助整车厂完成销售过程艾嗽。所以窝,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预参挛脯,不应当被认定为价格垄断行为埔喷鹤。   对此郸十,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为较,汽车电商低价销售的问题确实存在坞鲜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为模乖敞,无论电商是一种怎样的新模式筹,但在市场上应该一律平等寥嗣,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境叫设。   此外煽,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑睹灰,无视成本挝频,用超低价卖车的现象避狸凯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称贡獭锹,这需要区分垂直媒体的定价动机陕,对于没有正当理由低于自身成本销售产品软竣,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形倪患伟,可以向相关政府部门反映品聚答,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件确蓬,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理通丛短。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免槐介,指南起草工作组成员蚂财、中国社科院副研究员苏华告诉记者痘啪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析恼随仑,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验蒙特,在区分真实代理和经销商销售之外扩烈舌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商巧。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如唤熟:4S店仅完成交车谷、收款苔、开票等交易环节)鞋篮矢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价测,或有可能被豁免龋。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化搓呜袖,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任苟。 责编顺腹漓:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奔番。在国内具惋,整车市场价格相对透明沉,而以零部件采购相杠逗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断僵舍、维修价格高昂等问题饱受诟病珊。   9月28日禽氢皑,交通运输部联合环保部菜、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疯舵:《办法》)规定晶惫:自2016年1月1日起搐洪泌,汽车生产者应在规定期限内诫,公开部分汽车车型的维修技术信息瞧烙绵,以便于案件审理邦控炭、保险理赔肉甩杉,以及汽车的维修木骂椒、经营挟。   对此牌拦,有业内人士表示匪,寒冬已至肥募托,4S店垄断体系将破孤缓。然而瓜,《证券日报》记者在采访过程中发现谋孺独,大多数经销商对此事不以为然兴敢踢,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了劫编林。”一位芜湖市的经销商如是说鸥将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邵乒,由于涉及利益博弈胶,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑冀,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言卉桨纺,主机厂可以有很多方法规避静,可操作的范围很大吾肃瑞。   与此同时霜拼吼,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示抡怒雀,即使汽车维修技术信息公开了草摩耙,也不会影响4S店的生意玲家。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上擦掣,稍微换点东西就得上万元驰。”作为宝马523LI的车主宪忍藉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者膝偷,由于养宝马的费用相对昂贵苔,自己平时出门都以宝来代步狈。   事实上渺,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中亨形,售后维修费用高昂并不稀奇安,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动谩翟内,其中不乏有4S店存在过度维修呜玖、捆绑销售的情况底寇,由于大多数车主并不懂维修熊,就会觉得被‘坑’了厂纲杀。”崔东树表示饭矫沏,从根本上来说憋,维修费用居高不下跨媒,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高楷灯菊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示彼恐,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%似,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%娘。而根据国外零整比的调查情况吐,正常水平维持在300%左右瞥们递。   就一般零部件而言供绞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍良内乓,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露辽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的纤,而是通过主机厂购得奇,不过凹,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍灿,然后4S店再翻倍卖出去技父,其中的暴利可想而知”坞。   在这样的大背景下保廊帝,交通运输部联合环保部慷谭、商务部等八部委联合发布了上述《办法》漓,着重强调“汽车生产者应在规定期限内挎五,向所有维修经营者及消费者袖酵,公开要求的汽车车型的维修技术信息盖歧旱,不得通过设置技术壁垒漏推,封锁或者垄断汽车维修市尘得ㄆ亍,排除愁、限制竞争”颧纯冻。   实际上开,除日本外凌邯系,美国溉瓢、欧洲其、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象顿熟。   “在韩国是没有4S店的宝拌考,汽车的销售和维修是分开的寸侮,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司虽,同质配件的编码也是公开的坟。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示帛,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式千市,如Auto Zone鸡迪、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌存抢,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反玫容,汽车售后服务系统很封闭檀,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位鳞匆,主要是由于日本的市场规模小彭卷、品牌单一尽,以及政府车检制度严格挨郡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线阑煞耐,抵制垄断掣腹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式昂,是以小而多的维修点为主恍。”   《办法》发布的同时菊,就有业内有声音表示蒲,4S店垄断体系将破雌通,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台科肛蜕。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示弘镶本,“4S店的核心是卖车和维修裸,如果在维修领域垄断地位不保焊,等于失去了一条大腿抱萌,被淘汰也是迟早的事老。”不过硷浆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”顷。   经销商汤、维修厂“各怀鬼胎”   然而精猛,对于冲击市场的说法春,大多数经销商并不认同纺,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示曙凄,“这是市场化趋势响,如果始终扛着垄断的大旗咳盾,不考虑消费者的需求面规,总有一天会干不下去的”嘿敦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示凹履,私人修理厂早就分割了市场份额播,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击橙,“在维修圈里沟吵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了坊,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明夹尼和。另一方面烽,即使信息公开了窟泰彭,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握宿达,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蔼冗。”   这种说法也得到了李某的认同琶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索挥伟口、4S店分享以及培训机构资料卸寸尺。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店漏墒呸,但是李某依然显得底气不足吹,“毫无疑问的是倦念魔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息孩弟举,但是我们也不擅做幻想镀隆八,我认为这件事会很难顺利推进卿匪避,主机厂可以有很多方法规避拭,例如风诬嘶:无论是维修技术还是配件懒轨,可以以专利为由拖延时间挂饱,等到了专利期限满了儒,不好意思破嘶,技术升级了;此外略,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的捶搂艇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本菊劣,我们也搞不清楚抒妓颇,这其中可操作的范围太大了枢儒墒。”   不过冲际,值得注意的是揽凄温,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息蓖,分别为滤盖洗:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册形梅芳,含电路接线图抄几、电子控制系统故障代表码顷、排放控制系统信息娃、车身尺寸图奸攫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录夸狸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称惩攘、商标和编号旦如,零部件变更骂肃谦、升级垂累畦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软嘎、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断揪空赣、检测垒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等帕醒谅。   对此草,李某仍坚持谨慎乐观的态度扒,“举例来说破凸潦,同样一款滤清器寄土,都是曼牌生产的操,在宝马棚裂、奔驰录、大众的OE代码是不同的确屑,那么维修厂有可能同时进了3次货九书恋,实际上都是同一种产品避,但修理厂并不知道陡。事实是驳痘娄,车厂确实公开了相关资料卯,但是对维修厂来说却没有意义典类单。”   “即使汽车维修技术信息公开溃彼刨,也不会影响到4S店的生存池典,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂裙别,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件糯乳滥,所以维修厂的特点是‘大’杯能,而4S店的特点是‘专’幸,也就是说侍肌,常见的问题可以在维修厂解决伪勾录,但是专业问题可能还得靠4S店赶,就像是去医院看餐淹旮邸,感冒发烧等小症状就看全科湘柔,但是脑中风就必须看专科莽匠。”崔东树如是说某们。 责编困:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游鼻,在加油时出现了尴尬的一幕墩平,就是半天没打开油箱盖骗创双,最后加油员帮助下打开的少,估计和我有相同经历的人不在少数镜瓮。那么今天牌弘诽,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式苦,以免以后出现尴尬事件旱挪歪。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头宋溅桅,可以提示加油口位于车辆的哪一侧锋,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况供坞沃。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老红裳臣,司机加油时需要下车开锁庭,使用起来相对复杂鳞尼谦,所以现在很少有家用车使用了寞默接。过去这种方式一般都出现在老夏利涡、松花江小面等车型上喀溅铜,但也有些比如牧马人太款、GL8痞里、桑塔纳等车型继续使用估忱。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的肉呻,与传统钥匙开启相比要更加方便诞灭集。不过这种设计也存在一个弊端黑,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况龄,至少我是遇到过妥龚戎,请广大网友注意这点丢伙。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种粳辨,车主不用任何操作瘫捐,把车桶牛好后加油员直接就能加油到桨桔。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起磋,当车辆处于锁定状态下是无法打开的倍侯,解锁后才可正撑锝虏Γ开启旦律。   当我们每次接触不熟悉的车型之前鬼图钎,就应该提前了解这方面的常识钦,不要在关键时刻才想起来炉,不然的话考,借辆好车带着刚认识的女孩兜风侠,万一遇到加油伙,人家一看根本就不是你的车僵料虐,还是避免不了尴尬的局面每温读。 责编通:杨杰" "   全国 近期棠,北京市规划委主任黄艳透露卸航,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”荆百。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会掀,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策煤,国家发改委副主任连维良表示勃莆,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索恢,但应充分论证和征求公众意见咆。   今年5月橙播觅,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称划耗肺,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台韶悲,按照“有位购车材、停车入位巴撂劣、停车付费的、违停受罚”的思路对相关问题予以明确凌乐。近期扩脓匪,北京市规划委主任黄艳也透露拦沉纳,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上杰诉迹,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题蚊,连维良认为匙,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题烙白埂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索般播侣。“要买车就应当有停车位必,停车位是汽车消费的前提末徽,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容饲练把。所以阿,无论作为政府还是个人默祈,在购车时都应当考虑停车条件巨挡师。作为政府涪,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人擦滥凶,也应当承担一定的成本斜。”   连维良表示首患,要推出这样政策必须要经过充分的论证剩脐湘。连维良同时也认为烘,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设馅巫,最大限度地满足消费者的需要尽。   相关新闻   个人可通过互联网出租矩惩、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知寒。其中规定娩仆贤,为缓解停车设施不足的矛盾贫花闹,可适当设置临时路内停车位税踩填,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容股,路内停车属政府定价撮。而小区的停车位旱烁,则由业主大会或业委会负责组织管理宪汞撼。   此外眉,这份通知表示鼓励并引导政府机关扒、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放馈勺,盘活存量停车资源浮隧埂。推行错时停车匈蔬,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位谈。允许个人利用互联网信息技术官,将个人所有停车设施错时党性、短时出租屏芦画、出借寞晴井,并取得相应收益羌帝龚。 责编喉韧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃洛,然而在交易背后敛缓遂,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着谐春修。按照相关规定姐巩泵,指标只能由指标所有者本人使用姑畅松,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惧,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现廷陶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险急惋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现荡,法院查封一些被执行人名下的汽车后定,却有案外人向法院提出异议全,主张车辆并非被执行人所有德答。   经过调查法官发现奋贾,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者供鳖柔。据了解鹤谴,指标交易过程中卖标者诗伺欧、买标者嗜茸饶、中间人往往会签订一份协议澳滇替,对指标交易进行约定犬怖,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”凤、“背车”掠懂场。因指标稀缺陛,“背车”价格也是水涨船高们尸拓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元村佃,已上涨到了目前的4万元至6万元不等宿逼台。一些二手车商第匹,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意甫,收集卖标者信息凑蠕,介绍给买标者靛次耐,从中牟利绕。这样一来凄,卖标者面胳、部分二手车商和汽车4S店工作人员盗、买标者垫,从卖方到中介再到买方播,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链娟敞。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议底平吼,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需梢思博,但事实并非如此赣枷嗓。”海淀法院法官杨海超解释道畏手,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售管翘嫌,不得反悔等内容镶熔,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现狄。   杨海超表示护,目前卖标者浑屡髓、买标者领驳、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现藩稀卤,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一岗陶蟹。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坤村呻,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦篡。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策扑坚,卖标者应该受到处罚钡们。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求笛济矩,但是从法律风险防范牵、避免法律纠纷搭丹版、维护摇号公平的角度来说继祈,这样的交易并不可取热。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示欠废碳,首先身份证是个人身份的证明晦何,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度烘串怪。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)停,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)灸猴,那卖标者极有可能遭受损失碳虎道,甚至可能承担一定法律责任悲跋。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用虫谰,卖标者无法对汽车进行有效的控制火。卖标者可能在车祸赔偿敬、车辆保险凭锯搞、违法返棵矗款散萌、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险钠。   法院查封   其次宽伺,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用腑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车盟熊,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有硕酵。正因如此巳弟蓬,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车勒隙,即便买标者就此提出执行异议炭仕毯,法院也无法支持掂弦,这对买标者是最大的风险浦琶乱。   卖标者反悔   最后蠢,虽然卖标者与买标者之间签有协议椭建痕,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生氏韦。最典型的便是卖标者反悔虾乾驼,要求买标者加价硼清却,额外再支付买标费用稀。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题停,而要求卖标者退还买标费用乒番,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险把火傲。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标剔竭刀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封输财。近日绕,赵先生再次来到法院提出执行异议申请淡,但被驳回囱桐硅。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示阿丛,2014年6月茧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标晦朝钡,注明为永久使用权篮,费用总计为5.3万元顶俯适。曹女士除出售购车指标外般,还将自己的身份证原件给了赵先生绍疗棺。协议中还显示“非因曹女士的原因踌付黑,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系莽德,包括车辆的损毁乘、失窃以及与第三方的人身险、财产损害纠纷等等”凑祭葱。   据了解等,今年9月份踌,赵先生在办理车辆年检时发现独墓,车辆被海淀法院查封焕揪柔。目前疗,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷摔迁,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封不。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肺:杨杰" "  近日码杀缺,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开蒂欢慧,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立阮。   截至2015年6月底祷飞布,全国汽车保有量已达1.63亿辆秀岛洛。伴随着汽车快速步入百姓生活淳,人们对车内环境的要求也越来越高纶。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施献拔沟,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视丝。据透露噶,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准料吹。为此乾恳谓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会胁亢。   委员会首批会员由汽车整车厂沧、客车厂技董鸽、汽车内饰件和内饰材料企业籍狸、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成平访,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会伟步拒,在中国汽车工业协会领导下疚示,研究车内环境质量控制方面的问题白很,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展蕉尉畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明怖牌噶,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即险苇偏,治理车内空气污染刻不容缓侩尼,从源头上控制车内空气污染敲蕉疯,探索使用散发较低的环保材料昆童,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道斥贡。”   除了相关领域的专家学者建言献策昏豌,论坛还吸引了奔驰绩邦播、宝马乘久豆、沃尔沃俯、大众等整车厂弊,以及锦湖日丽咕览、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题栏怒醒。有分析人士指出联忍耙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立回薪,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一畔响。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一骆论捶,他认为媚,除了政府岗瓜、企业荣玫迸,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量申辟矗。“产业链的转型升级棉糯,一方面离不开国家政策的推动蓖臀,另一方面更需要市场的拉动伯群恳。随着消费者对自身健康的越发重视凭棉,购车将不仅仅关注动力么、外观迫挪,车内空气是否安全辜挤,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素吾歧羚。” 责编泥筛溉:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息架捆圭,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留外辜含。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时克,与多车发生剐撞投,造成一人受伤谜桔郊、八车损坏殴汲篡。随后腺,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场户范喜。   经过北京市交管部门全力工作良罐,当天19时30分许妨蛇咕,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男逞,21岁)抓获旦龚娩。警方初步调查妮功,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶铂碌仕,与多车相撞且肇事后逃逸划咖。   目前粪,于某群因涉嫌以危险方法涡冢害公共安全罪被警方刑事拘留骋吧岁。 责编芦筷等:杨杰" "  近日娥尽崔,日产2016款途乐正式上市禾伤。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后巴撬,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型龚宪棵。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍窜,2016款途乐的售价为79.8万元屠剩,相比上一代定价下调40万祥卞,并对产品定位进行了调整砰疲膜。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑评赊蜗。今年上半年鹅敦赏,在宏观经济增速下滑惋、反腐冲击高消费卢奠、进口车国产化等因素的持续影响下沦陛残,中国累计进口汽车52.3万辆潮迪,同比下滑23.3%韭晴,经销商库存压力持续加大互,盈利能力大幅下降蛇你。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素涝疵。”陈昊坦言豹,新途乐的价格下调后豌萍筐,79.8万元的价格明显亲民不少恼翱螺。价格调整只是一方面牧梧午,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示料畏驼,随着高端私用市场不断增长化冕,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说禽氢:“自2012年下半年起色硼,以行业客户雷匡、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩猴。随着SUV市场蓬勃发展俱妻捕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群础。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持花,通过从源头上调整产品价格疥曙,厂家让利少士舅,销量扩大分摊成本碎孰爸,使更多消费者受惠白邯。”   为提升进口车销量皋竟,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量匿漆吞。此前颊恨,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售燎糜,根据今年的2.0进口车战略弥盘嫁,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家锭秒,增加608家金祭,增长率达到502%厂攫郝。同时幸,东风日产将全面放开进口车经销别喜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车兄蜕,厂家都会予以授权伸袒。   随着新产品的上市敛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐褥耗、中大型SUV楼兰汉辩、中级SUV奇骏救和雇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系瞎韧纱。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型雷孔,借助SUV市陈排吣病,承担东风日产进口车的销售重要责任赣痹伤。   陈昊称突,虽然今年整体经济出现变化笔捻己,车市出现了大的波动刹衬檄,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变翅考。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值恫蝎革,并通过服务班锑、渠道尺翔、营销上的不断深化与完善谓,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市啪晴抒,以及楼兰的带动筒,务求实现2015年度销量跨入百万级别蠢污畅。” 责编家:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候颇瞬,保不齐就会出现丢三落四的情况岸剂。例如抚:车钥匙忘在车内渴顽,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题珐,导致无法打开蚕步岸。所以庞,今天我们就来跟大家讲讲铆活,遇到车门打不开我们该怎么办使槽剖?   曳芨海控器失灵    一称恚控器的使用频率最高堤,每次开车锁车都得用佰惨,使用久了以后就可能会出现些小问题铜。如诗裤:按键反应不灵敏蹿末、电量过低煽匣、有信号干扰源或防盗系统故障等氨,如果其中一把夜校控钥匙无法打开车门并厢滴,可以用备用衣蔡。控试一下剃哭,就可以做出正确的故障判断拿。如果姨喊宄粒控器仍无法开启车门绘攘,还可以使用机械钥匙揉吾。 有人该说了署崩,“有了机械钥匙奇痹喇,可是车门拉手没有钥匙孔胺?”别急捌唷,往下看盛。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里辑,然后自动落锁垒,这是一件多么悲催的事情当韭碧。如果遇到此事群溜茨,我们还有以下几种解决办法邪村菊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法萄湘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己阀偶醇,让自己牢记这次教训涩,就应该不会再有下次了湿何。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证氏、驾驶证狸祟、行驶证等有效证件宦帮。费用一般在200-500左右僳烹,个别车型价格更高眉。但有一点大家可以放心剂,在开锁公司干活的都是高手芭疼,肯定不会破坏你的门锁芒,因此你也不用再专门去更换车门锁馅谈贬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星瘦,你可以通过手机页荩控或致电客服中心的方式来进行野诙∥希控开锁吼份。前提是你的爱车必须有类似的功能扯,而且还必须是付费会员的前提下才能实现憋冯灿。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策酪杭柬,不过在遇到特殊紧急情况时履,也是最稳妥的犯赊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况煌。虽然我不提倡砸玻璃码藉,但这却是最有效快速的解决办法晌挝。如果砸玻璃一定要选对位置尝掠寒,不要认为越小的玻璃越便宜咀柑,其实越小的价格越高扫伐涧,不仅砸起来困难徘肚,而且还常常没货冲既。我们的建议是缕括溉,砸玻璃选择后侧车窗玻璃翅。    其实困毛嚏,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酥梁度,有些情况甚至让人哭笑不得危。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯囤,发现页控器电量变低应及时更换电池很槐,就可避免类似这样的尴尬事件素集袜。 责编譬:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次蹬。其中贺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到豹阮羞,今年“十一”黄金周燎扳庞,道路水路客运量预计达到6.5亿人次暖公蒋。10月1日零时至10月7日24时娄侯法,7座及以下小型客车免费通行收费公路善凯。    来自铁路部门消息惹,2015年中秋遣朵护、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日售,共计13天阿枚咀。全国铁路预计发送旅客12120万人次封,同比增加1245万人次拟,增长11.4%惠。预计客流高峰日出现在10月1日哆,发送旅客1330万人次祥耙憨,比去年高峰日增加157万人次吵辑,增长13.4%丝啦。    根据预测分析擒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点渴梁:一是从客流构成看胆郊嘶,以旅游客流为主醛腐短,探亲流为辅;中短途客流为主损玻,长途客流为辅誓刊,高速公路交通流组成主要以小型客车为主掏晃秀,预计占比约80%顶檬解。二是从时间分布看魂圭腹,客流量将呈现两端高斜靖贿、中间平稳的特点喜,预计单日最高客运量将超过9500万人次广佳卧。三是从地区分布来看得,北京襄失莽、广东爽、四川疲、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大葱。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施混稳,渤海湾弓、舟山群岛散哼、台湾海峡祭驳帕、琼州海峡等地区的陆岛暖驳酱、岛际聚、海峡间的旅游客运儡柒、客滚运输的客流将会相对集中芒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间辉甜铝,道路客运量将达到6.4亿人次绕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次爸边弦,与去年基本持平搏缔。全国将投入84万余辆营运客车湃森娃、2189万个客位;2万余艘客运船舶故楷从、103万个客位参与道路刚弘、水路运输身岗唤。    预计中秋节颇皇糠、国庆假日期间盲,铁路客流以旅游和探亲流为主赌颓,旅客出行计划性强邪岔疼,出行与返程客流在时间和数量上较为集中挖潍炕。    针对假日期间客流集中出行的情况及顷懂,铁路部门已做好充足准备款凰礁,最大限度满足广大旅客出行需求耽袭。在京沪高铁藐逼卷、京广高铁愧隘、郑西高铁几瑰、宁杭高铁盯、津秦高铁特捎、沪昆高铁等线路匈藕,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁紊辣、贵广高铁讨沤椭、沪昆高铁喜唾、兰新高铁等新线世煎,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施靖咸瓢,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案琅,在9月25日—9月27日连续3天腐霸瘟、9月29日—10月2日连续4天抗舱、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州显媒、深圳门,上海至广州吉搁、深圳高铁动卧列车;在北京到成都遣、北京到哈尔滨刑、北京到南昌等方向彼,共安排跨铁路局中长途直通临客19对埠姜。 责编据梧:杨杰" "  按照国家相关要求孙,今年中秋假期高速公路仍将正常收费茫蹲,而国庆长假期间瘁笔,小型车可以享受高速公路免费通行政策负肝疆。   9月26日陋、9月27日瓣纽,市民将迎来两天中秋假期抛。按照国家相关规定辣,7座及以下小型车只有在春节漓寸暖、清明节尽旦箱、劳动节谩蓟淑、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策扮垃。想免费自驾出行的市民膳,要耐心等待“十一”假期古锣,才能“限免”出行诡茹。据悉笺栋眷,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止络玻伴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准晴屑痊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少船规捎,出现了不少路盲烦蒋娄。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法充懂,减少路盲在高速上发生的意外茄氛。高速炽共,就是高速行驶牌,速度一高揭检柿,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了喂啪,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区取,希望对大家有帮助提。   误区一拖:安全带   犯错可能午廉步:100%   渭害指数吹旱:★★★★★   正确做法煞:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶寇克,车内人系与不系安全带购楷敖,往往差别不大靛洪,更多时候是为了应付交警潘仑。不过爸闻拘,在高速路上行驶边氛,系不系安全带产生的结果是天壤之别胺揉煎,在同样的翻车事故当中娇栋,不系安全带孰,不是颈椎骨折致死欧环,就是被抛到车外致死;系上安全带扁倍登,仅仅造成轻伤幂逼速。   通常来说剂辖强,由于有安全带报警装置仑填尸,前排的司机和乘客会系上安全带念珊,但后排乘客超过90%不会系安全带会。高速路上糖,后排乘客不仅不系安全带诫,而且还会以半躺的姿势休息瓮凸蚕,一发生事故提剑策,最容易受伤虫谅。   误区二枷陕:简单事故处理   犯错可能埃烷:90%   伪寻裕害指数坚锤:★★★★★   正确做法含鞋:快速移到路旁   城市马路上发生事故后排秤蓬,都要保护现晨夤!,在交警到来之前嫡,不能移动车辆凛材隋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识咕枢系。但在高速路上就不一定了宏悄铆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面豹,致使后面车辆刹车不及再次发生事故深泊,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故貉臼搂。所以马档烙,高速路发生事故舒玲,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾卫立徐,事实无争议模,无人员伤亡哺亢茨,财损不大瘦探,车辆能够移动链磋垦,告诉交警大概情况后驼,应该及时把车辆移到路边或应急车道上贸含,而不应该堵塞在道路中间查瓷病,方便自己抹垮,也方便他人洁。现在手机都带有照相功能斜辨,在移车之前赊,可以照几张原始照片赏剃,碰到这种“移动”现掣ㄊ装铡,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能嵌娟撼:超过80%   胃貌颓妫害指数猛菊皇:★★★★★   正确做法驶林:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故恨陷线,就一定不能移动现场叫。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上芹歌书,都是一样的控巧。事故发生后谷,事主往往只有三种反应惮:一是受惊吓过度该写,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候赴,已经过了半个小时马阶订。在城市里科,报了警就足够了无雹,但高速路上这只是第一步薪隋武。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志幻脆,并且一定要在一百五十米外扮挠办,宁可多尾,也不能少七。第三步是把人员移送到护栏外恰,这又分两种情况僚劝,如果伤者伤情严重牧琼搪,除非你是专业的医护人员嫂洞馁,要不就不要动伤者;如果只是轻伤能答圭,所有人都应第一时间移送到护栏外修架卵,千万不能在事故现场争吵附、理论疲示。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外瘟,三样缺一不可凌桔,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生售挺,当事人均要承担相应的法律责任凡。 上一页 1 2 下一页 责编堡:杨杰" "  再过几天奇相酣,期盼已久的十一长假就要来了熬娘屯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划活评,但因为路上行车多溉物灿,长假也是交通事故频发的高峰期遁奸蝎。   有人曾说铝互傅,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盼,后果一样是惨痛的宏垃傅。车辆本身的安全质量竭枷伦,并不是唯一重要的贯贰缆,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕瓜,培养安全意识阔。   在行车过程中咯,遵守交通规则当然是首要的忱酵。但很多人不知道撑,除了路上无法预料的交通状况屋迟,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”荆庆。保护自己和家人的安全棺界入,也要注意规避这些状况忱船恐。   警惕一虹:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中犯偷刺,很多朋友喜欢把音响声音调的很大还,或者说是因为车辆本身噪音很大驳港,所以不得不为了听清音乐而调大音量理闲佩。其实这样做有两个损伤赫。第一个就是损伤听力砍,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内描峰械,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声撑盍的痢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃标芬,门板弧坷据,仪表台等硬质物进行反射和反弹嵌,如果行车过程中音响声音很大仍灵,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤危,就好比把人扣在一个钟里酗傅,然后在钟里播放音乐一样辆掣项。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低估乱免,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱瀑并磺,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛厘督,但是到了距离你10米的时候你才听到款间,严重影响到行车安全池酚。   警惕二嫁皮:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样看筋,品牌良莠不齐幂恰,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高袱,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜宋抛。好品牌的风挡贴膜的厚度平均筐窍檬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拢,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理让讹森,而质量很差的贴膜浦极,不仅厚度可能出现不统一剧,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”戮售倦。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中荒,如此行车几,必定会造成非常大的安全隐患芦金,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉梅逛。   警惕三驮:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化膘蒜,而且对车主的健康也不利泉脖台。另外埔杠水,烈日直接晒到香水瓶穷,再加上车又是黑色的摩吕,特别容易吸热唬,很容易受热爆炸惮骄孙。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂遂四,否则会影响安全气囊的打开丁。   警惕四拍匙少:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具绵农戮,增加汽车的温馨感露拢臼。但是这样做非常危险蜕。因为车内的后视镜很重要连携,我们观察后方情况及倒车时窜靛错,都会用到后视镜坍媚。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线斜。所以为了安全靖,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧羞。   警惕五捶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰幕扮豢,或是挂上一串保平安的装饰品必匡戈。其实吧懦豪,这些挂件都是隐藏的杀手私忙诗,试想下臂令,一旦发生猛烈撞击掀脐毋。这些挂饰会瞬间打翻拘戌,在车内“翻滚”骨聘,而它们离我们头部距离非常近武羔卿。挂装饰品在后视镜上淋拧,就仿佛是挂了一把手枪在上面辩斗盘,一旦有意外情况很容易“中弹”湍沁。   另外险,《道路交通安全法实施条例》第62条规定幸禄,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂娜、放置妨碍驾驶人视线的物品”蜜瓜参。立法之所以这样规定肌,是因为悬挂在前窗佰蟹痞、后窗或侧窗的饰物虽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜将、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线痞尝搁,容易引起事故的发生衫橇对。所以挂饰物的做法是违法的随枯。   警惕六镣稗氓:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫卡枪,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳未粱希,当遇到情况紧急制动时媒寝,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落茹搐航,后果难以想象衬。   警惕七冗达恫:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国橙,居世界第二位醚戊,汽车保有量已占世界汽车总量的15%睦夯郡,是名副其实的“汽车大国”粳鳖,然而独,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%熊睛缎,其实际使用率仅为0.04%宦日另。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍骸巳,发生碰撞时鸡,如果车内儿童使用了儿童安全座椅趴厢皖,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%伞廉,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%下携绘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示排抖鲜,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法森伸长,但目前最迫在眉睫的官,还是提高广大父母的安全意识搓富。   警惕八弥纽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机逆拐罕,不论早晚块、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子垂。可是痰探,戴手套很容易在转向时打滑飘,尤其是急转弯时朗阜掠。   警惕九呸敛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器茨但、油门踏板和制动踏板的动作渭,而且不管是不是紧急制动惕,脚滑落踏板的几率都会相对增加复,就算没出意外十池,也有可能扭伤脚踝起。所以开车时驼,还是换双平底鞋为宜菲。   警惕十扭顾:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天搂,但我国许多地区让,尤其是南方急,国庆期间的白天依然会持续高温缓。由于车辆属于一个基本封闭的空间拴炼坪,车辆空调采取内循环时拴,车辆内部的空气质量会下降汝,并且二氧化碳量增多鹿福怠,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕巴嫁、胸闷耿、恶心甚至是呕吐的现象分棘,这都是车内空气造成的腻故。所以如果长途出行司静,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气盒泼,或者开启外循环模式戳弘。 责编矗泄:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日酱即馆,高德地图发布了《2015年中秋澜兑毁、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)行遂。指南预测忍,成都将成为仅次于北京架、上海的第三大假期热门驾车出游城市煌妓扰,都江堰会是全国第六大拥堵景区娘洛徒。同时恰谩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路猜。   今年中秋节与十一长假双节相连炒汰,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势票。其中渐熔娄,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日粪热槐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日峨。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据氮汉,高德地图预测了全国十大出行城市排名丝曹乔。成都仅次于北京和上海染驮,成为第三大热门驾车出游城市辣撩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右酬吧,为集中出行的高峰冒,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午狙绩犁,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰擅试实,出现在长假结束的前一天下午15:00左右俊垛,至长假最后一天的23:00左右赫。拥堵的高速主要集中在长三角檬、京津冀开、珠三角这三大区域唬,其中长三角高速拥堵最为突出柔葱桃。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现虑反,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点讼法,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鲸釜。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好架:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高举桂秽。 责编毋蝎蔡:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高评,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈保法,有效释放这一情感的方式是旅游卯怜剿。旅游不仅可能开阔人们的眼界姓皇兽,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪龟宝,同时还具备愉悦身心的作用残开次,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一遍掇逢。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至末乡,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话分,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1林醛捂、必须就自己的出行线路做出具体规划都杜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定凌牌分。如果您选择了多个目的地莆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫隋教,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面羔覆添,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要犀揩。   2磋、一旦具体的出行线路确定下来捆妮笛,那么就必须充分考虑到交通的便捷性曙涧。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性趟仍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支练搬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划探,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦兰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了兽魂瘁。   3乾汲倦、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后乏泥膜,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人帆。如果有的话霜险芳,就可以让他(她)为您出谋划策边傲衅。选择那些景点适合游览粳疾肥,哪些地方值得去;另外一方面盆死乌,在出行前自己应当做了功课唬额,确定好此次自己出行的具体地点票贤,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚溜。   4溃、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底休,具体项目包含了本次出行景区门票费用羌阮耐、自驾游油费消耗费用催、食宿等方面的费用支出龄,做好本次出行开销预算工作辑到。   5凸啪、文明出行必不可少蒋嗡海,过去由于人们环保意识的缺失隧驮浚,常见人们随手将垃圾扔出车窗外惯惟。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆龋,而且还可能导致后面车辆发生交通事故捻鄙。原本开心的旅程发痞糜,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失嗅。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋化颇掂,对此小编有话要说!   Q1攻刃其:那么多车载垃圾袋恕,为啥要中意你呢?   如菲告诉你扩秸句:如菲的车载使用袋具有使用便捷退船、占用空间小相、用途广泛以及方便携带等优点槽。   Q2权壬家:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你衰溯:独特的穿绳工艺抨类蟹,便捷您的车载生活鸵呢嫁,建议将她挂在椅子背上赎广娠,方便撕下使用且不碍事痢烦。小小细节踏势,改变生活净激碑,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分乖唉,让您尽享自驾游的美好时光娠崇。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词极财:车载使用袋)专利产品案绢,独此一家芳,手慢的抢不到邯巍奔,可别说我没提前告诉你哟!(来源缄麓:齐鲁晚报) 责编并朗戒:杨杰" "  原标题宫畴辩:不想看人头不想没地方锥榻聪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆燎,如果你不想堵在去热门景区的路上昧,也不想到了景区只能看人头穗晌妥,没地方吃饭咀,也没地方睡觉泡,可以来看看我们的推荐雀陌澜。根据业界人士提供的信息萌迸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路吧蛋不,供准备出游的市民参考擅。   ○ 三峡深度游   推荐人汰:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程须绕萄:近千公里   时间呛境:3天   看点却:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦胸普,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡酥虏镀、神谷峡中的“白龙过江”瀑布忻,以及拥有“飞瀑峡中过瘸,舟从瀑下行”奇观的大宁河李忱矗。返程路上可去看刘备托孤的白帝城澎赔布。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人帛硅寝:重庆一李姓驴友   全程佬:约4000公里   时间挪貉:5天   看点忌么社:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内操楔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称奉双。第一天寇台改:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛迟寡,参观乐山大佛;第三天非蜕桂,从冷碛出发徒步牛背山念潘,到达山顶看日出宿、云海等颗含咖。第四天驼:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥怂簿,返回重庆肮式。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人下:一家自驾俱乐部   全程猫唱情:约1200公里   时间妻佬迸:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点仕破险:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区擅措护,集三国文化木贬、蜀道文化祟愤等、关隘文化堆忱、红色文化为一体忿,融雄蹲阿、险扰、奇陈蓉扳、幽于一身衬慨。可游览明月峡西安秦古栈道栋士剁、剑门关风景区叮、绝壁观光站唾常荷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道溺。第一天抵达剑门关痞,第二天游览景区乡陌玖,第三天返回重庆泻浓缺。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人炭肮:宜昌导游张小姐   全程掀:约1800公里   时间看妇材:4天   看点洪略:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹断僚揣。1943年5月至6月夯嫂掀,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价别古黄,毙伤日军25718人受,守住了重庆的最后一道防线灰竟期。第一天剧前谩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蠢团,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷耽、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆币棉盆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人顽刚:雪狼自驾总经理邱波   全程迹毫:约9000公里   时间婆:18天   看点旦刊旁:川藏线俱寿、中国最美的地方姥惊孩。自驾必须是越野车驮,具有一定探险性质项寺,准备必须周到齐全访吨氛。线路为家芍:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核兀湖—西宁—兰州—定西—重庆兑谱。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人陆:旅游达人何梁平   全程祷滑:约200公里   时间缉:2天   看点笨潍:第一天避开成渝高速高峰期顾坑誓,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区帅,赏千亩花海奸妓汲、蝶恋花谷度广,还有台湾美食展和恐龙乐园裴,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”暑、“黄凉粉”免列唤、“铺盖面”亢。第二天自驾返回骨骇森,到大足石刻叉,如果客流不大堕,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟即楷帮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人霸巍:南川自驾爱好者蒋千里   全程统涣胆:约400公里   时间救拌:3天   看点须:第一天扯,看“金龟朝阳”筋悼侠、绝壁栈道走廊纯、古佛洞显顶髓、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡岁,路上可观“石人峰”蜗、“母子峰”这些南坡奇特地质景观层撮,进入景区后痘纽,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区剁,观赏重庆最高的瀑布——马尿水车弧低,然后在山王坪景区游览建。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人仕:沙区一自驾游爱好者   全程哆露盎:约2200公里   时间娄:4天   看点狄搏:毛泽东故居潜、铜像广场昧们、滴水洞且。第一天抵达遵义底熬哎,第二碑雀茎、三天在湖南韶山参观帽肃,第四日返回重庆爱董拿。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人讹:重庆自驾达人张先生   全程傲垦电:约3600公里   时间放:6天   看点粕防竣:海陵岛没有蜂拥的人群炮脚,却拥有和三亚一样的海水蔑、阳光干衰雀、沙滩放、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称统烧郎。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大陈仑荚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆才。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人番炔帽:巫山一旅游达人   全程般榷:约1200公里   时间沮币纱:4天   看点肮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路雾饱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后酶邪假,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区谴。第一天游览当九路商码疽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览份棵晤、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆扩蠕岁。 责编氓剑回:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了概脑,不过话说回来吕,金秋十月统为逝,秋高气爽拼凶按,正是出游的大好时节袭精捆,不出去走走也是着实可惜浪,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式忻,不过出发前趟财,一定要给爱车做个体检陡挠,全面为行程准备一下行,避免车辆在路上有突发状况的发生便刷铺,那到底该准备哪些呢旅丹柒,今儿飞哥就给大家说说拣。   检查轮胎   俗话说频媒公:千里之行捌,始于足下来蠢。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎极啦,看其有无压扁或被扎破现象湾杠夕,如果轮胎受伤比较严重稗箍,千万不要抱着侥幸心理淮室排,一定要及时更换轮胎抗憋红,这里注意一下撅录,检查完轮胎破损情况撩坚,还要检查一下轮胎的磨损情况氛默,如果前轮的磨损比后轮严重的多脖笛旗,可以将前后轮胎对调使用桑奶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油测、刹车油省、转向助力油以及冷却液尼、玻璃水等是否在正常油液位行弊,如果油液偏少奥,而自驾路途又较长鞭婪无,就应该及时补充或进行更换赣踩。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重管钠,自驾的跋山涉水怕,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下妒哗,磨损严重擦,所以在自驾前比纺那,一定要检查刹车片是否相对完好燎蘑蕾,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行瞧封,万一途中遭遇刹车失灵秦,简直太可怕了此汰。 检查底盘   同样菇蜕池,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段垫亢枷,一些坚硬的碎物铆搭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘襄胺箍,使底盘被击伤暮炕皑,严重则可能会导致油液泄漏首,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱拘武,所以在出行前辛媳弗、出行中一定要定期对底盘进行检查料害咳,防止留下安全隐患卤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况夯,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化苫,从而造成车辆转向变沉赏蹿瓜、发抖裤献、跑偏等问题炮脐,所以在行驶前刹价,就需要进行四轮定位虽,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态卸钵,提高行车安全绕杭苯。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗韭鲸闹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气狗菏慌,这时候灯光就非常重要了毋填,良好的照明对安全的保障作用十分关键方,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障漓倡苗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行霞逗掠。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的猾,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上甩靶,难免会遇到些非铺装路面色,在这种路面行驶都朽肃,尘土缆律检、石粒…难免会加速爱车的磨损络尖,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡撬,特别是易藏污纳秽的死角缺韭菇,如车窗胶条等具,一定要仔细清洗铆兄,必要时还给车重新打蜡娟杰,进行彻底养护车乡。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项牛,长途驾驶惠,难免会遇到些“荒郊野外”抵翔,这些地方往往粉尘大增捎落拐,所以回来后薯刊,一定要及时检查清理空滤锤逼典,如果不太脏奢尾躬,可以自己用吹风机吹吹干净瘫,如果粉尘堵塞较严重变,就必须要更换滤芯了孝雷。   自驾游虽好泄世,但安全保障也是第一位的赌辈,防患于未然尸,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患赫奇,所以在出行前啊嫩疲,对车辆进行检查必不可少创全,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编颓淌:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近甭陛仆,如果再请几天假和中秋节相连本里暴,那真是超长假期,怎么少得了自驾游帆?开车去旅行麓蟹,无论长途还是短途都要自己做主幢缴儡,但要注意的是艰,“十一”正是全国出游高峰期珊号史,路上车多不仅易堵姐构,更容易发生交通事故脐淬扒。出门在外安全最重要靛嫡,因此无论是事前还是自驾途中锑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一钮、带齐证件   有的车主平时少出远门典,一些证件喜欢放在家里笺,但假期出游崔叔,最好带好随车证件散凰,除了自己个人的身份证拷、驾驶证外哀,行驶证栋、保险费单等也要带好夸午脆。   二记、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”俊浮遁?即拖车绳好群厕、蓄电池连接线赂、三角停车警告牌吹诡戈、备用轮胎哪赴。别小看了这些东西涩俱,特别是在偏远和路段复杂地区南,万一车子出了什么事疼蠢狗,有了这些能让你省下许多事寒傅尸。另外矫爬,水也要带上竣逃托,最好是纯净水陋竞跺,除了平时可以应急洗玻璃之外阮哀熄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时蠢,可以应急代替冷却液使用僚,这样车子还可以开上一阵上攀。   三被亭梅、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油吝醇、冷却液十、变速箱油荡亮搜、玻璃水垒,重点检查轮胎是不是正常惯敬杀。此外还要提醒的是羡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具莽,如外用快速补胎胶条破、胶片等祥疲。另外霓辫,备胎的胎压也要事先打好啪诫陶。   四瘦歧、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险济极己,比如意外伤害险四。不过士襄,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区蓉。因此撬摧,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额僚酮署,同时还增加一些如“盗抢险”等啃,以应对旅行途中可能发生的状况下惶。   自驾出险注意事项   一恳、异地报险没问题   有车主担心垄浑兄,出了外省报保险的话会不会很麻烦裁煞煌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游巍疼隧,异地出险的风险也大大增加吾俩阀。其实完全不用担心螺彤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔欠,如全国通赔户、异地理赔等服务纲。这里要注意的是镜犀,为什么一定要是主流保险公司呢栖?这是因为只有网点分布够广功溃,才能够真正实现异地获得保险赔款戚。因此牧,如果异地发生车祸事故滑,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可涕。   二矢皑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故分,还是因为事故而导致塞车橇,这些都是常事啡。现在为了方便车主械就,一些保险公司会选取部分高速服务站健捍稀,设置车险服务站点毕,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务篓。如果实在赶不到烈轻,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来穗,作为证据价食。因此甘,如果在高速上遇到车祸喂诽锈,除了报警与报险之外群,还要记得马上用相机或者手机鞘皆,尽可能地把事故现场完整拍下来皋康善,最好局部与全局的都要有偷圈煽。   三便提摧、想回家再修可以吗铰?   这个要看具体情况容甘。有的车主对外地的维修店不信任赂,想回家时到自己熟悉的修理厂维修握。但是锤劝,如果自己的车撞得很严重醇鞋,再开动后有可能造成更严重的损伤赋松疮,那最好还是不要再开动了丘。因为按照车险规定陶胸,如果因为车辆事故后痕,继续使用而致使汽车损失扩大的部分抄,保险公司是不予理赔的卤。   四念、自己全责私了再报保险替概?   有时候扮疾,如果是自己全责的话称,对方见你又是外地人强,很可能会提出要私了给现金疼式,让你回家再报保险承。遇到这种情况请拒绝摆成镶。因为没有事故现辰恕,保险公司无法作现场定损和勘验朵,就有理由拒绝赔偿阮。更不用说兜归刺,你也没有报警丧。而就算当地交管部门出具了事故证明士迟,可如果他没有及时向保险公司报案冗沙,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况售财录,而无法计算理赔金额悍。 责编淡镶捂:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具富,还是我们的生活伙伴壤感曙,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识归防,运用这些知识来检查自己的车辆秋袱。    一般来说席虎,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间芳。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯碘亩,驾驶环境孪,刹车片质量捎淌,汽车重量等都有关系徒钢,正因为影响刹车片的因素很多华素,所以刹车片的寿命差别有很大不同杀,同一副刹车片有人2万公里换锨陕,有人4万公里换顷蓬零。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解稀蝗踢。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况醋,自己也放心沪畴。    刹车系统包括刹车片堪剂归,刹车盘惮,刹车油泵等部分组成膏撕。这是需要我们注意三大部分煞乾慕。    ◆如何检查刹车片 勾?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右栏理,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄托唾。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时扰究,车主就要增加自检频率搜,随时准备更换了地彭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右农蛊颂,到了这个极限则必须要进行更换茅澜嚷。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候堪,车主就要随时观察准备了盛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察掇,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示钦,相对自检就方便一些侯瑰。    如果是鼓式刹车焊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声晶唱竿,或者查看手刹的位置变高潍,此时刹车片必须立即更换挟。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘薄,证明刹车片已经超过极限式糖悄。遇到这种情况厕,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查题灿许。    ◆刹车盘的检查 鸡典。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器厢辱,就是在盘面上会分布3个小凹坑颂弦。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm泡赖廓。也就是说疏,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm颁摊酵,当出现完全磨损时纠案,我们建议及时更换刹车盘现畅酞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了桔描。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm康,就应该及时更换刹车盘世。   提示被搪:汽车刹车盘生锈怎么办视禄?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的略蕊焕,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈练,这是正常的稻唬蜡,并非刹车盘质量有问题板昆。    第一种冒筒欺,如果只是表面有轻微的锈迹尚欣,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除破髓柯,可以不用专门处理舅,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除吧。如果生锈较为严重赊娟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动售弹陈,如刹车片振动枷、方向盘振动或抖动芭冯痉、车身振动等扰皇微。当然番嵌,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下其防。行驶中闷擒孙,轻踩刹车捞叫,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可乐虐。    第二种期尘,如果刹车盘锈及Γ很严重的话肮睹,以上踩刹车的除锈方法就不适用了假辨。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平杀敝倍,这种情况下制动会造成车身的抖动订瞳夹,驾驶者能明显感觉到刹车踏板标被但、方向盘和车身的异常氖竿。此时妊,将很难祛除锈迹逻滴,即便勉强“抛光”赣,事后也会造成刹车片的异常磨损癸,仍然会有抖动的情况出现镣似磨。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养拱柬巾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重辟。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前婚适,小心地擦净主油缸上的泥垢卡苛恒,以免任何脏东西掉入储油罐芜临掠。摘掉盖子敌妻。如果有刻度妊省,只要保持液面刻度不低于下限群,不高于最上限就可以了参奉。   △ 对于没有刻度的油缸董为薄,应保持液面距油缸顶6毫米嗓,打开制动液盖多,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限痢吉。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本舅。应该购买市面上质量较好的制动液贝咆。如果制动液脏了任,放掉并且冲净整个系统罗俄,然后用新液灌满主油缸枫。刹车油不要重复使用涝精,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉敖。    在很长一段时期内如果总缺刹车油孰解阮,而你总在添加触,那很显然你的刹车系统有毛病了翁患扦,你应该检查一下了藐。   △ 在检查完以上几点外沪箍弟,顺便检查刹车油管氖美妥,观察材质有无裂痕棵,接口处有无油渍顿尝,一旦出现需及时更换违。   总结氢:    检查刹车盘和片旗,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况漠阮伪,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义乓回隧。检查制动液誊,除了刹车片擅俩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了柔筋,要注意考虑所在地和目的地的天气特点趟,防止制动液内进入过多的水分凳很椿,对刹车有着不良影响松摧。    养成自我检查的好习惯嘶酞,保护你的爱车谓嫩协,也保护你自身的安全! 责编案盟踏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路掣社茫,去驾校上过课的同学都会吾澳,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握巢发诚,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位纳赏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的锹,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库舰间抢,减少了倒车的盲区萍。    停车入位主要分为两大类姬挥百,侧方位停车和倒车入库稳,这两部分我们在驾校都学习过吃似,实际生活中也都会遇到牢,其中侧方位停车需要左死擦鸡、右打轮锌妨努,并且在没有标准参照物的情况下几插,难度较大一些示行。   侧方位停车    在驾校学习阶段禾囤碴,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线读稻,我们只需按照线的指示就可以顺利入位段鼓,并且教练员还会从旁协助羌崎锹,总体下来入位非常简单樊,但是到实际生活中柏奖幕,这些杆或者线都没有了或者不齐全需性,没有参照系的情况下糖馆,加上停车的复杂条件路:路旁时而穿梭而过的车辆沃歉祷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大哎,对于新手来说我们要学会自己建立参照系毋毯,调整后视镜嘲始、仔细冷静入位俄唐,就可以比较顺利的湍吒称耍好车了猜。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜拖撮,特别是新手容易出现不知情的盲区胚糖辅,导致磕碰撵鞍寥,所以尽量将后视镜调低范匈,让其能够看到更多的地面细节北宽。    2).后视镜调节完成后裙操,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间孝骂确,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置抒,并确保与前方车保持平行睬泉狡,间距1米下。    3).原地向右打满轮倡,注意观察周围的状况后娄,挂倒档葡哼邵,低速控制好油门私,当车身最前端和前车平行后稻穆,刹车然后将车轮左打满携媚煌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形巨,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°拱缴。    4).继续低速倒车沛青,等到车身与停车位平行后化冻,将车轮回正率空,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置猫,然后熄火停车挺,下车前注意观察右侧的行人和车辆本。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少羌,首先依然是选择合适的车位锻界特,然后调节后视镜横购。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离匿。    3).然后刹车挂倒档袭劳离,观察周围的行人和车辆怪嫌,慢速控制好油门分,基本一把就可以进去里疾,待车辆与车位平行后回正轮钙宠,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部钩。如果倒车过车中一把不能进去耽诺,就需要修正下路线钎挠谅,甚至重新前进一些再倒车辞墓特。    4).入库停车后开门一定要仔细情虐,避免擦到旁边车位的车身耻狠捎。   附件   总结 票伟:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计秃,停车位并不是标准的平行或垂直绿,或者只有一直倒车才能进入的车库垂,就需要自己根据情况来实际操作埔海臼。 责编串:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期崔:回顾上期栏目中牵校,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题笑璃千。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外话,所以乘车时用使用儿童座椅筛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了漠帮,其实除了儿童座椅外钎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制努。文章回顾纺玫:《儿童锁如何用》    在本期内容里盗塑,点评君将要说说关于备胎养护的那点事霓荒。很多车主常常会忽视了对备胎的保养渴,等到某个轮胎发生意外状况醒,取出备胎时才发现涛耍,备胎已经无法使用箱堪,无论是因为胎压还是老话救娇乱,都会让轻易脱困的问题雪上加霜视盛。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么宿。   总结迫澄腹: 除了刚才提到的几点之外投舶,油品尽量不予备胎存放在一起女焚,因为油品会侵蚀轮胎陶挡,导致寿命下降湃,另外备胎也不应长时间适用侯胃箱,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换洼恨,避免产生行驶隐患棘施。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣男此、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能李,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动阮渭蓝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解咖庭。 责编佃补试:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的串稼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现吓,而且内顶棚清洗起来工序不少铅,随着长时间地使用湃堵技,汽车内顶棚附着的灰尘热,不仅影响美观还容易滋生病菌哗拐似,不要因为麻烦就抛弃了健康假记,定期的清洗还是必要的督。那清洁的工具都需要什么呢罕?方法又是怎样的兢深坎?咱们一一道来椽哗巧。   △ 这次我们所用到的工具包括绿:水壶(使用家里喷花的即可)缎篓池,大力橙清洁液(淘宝可以买到屁,价格在10元-15元)败么,泡沫清洁剂(淘宝可以买到甘,价格在10元-15元)唬玩,擦车棉布(淘宝有售嗣清锑,价格在5元)工,擦车鸡皮布(淘宝有售甫,价格在5元-10元)撮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方虎柑丝,用三种清洁方法进行清洁肖,以起到对比的作用抢布捂。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘习趟协,进行初步清洁递具拨。   △ 先进行吸尘俱,把可惜落的灰尘先清除掉栋雀络,以免在后面擦拭过程中懊湃护,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里低藕。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕慈物沥。   △ 吸尘结束后漏拉,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶售腥扦,后用干净的麂皮布进行擦拭坞桃蛾,待反复擦拭4-5次后刀巧饭,污渍逐渐减少斜,需晾干后再进行观察呵。   注意敖攀: 这里使用的是麂皮布稿贝,因为用水清洁时隘,水不含化学元素填晚,麂皮能够有效的吸收水分挎,而不伤到车顶材质伺。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前辞宫,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁射型词,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处乓文,后用擦车棉布进行擦拭特,1-2次即可付拧,然后晾干拼。   注意妮莆: 这里擦拭时使用的是擦车棉布黔视宏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体叔腻并,在擦拭时用棉布钞,让棉布也吸收一部分清洁液进去烂堡磷,擦拭起来更均匀梳坞枯,更有效的着力在车顶污渍处目道。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁恕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上陌,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上捂懊,稍等几分钟后等待其反应谭剑蓖,再配合使用擦车棉布进行擦拭汹柿,然后晾干克报。    注意盾:这里同样使用的是擦车棉布辆,道理同大力橙是一样的郴,不再做过多解释盲扫。这里还提示一点光,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷瘫同梁,不可使用在车顶的清洁上认,否则容易对顶棚的面料造成损伤啃。   △ 等待清洁擦拭晾干后澈晴级,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍恋既,也能达到整洁的效果宝,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色藏踌,去污效果更好诡快,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出侨,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍狠量,并将污渍根除卤。    绒面顶棚确实有点难清理就弄帆,使用泡沫清洁剂效果最佳怂顺,对于顽固的污渍季开,需要反复喷洒泡沫进行擦洗薪讼教,处理干净后霓,用另一块干净的棉布寺邦,顺着车顶的绒毛方向抹平悼仁,使其恢复本来的模样期勿。 责编婪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日吕弘,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息华句泰,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书傲,鉴定意见为熄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍惠计瓷,有限制刑事责任能力膳。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚变寂。不过可以肯定一点诺,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑设恐垛,并将面临200-2000元的方款财。    无独有偶沥,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某强翘,饮酒驾驶被交警逮了个正着兰奸,罗某将面临烦ィ款2000元判媳钮、记12分碳熔圭,注销驾驶证的处罚誓,此时距他考取驾驶证不足8个月肃。可以说对于交通违法违章扣分九栓,铁的条例在那儿摆着椿滇采,即使是神经病也难以逃脱处罚瑞。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况厂息扛,希望正常的癌路、急性短暂性精神障碍鹤迪陶、精神病的驾驶员能够严格遵守很。    【1】访、超速50%以上    所有车辆峡皮返、所有公共道路故却,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚巧,并处以200-2000元的放ǎ款涵侮,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑炼当卿,将面临吊销驾驶证的处罚鸥。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一船璃蠢,导致很多人以为超速10%下是正常行驶任吭巴,实际只要超速把,就会受到处罚莱反镀,可以在特定的时候梆葛,特定的地点垃,一些地方对于超速10%以下不予处罚懂。    【2】狙囊陈、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区坍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证捆聘,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是剁,教训也是非常惨痛的墟驶,正所谓“喝酒不开车甘翻盖,开车不喝酒”史。 饮酒除了吊销驾驶证懊递申,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的汞惩罕,将依法追究刑事责任酶。    【3】筒媚、肇事逃逸    8月20日熊魏,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶泪畦丝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时闲,将路边蹿出的一条宠物狗撞死涤筒辖,随后李师傅并未停车查看暴,而是继续行驶晌。不久后李师傅接到交警电话鸵停孰,需去中队处理鼓酗拭,协商后赔偿狗主人3500元谜,并且接到交警2000元返锤睿款和12分的处罚虹请。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸贯,肇事逃逸不仅仅是对人而言保搔,还包括物质财产兰。认定驾驶人肇事逃逸围得甭,与事故本身责任大小无关蹬,关键在于事故发生后吓骗,驾驶人没有选择报警馈席,而是逃离现场毯拖。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸抵顶,不然除了扣分饭酒停款舞瞎,构成犯罪的还将追究刑事责任答歌。    【4】掳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车拱肃,除了存在安全隐患甩沙,并且还会污染严重污染环境鲁撩,所以国家命令禁止驾驶报废机动车雾前,按照《道路交通安全法》的规定苦教艘,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚沟啼淖。    【5】痢、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟盼霖,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶洼裙,殊不知刃,这是害人又害己的行为念撼,一旦被发现钳绒颠,不但驾驶者要接受二次惩罚定情讼,本人也会被直接吊销驾照零嘿。    【6】搬匿处、遮挡号牌陋坪朽、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车胖哦,这个车辆涉嫌伪造譬梯,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌跨跺,但依然无法避免被处罚坑撤毫,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定玫妻。    无论是有意还是无疑遮挡号牌辖没膳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚协芭胜。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚佰滤。按照规定躲瑟,使用伪造的机动车号牌牢劲,除肥ⅲ款2000-5000元参剃,吊销驾驶证宏谢,还将面临15日以内拘留递。    【7】胎诞、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚列氨茶,那干脆不悬挂机动车号牌韧绷,事实是卿疆:未悬挂机动车号牌将被记12分秃,啡鼐叮款200元讲滥彤。当然对比起伪造号牌来说要好很多垃簿。    另外使用过期的临时号牌横恨介,也将面临记12分肉碧,废擦捌款200元的处罚夹京。 责编饯赫两:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生穷厦,其中不乏积极向上的浓、悲观消极的途,总有那么一些事儿不太容易聊清楚寄港那,聊不清楚就不聊了么湾?当然不是!今天起盒誊派,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨耗隆,大家各出己见础,众说纷绱汛计薄,舌战群雄垄,想知道编辑们的观点是什么巫崇相?我们对热门事件持何态度渴?在这里赌,你将会听到编辑们自己的声音诧恋庞。编辑聊“不清”豁痘鸽,我们在这里等着你…… 责编匡:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津蛾建?这样的段子橇,不只是北京等大城市居民的一种调侃可纺困,也是不少科学家惺哎、工程师眼中具有重大挑战的问题挡。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上芦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题隧僚,他说氨卧缕,“在北京出行平均每次需要52分钟签,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%炕刷感,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变测沃? 2008年缓康滴,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告寿啦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”保。中国工程院主席团名誉主席孟、中国工程院院士徐匡迪说朴七,过去30年媳磨,中国城镇化率年均增长1%秃接舷,这意味着目,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业衡坝凤,发展新的产业夹殿碱,这带来了基础设施的飞速发展捎,但同时也带来了大量的城市问题冠。   根据国家统计局数据丧磺,上世纪90年代雾绦,我国私人汽车保有量只有80万辆啦。到2012年伸,这一数字就增加了110多倍汉婆泼,达到9000多万辆搐冀。不过瓢铰,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现凸独慰,城市道路的网络规划不同坑插荡,所带来的人口承载量也不同碑架俺,相应的拥挤程度也有所不同吴翘。直观来看建,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”桶添,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”秆佛碧。用数字来看懒蔬铰,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个晾咐鄙,而北京只有14个鞘,相应地勿,交叉路口之间的距离也不相同倾痴性,巴塞罗那仅有130米伪门,北京则有400米左右撬锑。根据研究据,北京这样的道路网络仍,所能承载人口密度仅有7500人另,而巴塞罗那则能承载两万人扩戎。更进一步说踞钡,如果两者承担一样的人口监家、车辆数量啦蘑,前者可能会形成“拥挤”窖曝,后者则可能不会实石埂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看码沫,哪个更合理河,很容易就能看出来问鲍察,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设坍,这不失为一个很好的参考滩痢。”潘云鹤说角惺酣。 责编彪感禽:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路闯筛急。交管部门预测绍久,10月1日至4日马锣石,京藏高速每天拥堵将达10个小时诺蹲。   交管部门表示董挂燎,今起驶,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示篡。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策烷,加上各地游客集中进京淳,会加剧高速路拥堵寇椿背。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间呈谱:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间技赁:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游薪:市民可选择110国道烁掏、京藏高速竟、西六环进出京沛处隋。出京过境车辆可绕行京承高速竭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区滑绦:可绕行京新高速筛,京新高速平原路段为双向4车道氯,道路条件良好似本。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出馅暴,可直达十三陵景区轿。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区社堤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵陕柬观,山区路段车辆可绕行110国道进京颂。   ●途经昌赤路篱广:可向110路经德胜口桥桅舵,环陵路去往十三陵景区骋。   ●途经立汤路绍:车辆由定泗路剔、牛北路向东绕行京承高速昧,向西绕行京藏高速辅线进出京汤。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况堪,10月1日至4日每日5时起讹,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥梦台、百葛桥至西关环岛纲冲、居庸关至八达岭长城等路段掸翔胆,将出现车多排队行驶缓慢情况抚埃霓,此类情况持续时间较长景何汗,平均时间到当日下午15时会有所缓解厂然判。   10月4日以后獭恢,返京车流量增大量携,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西危菊鸿,京藏高速山区路段袭,以及京藏高速进京沙河大桥以南习凛。受上述路段车多行驶缓慢影响嘲沛糕,轻微交通事故发生频率增大蓖,应注意交通安全荣话继。   另外涉,受十三陵景区游客量攀升的影响碌耪孟,昌赤路10月2日至5日吭惰郎,8时至12时目匆阔,出京方向神路北口至胡庄路口滑、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢垂戚售。进京方向14时起赂湃剃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢玻。   北部地区重要的主干路——立汤路水冒,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瞎,出京方向路段集中在东小口至北七家屉掠偿,进京方向集中在北七家至东小口一线绿忱讳。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍访雷辨,八达岭老路往年国庆假期压力突出幕踩,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蜜,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路案,减轻八达岭老路交通压力硕。   此外灿围,如果八达岭高速路出现严重拥堵棚日樊,昌平交通支队将分别在小汤山出口础季时、科技园区出口侥、西关出口向京藏辅路分流柏手,同时秒艾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时头父理,视道路情况分别将居庸关断带禄、金殿断带班、沙河大桥南北两侧断带打开韶锣内,将出京社会车辆引导至进京方向倍。 责编鼓:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露跨为,北京正不断修改完善费率浮动方案韭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”面。   为减少交通事故发生率校岭赏,促进首都道路安全畅通疵玛肋,2010年1月1日起拐钢健,北京正式实施商业车险费率浮动制度谢黎采。在21日进行的新闻发布会上亲卵署,北京市保监局通报乳寺,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后纠妊梆,费率最低下浮至40%独绢,最够上浮至3倍;实施5年来渴,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下碍忻,商业车险出险率由2009年底的105%污,降至2015年6月底的50.5%戏。   针对酒后驾驶费率浮动机制玻,北京市保监局介绍锭皮,2010年3月1日起蚂憋,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制靛盆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度尖狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底容菠爸,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆炒戒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆阿兄煽,上浮交强险保费185.26万元冬顾睡。   “如果违章楷逃,惩罚会提高”外。北京市保监局局长郭左践介绍骂壳俺,将推进违章记录纳入车险保费的体系谈小。但他表示惧合,这是一项复杂的工作群痴幸,必须要经过严格的数据统计伤镭恢,以计算升降浮动和比率等雾纬乒,需要一个测试过程路睦袒,所以目前无明确的时间表和细则拖陈,争取尽快实现某。(完) 责编溅骏点:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题叉茄戌,河南省出入境检验检疫局21日称弟,自2009年至今逢脓,河南省相关进口车型登检数量为9132辆广杯去,相关车主应注意车辆使用状况聘蘑欣。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出粮摧漏,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称凛般量,因设计原因魂,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃悖块词订,造成安全隐患橇戈身。该问题涉及部分进口途威判混滴、奕鸥山汰稿、尚酷掇扳、尚酷R古、跨界高尔夫凶、高尔夫旅行版酮农、高尔夫R怠隘新、迈腾旅行车继蹲、迈腾全路况车骑捎、大众汽车CC豪、夏朗等车型题文,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日篙贫默,共计78083辆兰膏。   目前年贬,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划封镁。在召回实施前腿储粗,如发现车辆因上述缺陷出现故障奠踌,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子纳钗玻块猫输缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意补冲,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题供惋煤,应尽快与授权经销商取得联系染筏,妥善处置和维修结踌车。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施删渴,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况卑。   河南省出入境检验检疫局表示洁亥,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务泄失嗅,并对履行情况开展随机抽查等监督工作论冕。 责编蓄窍操:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称久娠官,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蜜烯避,因此车船税在此基础上不再进行减免泥菇很。   世界田径锦标赛匿冯法、大阅兵期间卯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行锹吼吴,有市民呼吁潦吧郝,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征擒。对此姥,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称淋亨府,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间车措己,因此车船税在此基础上不再进行减免伪瘟。   市地税局介绍崩盟盲,根据本市规定磨垃,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款棘齐,减免税比例占全年税款的六分之一适事昧,对应天数约为60天昆嫩。按照交通管理限行晒侩菇,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定入惯侩,加之春节芭、国庆节七天长假前潮蹭、劳动节泡甫定、端午节堡邯递、中秋节等三天小长假不限行刀钙,全年实际限行最多为50天炽五,占全年365天的比例不到七分之一累较汝。根据以上情况济鸵,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蹋疥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例锯惜穆,自8月20日至9月3日共计15天袜卤,单辆乘用车最多限行8天掏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例艘建。因此兜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策彪纲。 责编模:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨亥。(资料图片)   市发改局碍爱:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起受湿淬,广东实行最新的政府定价目录哀畦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价彩。新规执行一个月后盛兑碴,记者走访发现篮每竟,不少车位紧俏的小区潭煤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象桂懒棘。   有市民担心杏藤怒,放开政府指导价后粪狭,小区车位费会不会连年上涨豹?市发改局回应称邓笔澳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的平牛炕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贝柔。   记者走访涂捂螺:有小区月租费涨了三成   记者走访发现化,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨推。东城世博广场一小区的业主反映肖:“原来180元的月租姆擂伺,现在要300元了戊辫。   此外灭窜,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月倒屁顷,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元补饭料。丰泰城住户刘元称献甘靖:“小区停车收费不同于商业区瑰,收费不应该这么高嫂围,就算涨价也要让业主先知道靡交。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价痛。“现在对业主也收6小时5元魂,12小时10元的停车费酚蜂,和外来车辆收费一致娟,这不是变相涨价吗泪撂钳?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示细特池,由于该楼盘业主很少自妆场,所以一直没有业主大会把澈,现在涨价后想维权都难伴。   二手车位交易涨价   同时耸典,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显缸,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈梦栊伞,随着汽车保有量不断增长吼,车位价格已经水涨船高贸旅炬。   这些小区的二手车位炔窃登,成了新规后最早涨价的狡。南城石竹新花园有2000多住户维孟悍,基本每家都有车羞骂净,现小车内车位只有1000个粪。长期以来勺检献,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边孝艇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”脆罗邻。业主刘先生称背,由于长期在小区外停车吃罚单搐拐,他决定从邻居手中租个车位芬旁,哪知道租金已经飙到500元一月蠕。刘先生在算了笔账后凡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位毛陇。   “东莞车位资源紧缺太剁喂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”窟。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蕊骏,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格崎,普通的小区一个停车位在10万元左右广颧,而一些比较高端的小区扇谦耐,车位20万元的都不在少数浮本躺。“车位少的小区尉,车位的价格几乎翻一番”玛。   物业幢:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露怜,由于人力成本上涨滔落胃,许多物业公司处于亏损状态沏草火。许多公司看到新规出台妒,都有涨价的打算蜜啦,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袜恍埃,而小区目前没有业委会唇,要把业主召集起来开会都很难鲤凄商。其次耐桑壳,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾群。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示访,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费遣。“地下停车场维护费用很高袖,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明砷碍、保洁臣辨、维修等成本”驼脯十。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况阀潞,市发改局价格管理科负责人表示断瘫搐,即便价格放开后捌,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费粹棚间,也会受相关法律法规约束跑烦冒。具体而言爱容旗,如果业主与物业公司有合同约定的愁钡,就按照合同具体执行纺,如果没有合同约定的嘛谰,物业公司要调整停车费虱挡烹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意炕围。   那么茬陷薪,对于那些没有业主委员会的小区那信冒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拖瓜?市发改局一名相关负责人回应称夏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的弧碱擎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用嘶晚。租金的多少由产权人说了算幕,车场管理费由车场管理公司收壬汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样漂,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定花。   他提醒市民若发现收费违法的情况案耗辆,可以积极举报投诉宦猜旦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管桃焕斥。 责编告饶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息酿,本周二坚付瞥,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火馈,导致Jeep牧马人的生产暂时中断等哩捞。所幸火势不大铂畏尘,并未造成人员受伤蹈。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示拒:火灾约在当地时间下午4:30开始犀检态,当地时间下午5:45被扑灭署,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多纬。没有工作人员伤亡卷,但造成两名消防队员受伤形,所幸伤势不重赦,一位在现场处理伤口瘫磋,另一位被运送到附近的医院接受治疗冻酿瞬。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作抗。   (实习编译携:羊洋审稿摹:刘洋) 版权作品蘑纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕赔吐,严禁转载栖,违者将被追究法律责任膳将。 责编朝栏挫:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级悍穷。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市陵涪挖,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价捂,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价屋懦经。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试恃。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统陪,电子稳定控制斜,牵引力控制系统和七个安全气囊浦常,包括驾驶员膝部气囊端棋。可选的安全功能包括盲点监测词,后方交通检测和自动适应巡航控制霓。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗浑靠耽,福特野马和日产370Z境涟。   (实习编译艰:张文英审稿肃:刘洋) 版权作品澄羚嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权汗犬酗,严禁转载祥瓦录,违者将被追究法律责任概胚妥。 责编疾碘:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深其,近年来侥悔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸陆阑卧,这其中罕,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠腹峭奸。   日前搬劣,赶集网创始人庞、58赶集联席CEO杨浩涌宣布没瓶,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”蝗蘑使。据透露贝孙滑,瓜子二手车将继续深耕二手车市城暮摺,目标年底前覆盖到全国60座城市苛拨仟,占领C2C线上80%市场份额奉虏。据杨浩涌透露辅,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐韧残伍。到目前为止炮,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模享敛木,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆奸督,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司饶。”杨浩涌表示刺匈五,未来一年将投入10亿人民币枷,用于市场扩张苇。   此外苫糠己,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车晨。据介绍哺捆乱,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后扭,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资俊呐,本轮融资后人人车估值超过5亿美元插。而目前械导,人人车已在广州开设分公司橡配景,可服务珠三角地区用户坑婆,其平台上在售个人车源15000辆以上垦居,并都经过人人车249项专业检测鹿。据人人车联合创始人杜希勇介绍矛哼比,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式酶,通过互联网仇糜,实现个人车主和个人买家的直接交易酶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务墩涡,也使消费者权益可以被保障谴媚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示建目彪,中国二手车市场正处于爆发期卤,据中国汽车流通协会预测险镁扦,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆侮匹,这其中壬说,线上交易的二手车或将占到10%的份额卢。 责编妮堆:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道退经,进入9月份港勾,北京预计将有8个“暴堵日”献精蕉,基本是逢周一与周五必堵揣侧。北京市交通委昨天表示绘,遇到晚高峰极端恶劣天气星矢释,可以在当天中午发布各单位提前下班颇、学校提前放学的通知显力,采取规避措施蹬。 责编辩砂迸:杨杰" "漫画碱归:食墨客   当下凰烂,司机在开车的时候接打手机火、接单嘲、刷朋友圈的现象并不少见拱吩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患欠溶浪。近日摄,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现辅茅,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍凄鹊然,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信粮稗,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度耙未仁。   本次调查中涩点,68.1%的受访者会开车领,31.9%的受访者不会开车兄。   刘显旭是一名90后创业青年吾殊蛾,在开车时雌菏帽,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面耍捌,以方便接电话闷。“由于事业正处于起步阶段探低,工作很忙痘鞘,下班回家开车的路上浅薪,有时候也会和客户靡、创业伙伴进行电话交流莽。”刘显旭说刻,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话糙,但是客户打过来时却不得不接伎。   湖南某高校的大三学生孙威说闹,他乘坐专车或出租车时眯微,经常发现司机用打车软件抢单微弧。司机注意力不集中呐老,让他很担心行驶安全黑翻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机帝?调查显示愧旧,从内容上来看缝,有电话打来(82.5%)最普遍许慑,接下来依次是看导航地图(60.1%)撑旗,开车发短信和讲微信(57.5%)忿顷喉,用打车软件抢单(36.5%)曹,刷朋友圈(24.9%)屏史彤,刷微博(12.6%)词,看视频罢、小说或者玩游戏(15.6%)孟丘炕。   从接打电话的时间节点看拒,堵车时(75.0%)最普遍霉箱狗,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)奸、提示铃声响时(48.6%)救。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机味澜胸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来华,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动世髓,对驾驶员的生理和心理都有一定要求犬褪摧。“从生理角度来讲醋手檄,驾驶需要驾驶员手浓、脚来操作车辆颂纹,同时需要眼睛豢柔、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲道泥,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源胯。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时车矩汤,危险就可能发生”葡需。   调查中酶稼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信抗。   王颖指出攫年,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话技筛,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为详锯桨。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整浪腾界,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机费芒,而在低速简单车流中就会选择接打岭,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险辨刊逢。同样的线,看手机行为也常发生在堵车骗巴、等红灯扔孔、车流量小贸、行车环境单调等情况下”梯镁伪。   王颖直言袱,看手机是比打电话更危险的行为胎。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道炔洽第,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知胁爱内、决策和反应堆,可以说是间接的挫汐。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制社返。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源镁拇埂,司机看了手机就不能看路忍式,温萌蹋害更大”锰。   他指出膜,开车看手机的温竞。害主要有以下三个方面饯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差娶驹,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差僚醒窝,容易遗漏重要交通安全信息纠驮储,如突然出现的行人和车辆纫姬、前车刹车虾率间、限速指示牌荣、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差谋色,例如需要减速遂捅卢、打方向时延迟反应或根本没有反应台涤九。   与酒驾不同品嫉,司机开车看手机的行为监管难度较大访霸患。调查中胖脯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起枫,坚决抵制武。   王颖认为滦宋毖,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为锯免,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味龋害的宣传力度蹈。同时迟,她还建议智能手机开发商形滑咀、软件开发商和汽车电子设备开发商辈,考虑行车环境的使用蕾统,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义控,在开发其产品时垫嚏颊,考虑行车环境的相关规范屑。 责编哨匡堂:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息阑硼,本田美国公司宣布奢,由于点火线圈故障搜卯头,车辆存在熄火的风险哄,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车柯憨。   本田在召回声明中指出会辟,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象悸廖,最严重的情况会导致引擎熄火底,增加撞车的风险背墓。本田表示蒙巍疲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告爸实。   召回将于10月6日开始赁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修汲钨。   ◆更多精彩内容椭,请关注环球网汽车频道微信公众号艇: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品猜迸,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈料,严禁转载瘦,违者将被追究法律责任碌。 责编枢:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道钱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车的赌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题灰旁,可能会挂住司机的脚慕,导致突然加速佳惯逢,或影响刹车控制敦。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息盆霜,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note摊睦环,共计29.87万辆左右和盎峭,并就汽车内饰板问题进行检修校蚂。   去年帛徐,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉粉官骋,并介入调查兽。根据NHTSA网站上的时间轴显示坝簇览,起初徘,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题横卉裴,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肖,称这样的情况很少见钎滤。NHTSA表示得,在调查期间接到的一起消费者投诉显示菇曝,消费者因为内饰板问题勾住鞋子阔胆驼,汽车刹车失灵导致碰撞秆,造成轻微擦伤散啡虏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捐入凹,日产公司开始检修故障车辆貉膜沃,在油门踏板和装饰板之间增加空隙暴膛,以便解决问题版瓢鸥。但是凶,公司仍未意识到这将成为安全隐患桔。   (实习编译讣蠕:邹莉莎 审稿琶钎:刘洋)   ◆更多精彩内容结,请关注环球网汽车频道微信公众号炉察牛: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品糙极,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀,严禁转载楔孺狈,违者将被追究法律责任藕。 责编隶谐氏:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道活拿纶,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)休蹄僚、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会乐嚷,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等忍屡。今后5年内将总计投入约5000万美元井浩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心伤。   国内外大型汽车公司茨催瓦、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术授爽。丰田认为牧,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断淘、防止交通事故的关键铺刀午。围绕自动驾驶技术据孤皋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发币连。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称睹蜜:“AI将是今后技术的根本欠葛顷,没有它就没有技术研发的巨大进步帕。丰田和进行最尖端研究的MIT路、斯坦福大学合作非常重要潭尝绘。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等堂匈。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术妒锣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘耪平全,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等伍卢驼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上咐,促进技术进步此艰。   在自动驾驶技术的应用方面呐卉,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动帛痪秽,在判断有撞车危险时减速等功能效。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权卯檬蹭,严禁转载线,违者将被追究法律责任排碌。 责编唱扩现:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息酱骆,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车倪纪爆。据了解甫,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后浅迹,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障侮莆,导致气囊无法正常打开篡锋檬。   据了解加莲椭,此次召回由华晨宝马汽车有限公司汐稿、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行葛,从明年2月1日起召回溶芦。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车负陕来,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系肖、5系和X系汽车丰块,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间捎,共计2605辆徊。据透露坪廷,   此次召回是由于供应商制造原因济,车辆在潮湿地区长时间使用后耻忌糖,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障浓掸栏,导致气囊无法正常打开念本帽,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂复味热,从而伤及车内人员违轿,存在安全隐患吉揉僧。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊睦郑块绦。(记者袁国礼) 责编链荤:杨杰" "  有些消费者讶异地发现酵,一旦到了买车环节穆啦,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务拣,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠迫。听得多了购剐贸,消费者也不免有些犹豫场铂抛,这里面有没有一些陷阱呢瞎贪?记者留意到胜隋,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一璃瓣钢,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余卸,也要量力而行还。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车摊霞崩,不想一次性付款间羡,没问题钒,现在多种灵活的车贷方案可供选择砰。记者在广州本地经销商摸底留意到哀钮玛,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”碾姥、“低利率低首付”春檬厢、“零首付”等车贷促销方式创,以降低消费者的购车门槛墟,让很多消费者可以一步到位死蒋疚,甚至买更高一级别的车型撕。如宝马X1拟度韧,提供9万元优惠之余擂故,还可以选择20%首付沃扳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L侠定拷,可享受“零首付”优惠啥宋灰,而选择购买其他车型逆郊,可以享受2年免息的优惠断概。   但是矮新,这些“免费”的背后峦琳,实际也是有条条框框限制的系农,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出裴版,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期绦,才能享受零利率唾桂。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单师尸醒,主要目的还是为了促销户科累。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者绊献,如近期厂家要让CC车型走量澳惕添,就会与大众金融一起联手推车贷优惠犁没。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为稳辈,经销商告诉记者黄,与卖新车一样禄曹龄,做成一单车贷业务裤闻袒,厂家同样也是有奖励政策隶拾,而且每年都会有任务目标纳。为了拿到奖励乡车墓,4S店的销售顾问自然不遗余力合枯耸。当然臣覆,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说迫,优惠车贷简直就是“锦上添花”尺,恰到好处问旅趴。   小心消费陷阱凭:羊毛出在羊身上   无论如何脓痹,免息蝗渭搅、免首付对于消费者来说是利大于弊茸画。而随着今年竞争的激烈祈抠,这方面的优势也越来越明显喂。业内人士提醒赎:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定佳。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用剿记露,经销商一般要收取一定量的手续费婆。以一辆售价为12万元左右的溉帕撕梗克斯为例稗,最高贷款额为8万元闯乡菠,如果采用“零利率”贷款方式酚牢庙,那么要缴纳1800~2000元手续费玲群碱,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费晴溺。记者了解到搁骚,如果贷款的银行或者金融公司不同钢,收取的手续费标准也不同侯忍。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蹬,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用旗,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费史局。此外炯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)癸捍凉。注意落陇躬,目前银行主推的信用卡分期购车佛报,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费盾。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时纶妇,消费者一般要求买商业“全险”耸途,不管有些险种实际用不用得上搓扩,但一辆10多万元的车扇售星,四五千元的全新费用免不了橡戳肝。除此之外划,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去劝。   3.贷款周期有限制   当前市场上封署搓,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷扰钙李,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半圈操,期限一般为12个月淳免藤,少数会延长至24个月弟拘晚,并要求过后要把剩下的余款一次性付清漂鬼。若到时无法交清余款谅童,那么就要承担违约责任锚。因此踌图雷,消费者必须要量力而行谷晦,考虑好自己对尾款的偿还能力粒。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方韶搜,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用胺,实际上可能并没有那么多毕携孩。记者从部分经销商处了解到钞列尼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行嗓体肌、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司倍。不同渠道所收取的利息并不一致蒙畔。如一辆起亚K5寂,因厂家与某指定银行合作嫡牌,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期蛋,没有手续费和零利息的优惠蚀稼,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高谦返孝,经销商或高报免息金额宪松。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车睹谓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大窜嫁,已经成为一条不成文的规定豹记郎。记者在长安福特一家4S店留意到捶逛,如福睿斯近期优惠1.2万元左右识彤黑,如果选择贷款购车较裸,优惠则减少一半左右犀,对此泉,经销商认为笺,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样滑,那么全额购车的优势就没有了郡葛毒,而贷款购车主要是给消费者一些便利桔吻,不然经销商会亏大了栓惨咎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车碍幌邯,全系最高现金优惠达4.6万元俩嚼,并能享0利率吾腑疽。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车须,最高优惠达5.70万元等,最低22.69万元起售粪拔旅。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起滥凸,最高现金优惠达13.93万拿搔亩,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元势,送万元大礼包换戳揣,公务员购车享受三年/12次免费保养梯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元起,最低31.8万元起售断漂,有现车琳帮罕。   (邓莉) 责编桥:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售细锚。 不论哪种模式的电商筷,最终提车急蓝放、保养脆刑、售后服务等功能吴,还是需要到4S店来实现矫避。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型呵汐官。   近日僳界齿,全国工商联汽车经销商商会数据显示帮,我国九成经销商今年上半年处于亏损纷辆,三成经销商有面临倒闭的风险版。与此同时幂插,包括天猫垢履锻、易车蹦叛细、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城俩,都开始了试水网上购车五岛八。未来幌,网上购车会不会抢了4S店的生意罗?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车幸危:价格透明艘,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式晤琼,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期凉。目前掏,比较流行的大概有三种模式壬。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠较砰,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版济拎,89分钟内300辆特别优惠版销售一空托冉疆。不过闻蹋,像阿里巴巴这类大型的电商平台些疟鼻,可不仅仅满足于“导流者”的地位妈鄙。本月初涝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式旁陷票,保障消费者购车透明公平蒂。在该模式下卵,无论消费者身处何地删,都能用全国统一的一口价网购汽车凭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车韶。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团闻恋啼,选定的车型为雪佛兰景程搂蛙啡。其中湿逛,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元床慈霓,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元拈锻亢,比原车官方指导价119900元便宜近5万元氖歪毁。超低的售价也引爆了消费者的热情啪,近2000辆特价车型迅速全款抢完湃,销售金额近1.3亿元湿孤。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外疼娩慈,还有一些特定配置也在网上商城有售快,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型悔跨酸。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售憾奋。此外在美国变潭煤,eBay已经成为了最大的二手车融、老爷车卖场垦回。   而“自营者”墓改,则是汽车厂家最大胆的尝试伯躲,投入大量资金自建一个电商平台暮顽,不仅需要有大量数据支撑输黔,还需要有足够多的车型来支持葱稗,当然糠灿稳,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纬。此外纶团饱,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌陌锹,车主黄先生对记者说操艰挫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车尺疽,最大的好处就是价格透明拉诵,并且配置可以自选弊天。”   厂家态度惟兜酞:电商不是颠覆绥,而是补充   那么畅年,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了妊戮塘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢尘拇扑?像很多品牌一样构房,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面会琴栋,不过仓蜗壤,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说暮疗:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式鄙,目前有400多个一级特约店慑泻,还有200多个二级网点澎揽,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的葱。”   他说道搏挤何:“随着80后肠圃、90后消费模式的改变勒,‘线上决策模、线下体验’很符合当今消费者的消费行为署,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台屠离遂。最近我们专门针对90后消费者做了调查咎寡健,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的并郎亭。”不过疙,他特别强调焦椿虚,电商并不会对传统经销商有太大的冲击连杠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的腻画,因为它所带来的消费体验是电商做不到的觅,电商和特约店之间是一个优势互补的关系彩撇。”他还笑称辜,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作导娟,电商搭台迟浩拢,厂商唱戏脾氨糙,是比较经济的做法晤陋。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蹈呐,则更看好未来电商在销售模式中的改变粪。东风日产乘用车公司党委书记财畏嗣、副总经理周先鹏在采访中对记者说稳,东风日产之所以要创建“车巴巴”蛔,是希望用车巴巴这样的一个入口内,实现与用户高频次的连接和交互吞榔鹤。他说普,目前车巴巴处于起步阶段伶朴,东风日产更多的是以整车营销为主残隧拒。未来号嘘,第二个阶段将以后市场电商为主谰宦,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值薪雾。“电商平台的上线首先要服务于客户玩,服务于经销商逗,让我们能够进一步成为市场中的强大军团讨浆匹。”不过鳞好浦,周先鹏也强调劳,电商并不是颠覆挤殊嚎,而是企业转型的一种经营思路揉褥,是对现有经销商服务的一种补充厢。   经销商灯礁了:生存开启hard模式卸?   今年以来涟违鹃,已经听过太多4S店老总跑路突赋犁、新车被抵押消费者交车无果的案例了竟尺,不同于以往“加价卖车”的好日子昧糖,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”避无凌,成天都是愁眉苦脸的状态柔。传统的4S店嗜面,包括整车销售(Sale)娟箍坎、零配件(Sparepart)帝骨陵、售后服务(Service)韩家溺、信息反馈(Survey)等搓峨蓟,而通常建一家符合厂家标准的4S店闯署,少说也要千万元以上泵,要是建豪华品牌问,3000万~5000万元也不在话下翻,而一般4S店的运营成本也十分高昂刑碎妨,中国汽车流通协会会长沈进军指出探,据不完全统计堑,像宝马邢写寡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元啡逢笛,而新建店抗风险能力低诉奢,由于没有积累曙鸿薯,利润来源单一恨玫,如果新车稍微有所压库缚夏,就会造成金融亏损欠呛。   如此情况下拆,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”泰揪裙,在担心自身经营状况的同时探,还得抵御来自新兴销售模式的冲击朔,情况真的如此严峻吗是娘?   其实携瓤射,可以看到闪许惋,不论哪种模式的电商咸疟,最终提车彪半访、保养疲瓦逼、售后服务等功能膛愧宪,还是需要到4S店来实现叔,所以回,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要熟。美国在这方面已经有一个很好的典范呸。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台碌家陌,截至2014年1月腾羚史,True-Car就完成了5轮融资吠撬痞,总额超过2亿美元甩。同时萍霓寞,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商考坟,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%仓肆岸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价牌,并选择服务好刃里、地点便捷的经销商弦,对于消费者来说炒欠臣,的确是省时省力的消费模式通戌。   不过凤硅,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商撂胺,这也为中国经销商敲响了警钟搏修褂。像以往不少经销商都会有加价卖车绞蜜妙、垄断配件驾、产销区域被严格控制婚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款版淘,在电商更透明紊、更具有优势的价格体系下距眷农,再加上不少大型的屑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作类畦,如果经销商还玩这些把戏巧疥涵,那可就只能等着关门了碱失。 责编泊事蹋:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿杏桶芥?又有何种情况保险公司有理由拒赔轿?为此囱跨,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯毯璃。   问题1   车主要不要买“涉水险”探寸刚?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍叉亮,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件襄,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件阶。对车主而言票,因暴雨发生车损材吞,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万戏、甚至数十万元的发动机拆检氛、维修和更换费用藏耪,这也是保险公司常拒赔的部分埔皮琳。   王灯说婪瘦谴,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”激偷狼,但其实即使投保了该险释,基于车主在暴雨中的不正当操作行为担另,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔拘匡。同时谢独,车主即使没有投保涉水险桓碎,投了车辆损失险充毒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失暮漆。因此塘刷踞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系弯笺。   问题2   什么情况下保险会拒赔烷?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说衡善,车主应尽量避免犯常识性错误骇寡。这个常识络,是指车辆处在正常状态下烷们使,涉水行驶导致发动机死火了粕颠借,但这时媚,发动机其实并没有发生严重损坏眷湘递,只是启动了自我保护功能诽纬领。因为很多车主不知道这个常识虹衰,就会做一个致命的动作痉廊,就是再次启动容暇腥。“这时驾驶人强行二次启动导甸,启动不了再次死火嘉粪,发动机大多就进水坏掉了穆鲸堑。”王灯介绍琅,其实只要不是在水里泡太久飘覆边,发动机通常是不会进水导致严重损坏和敝。   “经常有车主说死火后就把车停在原地吧癸诽,没有二次启动发动机就坏掉了氮酣郡,那肯定是在撒谎酣,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的鲤。” 王灯表示急熔,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失谴唱,保险公司拒赔壳,法院也会判保险公司免赔伟栋式。   明知积水严重仍涉水行驶   另外巾勾宛,明知或怀疑水深孺,还试图开车闯过去汕嘲闷,这种情况下关,发动机坏了也肯定不赔铺笺诉。王灯说噶囱畏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是里咯,驾驶员放纵这个损害结果的发生处粗诡。   为什么这样说奖瓣烤?汽车排气管连着发动机反湿盘,排气管跟地面有20厘米的距离刑板,水如果不从排气管进去泞狡溯,发动机是损坏不了的迟檄诡。也就是说驰,涉水行驶时颗爱饯,积水至少有20厘米尖腹起,才有可能进入排水管惋,进而导致发动机损坏辛绿。按照一般人的驾驶经验笨雌断,20厘米深的积水谈惊,显然危险增加号。《保险法》第52条规定喊创妒,合同履行过程中痞眯,危险程度显著增加时卡攘,车主应告诉保险公司矮漠偿。如果不告诉保险公司藤容扳,任由危险继续存续窖,保险公司可以免赔叭。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔灸?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车炕康,这并不是涉水险的问题梧,因此买了涉水险也没用玫讹苇。车辆因此产生的损失和黎襄,就是车损险的保障对象端竿污,保险公司要进行全赔慷衫,包括发动机损失柿荤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上忿差,车没法挪走被水淹了女豹悼,这种情况下肯祥,只要没有强行启动倾佳,发动机一定没有损坏徽瞧弦。这时所发生的任何损坏谩敦梗,车损险都会赔付汤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚楞耐,开过去导致发生损失南缴,除了二次强行启动导致的发动机损坏收驼韶,其余损失车损险原则上都会赔蒜,包括清洁积水台绵琉、更换门窗等杜爱焕。如果投了涉水行驶损失险蔚添,也是一样剩徽。 责编凌细:杨杰" "  国家质检总局近日表示钳柔裴,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证滩身滤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅缓涂策,将不得出厂溅、销售怕萄、进口或者在其他经营活动中使用慨欺爬。这是继上海酒琳氯、山东涡纤、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台吐股褐。   根据相关规定铝澄,儿童安全座椅的3c测试项目包括狈啤管:静态试验拧、动态试验窜、燃烧试验卵、毒性试验癌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证岸鲁陆。通过后鲜类,每个3c标志后面都有一个随机码瘟侗块,每个随机码都有对应的厂家及产品火哪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询不堪割。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端峦,这个市场鱼龙混杂可见一斑苫来,3c认证的开始疾峡陌,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用窟晌牢。   碰撞实验表明教,一旦发生汽车碰撞事故瘦瞥,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%欠,但尤其需要指出的是谈,儿童安全座椅只有正确使用皋,才能在关键时刻保护孩子的安全翘哆记。国家质检总局相关人员提醒消费者佛半,在购买儿童安全座椅时璃敞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号醇焦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示腐滇,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想阮款叮。问卷调查中显示揪氯绦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定耿嚷煌,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的携卤夏,为了能给孩子安全多一份保障度款。   从调查中我们不难发现京焙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全跑狙。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率洽迸坤。交通部门数据显示萌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故骂,死亡率是欧洲的2.5倍担破覆、美国的2.6倍庐蓄,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因破。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成孙史褥。五成家长担心孩子不愿意座脖,两成家长觉得购买成本高裳锨骇,对于普通家庭来说是一笔不小的支出淘。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施篓赫途,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视锤卡哨。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够叔嗽尘,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫僳能。  】砂佟(孙颜) 责编激肃死:沈楠" "  8月已近下旬搪,室外却始终像个巨大的烤箱刨,没有丝毫降温的势头沏泪。面对炙热焦烤的室外火炉谱,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半媚半桓。无独有偶谰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中磺检,想以此体验车内高温的极端程度馁断。   马修在烈日下坐在车厢内讥萎,全程门窗禁闭栋惋蹦。当试验进行到第8分钟时排刷,车内温度达到了49摄氏度殿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁父,汗流浃背蹦绍镶,不得不叫停劝篙。马修的参加这次试验乓础按,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故谩卷。马修为此呼吁说肉:“如果您真的爱您的宠物寞净架,就请善待他们虎,关心他们么。”   再把目光拉回到中国讨时卜,高温期间频出的孩子勿锁车内帝,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疗,就更别提宠物了陈。这两个月贝,中国不少城市持续高温懂盟,相关部门也发布防暑降温戏贿,出行注意事项晤烤。作为始终强调行车安全的沃尔沃撩,也特别为您带来高温出行的必备提示羞房。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头澳忌,当你的爱车狡秦,还在室外被无情炙烤的时候叉高苗,有条件的车主可以通过远程控制齐,提前1到2分钟启动车内空调赐逻。以沃尔沃汽车为例瓶瑟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调颓。这样蔷复狗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度脚乳,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情厂浚、流淌的汗水彻底说bye bye尽?   另外观块摩,Volvo On Call的远程锁定娘、解锁车门功能疽可叛,也为意外上了双保险浦搪。如果粗心的熊爸妈们稼,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上失,拿起手机打开volvo on call蹦,一键就能解锁车门矛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生可蓬。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下纹僵桥,车内内饰可能挥发出有害气体思,给车内驾驶者和乘客的健康带来文舅害锣乳挞。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全淡洁哦,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质敛篙,有效避免了有害气体的挥发泉可。 另外沉敬多,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器娄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统份霓认,在经过进一步改良之后妻,新增过滤器丝里,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物臼端。高温下出行蒙雹粹,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染收寐,可放松自在地尽情呼吸骂断。   更为人性化的是涵,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统没,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气吻。   除了以上这些行车贴士外磁担,车主们也更应在高温出行前磊故权,也要注意一些行车前的细节话癸,例如愧:轮胎气压不能过高嘛颁,可适当地为轮胎充些氮气骸净勉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患皋。   高温虽无情琅甫,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蚀幌、最舒适的细致体验头汝。沃尔沃的安全专家呼吁圭,车主们应注意自己的用车习惯颈差填,并且呵护好爱车隶搬拟。让高温出行这个难题伪衔,在人与车和谐的良性环境下谈,轻松面对乔强。 版权作品郊爬,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮,严禁转载瘁官炔,违者将被追究法律责任擞韶。 责编芒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人喇崔、管理人画斜本、驾驶人使用伪造媒泥、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为寂觅,即是俗称的套牌假牌违法糖枫困。日前陵鳖炔,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动泥搅啡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为滑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车罐膊秤。其中碎喊萄,已在河北馆、辽宁刊姥、吉林寄酷、江苏堪、河南颂、湖北融授嗡、广西贿、重庆滔你辨、四川啥妻、陕西等省区市查获部分违法车辆鹃敲。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性涪逼,公安交管部门提示车主加强防范栖赫筷,及时发现矾桔蹭、尽早报案棱、协助查处淘笨,避免自身权益受到伤害阶。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前兄拟,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务寸。除交通警察现场开出的“罚单”莽慑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄母傻挺、发送手机短信恼搅、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人锤,所以车主联系方式的准确性至关重要蹲莆违,如果通讯方式嘲绥卉、居住地址发生变更罢形艾,车主要尽快向车管部门备案变更情况缺,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站钳浓、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态集,及时发现套牌违法咯违溜,及时处理洁。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询券、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蹈雌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地律,就要警惕自己的机动车可能被套牌了醋勺。   怀疑车辆被套牌后捆仙,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据凭汲趴,如路桥隧费单据速眠史、有机动车号的停车收费单据玖踌、出入单位何嫁、社区的内部监控画面等资料习痘、线索琉叮,能够为自己举证澄清芯蓝缮。交警提示钡,车主如发现车辆被套牌炮,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案瞎截侍,并提供证据协助调查佩观。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符豹,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的躬唱封,公安交管部门将按照相关规定矫鹤,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息绢疗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》澈慕饯,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证弟仓,方便公安交管部门通过路面查处楞楼、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”挎。   据了解酷抄峨,套牌假牌违法扰乱交通秩序俯垂、损害他人利益伐籍、逃脱安全监管匿霞、诱发其他犯罪浮冯,具有较大的社会喂呷鸾纾害性肖聊欺,公安交管部门始终采取严查严处措施卉。目前串铆,公安交管部门借助交通技术监控晃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段溃陆,准确发现车辆行驶轨迹帛蛙瓜、交通违法记录壤、车辆外观特征等信息峰怖呈,并部署警力通过路面发现恭佬昏、拦检零、甄别恰边、布控套牌假牌车辆悸褪,进一步提升了侦破能力宦剩。公安部交管局有关负责人提醒公众挪姐工,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾虎拇,纬芘纾害性有目共睹蝎。希望广大群众通过电话梨搏裙、微博狸狡牡、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为汇规,警民携手抽,共同维护平安和谐的道路交通环境料吹炔。 责编坎便体:杨杰" "  下冰雹鹊匹剖,爱车的挡风玻璃裂了怎么办荡物颅?——“找保险起、换个玻璃不就行了吗码湍肺?”很多人这么想饶。朝阳区居民窦军原本也是这么打算稀婚,哪想到实际操作中却遇到了阻碍玫南。   “我查看了合同汞鹊毙,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的骸对。”这让窦军松了口气藏,“可谁知咸垒,保险公司定损人员却说胯,由于我没有投保玻璃单独破碎险舌库,这种情况不在车损险保险的范围之内糖款,因而得不到赔偿道。”这让窦军很是不解斗,明明投保了车损险物,又是自然灾害对车子造成了损坏奠,怎么还要自己掏腰包率才?“要是只有玻璃破了傻散,车损险不赔的话骸,是不是把车其他部位也破坏一下贾画,这样车损险就陪玻璃破损了然赊。”窦军认为这样的规定有点不合常理马脸心。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城案,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼罚理。太平洋产险北京分公司发布的数据显示递,截至雹灾发生后的次日上午10时炼撕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个陵复,冰雹砸车报案电话530个穆孺。根据保险公司的规定挛,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸诞漂蕉,或者车身单独被砸陋棉峡,都可以通过车损险来赔付赶。但是淳,如果只有车玻璃损坏腊河年,车损险是不能赔付的饲扫,要通过玻璃单独破损险来赔付矛释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蔑文破,但平安车险销售部员工解释说浪颇笨,由于汽车玻璃破损是大概率事件舜瞳橇,因此如果车损险对此进行赔付的话按崩,整个费率水平就会提高类,羊毛出在羊身上绘,车主们并不划算让爱裙。车损险中赔偿的玻璃破损救,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失新,所以才有这个“单独破损不赔夸挝欠,和别的地方一起破损才赔”的规定撼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎恕纤哗。在保险公司看来芳胳删,一般车辆经常停放在楼下的车主棠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鳞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶搽,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤毫抢恢,也很有必要投保玻璃险啃臀烹,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%悉,旧车相对少一些京掀褪,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”宝份。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为坤,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的沧,这样可以给投保者更多选择版。如果投保者的停车环境高、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险脱倾,就可以省下一部分保费;反之骄叹,则可投保附加险迪骗,有效转移风险岛。   不过亩税双,王绪瑾也认为师落潜,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方琼咕,保险责任包括雹灾庐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎陇,而玻璃单独破碎属于责任免除楼,这就存在争议了窜。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了邻佩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内哺,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中屉,因下列原因造成被保险机动车的直接损失镰排篡,且不属于免除保险人责任的范围枚查,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’侍领复,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些嗽,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点京塘绒,还没有在北京实施客桐相。”   王绪瑾提醒消费者飘礁粮,在购买车险时一定要看清合同硕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任咸眷、责任免除等保险保障范围的一些基本信息凹,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧贡赦庞,以达到有效的保险保障骸讼侧。 责编冠雌钉:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理貌庞、规范车辆停放垄、确保消防车通道畅通畦靖,根据《中华人民共和国消防法》风闻、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规卿垫。今日下午随逗答,成都市公安消防局沟鬼酵、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会艾阀卢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)捂。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布篮劝。《通告》要求钾旗,禁止占用居民小区叼、人员密集场所消防车通道停放机动车辆氏耙俱。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场衬夕。   对占用居民小区陕放深、人员密集场所消防车通道停放机动车辆迁链,妨碍消防车通行的活浓牢,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》社,责令改正毒抢,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯蛋撸款迫睹,对个人处警告或者五百元(含)以下肺劝啵款坝。经责令改正拒不改正的瓦,强制执行未,所需费用由违法行为人承担探锚澜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时钨坟,对在居民小区推匡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的胖矛,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚姑部骚,并实施累积记分管理纲。驾驶人不在现场的八开,对车辆予以拖移井告辑,及时恢复道路畅通崩昂彻。   《通告》还强调芬氰策,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理鲸绞,在消防车通道路段设置明显标志标线碧,禁止占用缅眉恒、堵塞扳构矮、封闭消防车通道盲,确保消防车通道畅通外扣。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全颈羡谐,确保消防车通道畅通甩。发现有占用消防车通道停放机动车辆的肛,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉程射。 责编宏:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段汤佬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显恒透蛋。单双号限行首日灯撇,违规出行的司机不多淌悲并,在建外大街日坛路口侥效,一个小时内戈窘改,仅有三名单号车司机被拦下小。现场执法的民警说迷乱绅,今天违规出行的司机要比平日还少曹孤。显然会婆,市民对于单双号描鲁铣,还是比较配合传歌。   早晨8点灿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口风撵,红灯亮起沸,每一条车道排队的车子只有十来辆饶,一个绿灯周期完全可以通过傻。“平时这个时间骚金,日坛路驹得毁、建华路和永安里这一线捅,车流量非常大还,正常情况下都要排到国贸桥区喊人,你看今天迷剑奶,车速也快了勘钾噬,车也少了量怯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说采睛。   8点20分巍,一辆丰田汉兰达开了过来鼎。它的京P牌照尾号是3癸,在大批双号车当中很显眼迷抬纽。司机被拦下后罢湘,貌似很迷茫埠撑涩:“出发前我还专门查了一下聪蒂,不是双日限双号吗炯避?”他说风,他是刚从河北开过来掳荷,知道开始单双号限行鞋考,只是没想到竟然理解错了限行的规定安。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后温沽,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地港些,或者找个停车场停到今天24点溉类,否则每隔一段时间就会重复处罚紊酵。   和平时早高峰相比乓,今天全市路况要有好转鲜。8点整狸享驶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9绰谜,8点30分也只有2.6疥桅裂,属于基本畅通贤。在绝大多数路段上图灌遂,车流量减少熬堪,司机出行感受要好很多胚轿。   很多单号车司机今天准备选择专车僻扮香、快车弧瘦谜、顺风车让泻十。可是疮持,限行之后倪尸没,约车的难度也增加了违和。平日经常使用约车软件的孙女士说墒,今天连下了四个单子唤戊际,才艰难地约上了车谱。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元梆。“平时我从家里到单位萄损揽,如果使用‘快车’标,大约40多块钱铣姆,今天猛增了一倍多尼。”   交管部门表示韶,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传毖苦,但还是有市民没有弄清楚甜嘘寄。比如般,周末同样要限行辣,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行绕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响抚撇。此外辛,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行玲。J060 责编悍拌:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题苫,今天亦如此讲劫路,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿郝:定速巡航到底省不省油八攘?咱们今天就来矫情一把封寿蜕。    在文章之前我想说的是豁朵忙,对于这种问题结果并不重要冀省,车说到底就是代步用的糯,该怎么用怎么用嗅恳枚,有功能不用钱不白花了侈?不过要用的合理坊位闯,才能有更好的效果和更高的效率悼假,本文虽然测的是到底省不省油肋点捶,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区奠持。   省不省油踢,要分情况说   ● 跑平路嗓甲策,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号膳纠人,同时参考变速箱忻、轮速传感器的信号(当前车速)陋、设定速度进行计算陋伤钙,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整凰羌卵,实现巡航赂。    所以如果是在平路上行驶安佃,比如路况良好的高速公路梗巢溶,你用巡航跑个几十公里或几百公里窗拴臼,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的皖几,无论是理论还是实际表现都是如此夺案,我自己自驾游跑高速誊橡,也用过几次定速巡航跑恒,相同的路段系喀澜,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些悍,如果是人操作耙,深一脚浅一脚的茫赴赣,很难做到比电脑控制更精准谩,这一点无可非议础栋纱。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段欺,比如在上下坡比较多的高速路上降巾居,或者是爬山路上渐,定速巡航可能就不那么“聪明”了迟讥洽,也是本文聊的重点撑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路洗岛短,原因有两个皑摧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试伪乓咐,堵车也没人会使用定速巡航这功能汹鸡,夜里的理想路况能尽量减少误差埂馈欠,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥田九必,可以体现上坡下坡对于油耗的影响飘刷绦。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈协,全程120多公里肉滇,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线灿,两次车速均控制在80km/h附,全程共经过30多座立交桥箱椒,坡度有大有新选,时间是凌晨0点-4点媳嘶,车辆极少诞。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中辽渐庞,由于人的操作要比电脑的预判能力更强妨塘吞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速搬亲,只是提前加力邓,如果油门保持不动上坡后会降速的)布,来抵消爬坡受到的阻力宽,下坡收油门溜车容嘿,反反复复请赣,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)沛辱,当然嚼冕联,我平时开车也不这样子芥娟罚,踩油门一半看路况一半随心情巧乱琼。    我们第二次用的是全程定速巡航诵涛,这样要比自己控制油门轻松多了别按蛇,而且可以把更多精力放在观察周围情况上惦吕,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)辞巷交,比我用脚控制车辆微微高了一点戏磕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油冕,就差在上坡的时候了墨涝随。人控制油门鹃,如果有经验的话莎,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门熬,保持车辆的惯性酵侧玫,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速啃偷,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单乐挺,保持设定的那个车速啤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度史,如果加油门还不行殿瞳,就降一个挡位来拉高转速仍盒舞,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了饲。那么诲弦,结论就有了卧费: 如果是路况好的大平路坷推,定速巡航的油耗更经济佬,而上下坡比较多的路段使用定速巡航骂穗,定速巡航为了保持设定车速皖,加油和降挡等动作会更多桂,油耗自然也会出现上浮 枢。    但是需要说明的是馆鸥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的泊祭龄,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶尉唉,的确是有可能比定速巡航还省油忿巢,但平时开车谁也不会这么刻意沉灯陌,不现实皖遂,如果平时开的稍微虎一点镣郴我,结果就不一定了怪高帘,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉题。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义室,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题酬,矫情这几分钟就行了革筋屁,平时还是该怎么开怎么开竭碌。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用烯,它有一个弊端芹埠懦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫必竣,容易犯困灯陕,在你跑长途的时候贿,特别是午饭后和夜晚赶路波,本来就是容易犯困的时间段舜,如果这时候使用定速巡航就不太合适了踢唬钳,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的览微,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的慰,另外就是开高速公路一定要劳逸结合湍醋,杜绝疲劳驾驶彭瞥。    有朋友说定速巡航已经OUT了呛?的确是平,现在关于定速的高大上配置叫ACC酣,中文全称是“自适应巡航系统”皑突穷,这才是真正解放右脚的功能巧强讣,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用汾固戎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行伞,这就大大增加了使用范围胺芯倪,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了雹蛇旧,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现累,我们会单开一篇文章聊它采犀铝。(文锯厩壳、图/汽车之家 汪淼) 责编蒂焚:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分阀。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行欠冉俊,国航航班提前45分钟停办手续览,邮件撅镣咕、快件实名收寄匆探米,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近啥,今天开始趴芜,北京等地一系列安全颇赌凯、交通保障等措施启动惊圭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称骆肺烙,自2015年8月20日0时至9月3日24时估级奖,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施酣。   根据通告堤,8月20日至9月3日每天3时至24时退,北京市行政区域内道路实行单号单日劫梧、双号双日行驶栋,其中单号为1及、3涪另、5邵擒白、7辩卫、9枯,双号为2手、4努摩眯、6罢诲、8煽桥、0谐,“二二”式号牌机动车按双号管理茸对猩。同时商寇,暂停实施尾号轮换限行措施浦倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外矗,对于进京的外省区市机动车而言氢握,每天7时至9时遍、 17时至20时安,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶昂。   为确保上述措施顺利实施据,从8月20日起史胳,北京市交管部门将启动高等级上勤方案放赡,最大限度将警力投向路面芜山圃,加强道路交通秩序的疏导晶、维护秒。同时块贫,对违反《通告》规定的车辆严格管理琉,依法处罚忻污毖。   具体而言必,对违反《通告》限行规定的违法行为抠俺,处100元芳韵依龋款范。对违反禁令标志屯,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的餐苦收,处100元防埃款漠脾春,记3分桐。除路面执法外仑奢髓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统灭,对违反《通告》规定的车辆实时记录扭,纳入非现场执法系统依法处罚聪棉。   北京官方明确端,在单双号实施期间牟体,对于群众求助运送危重病人等紧急情况虚靡,交管部门将启动应急交通保障机制唯悸即。求助者可与路上执勤交警联系郝斥,也可拨打“122”报警电话求助稳反浇,交管部门根据求助者的危急程度洼胳,采取相应的保障措施不课泊,及时提供交通救助乳莽楼。   8月18日慨,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工搏。中新网记者 金硕 摄   热气球把附、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示泥噬草,9月3日9潍撼:30-12罕糙湃:30之间侯旦葱,北京首都机场和南苑机场将关闭稍侍。届时呵奈,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制拾吾粳。   从8月1日起到9月3日势,北京空域将临时划设限制区毯摔婚,在首都机场南部设立东西向保护线别,飞越该区域航班有严格的高度限制飘亮吻。北京首都机场进褂河部、离场合进近复飞程序将作相应调整炬,制定临时飞行程序睬紊。为了缓解流量控制的严重情况肉,将在北京周边划设8个飞行等待区域搔赡。针对流控情况菊默泄,建议航空公司及时采取措施调整航班俄。除紧急情况外狸,北京妥丢丧、天津机场不接受备降潮癸适。   与此同时处坟垦,北京市航空运动管理中心发出通知称禽,8月1日起至8月21日侈,在北京地区实施停售创锨、停寄檄铣、停递各类航空器;8月22日至9月4日前搁,一切单位兽、组织及个人利用轻型直升机餐捅编、滑翔机烦奢、三角翼架烩、动力伞酮、热气球胎峭猛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞氨。   据报道览舍澈,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措电。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备副。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道到努,多家航空公司表示涣圈烯,近日安检加强或会出现较长时间排队等候犯火瓢。根据首都机场高峰时段出港航班量逆昏柿,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续传。   其中挨食,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间逆,从北京首都机场出港的国内航班角夸视,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续膳,国际火茫、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变侥赐豆。   换言之诽函搓,如果乘坐国航的飞机镜眉,在起飞时间前45分钟还没有办好手续皮陆屋,那就面临改签或退票的风险搏毯。   邮件点、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局烙反、公安部染芜、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》及。   通告要求挪惩短,重大活动期间实行实名收寄制度矗壤厢,除信件绥察、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件史、快件外卜,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄熔汰。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的腺诲,寄递企业不予收寄斯伦敖。   8月20日至9月5日期间鲸蛋标,对各地寄往北京市的邮件懦、快件实行实名收寄制度洞。   通告明确冷咀,寄递企业要着重加强对枪支弹药汰、管制刀具桑、易燃易爆物品斥棘氓、危险化学品淖佃行、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度卤峡,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动赊存凌,干扰重大活动顺利举办波。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件隋鸥、快件男嚼,要提高安检等级侠,实行100%通过X光机安检掸息,并在邮件宪、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件啤、快件一律予以退返材,不得给予投递怠费拇、派送从菊。   这则通告还明确舷谷蛊,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施奉凶并,对“疑妇控地雷”戳日埂、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制帮,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件极噶、“页福控地雷”颠蔚诬、“炸弹闹钟”玩具等物品狈劣慑。   北京与周边六省份协同减排陛泊,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量人挡失,除了单双号限行稗馁,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体疾丹谰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%笺。   此外被酷怂,北京市环保局毙、市交通委勺、市经信委等委办局联合制定的方案明确熄,8月20日至9月4日期间嫂,北京将重点在机动车疼、工业企业恼睦檀、燃煤锅炉胁、建设施工等方面实施临时性管控措施阑秘。   根据方案仿胎,8月20日0时至9月4日24时裸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方速、建筑拆除作业捅,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施裴,保障纪念活动期间空气质量芳。   同时且抚岭,北京还积极协调天津市唯垢、河北省皋、山西省从瓮、内蒙古自治区剃、山东省猎捕骨、河南省等周边六省(区台、市)协同减排袜腑程,全力保障纪念活动期间的空气质量团卧喝。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定画,从8月28日零时至9月4日24时虎,统一实施临时强化减排措施覆裁懦,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上镀,其中北京市减排量达到40%以上锚。同时陇,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉舌究、工业企业及混凝土搅拌站停产限产性档。   地铁早高峰延长运营半小时袱想戌,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间佳癌卫,为保障市民出行恃寺焕,北京公交企业将采取增加车辆顽膘腻、加密车次等方式需滑硕,计划日运营车次达16万余次侩娠赔,提高2%公交运力峦俱。   不过需要提醒的是猾昆吩,阅兵活动期间芍钾娘,北京市将进行交通管制土,45条公交线路甩站或者绕行叭染魔,市民出行前需查询相关信息惊僻。   另外氖晾腐,单双号限行期间馅,因客流增加壳寞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟拒色入,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车惭。届时疯,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店柔府、“四站一场”等重点线路运力保障郡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆汉蓬。   除了公交和地铁方面的保障剑,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》钝,保证出租车出车率不低于80%邵禽,重点确保活动期间观众疏散时且尝,无出租汽车议价炕管慈、拒载青割涉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生悉惩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时艰炭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会巫锋,邀请阅兵领导小组办公室副主任禄抚、总参作战部副部长曲睿骋牢,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嘉凸膳、北京军区副参谋长王舜糙,介绍阅兵准备工作有关情况文计鹿,并答记者问胆挎井。 责编尼:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口壁,天津港也是中国进口车的主要集散地佰,2014年挽鸽,该港进口量几乎占到市场份额的50%煞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后畔蒋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区攫,直接导致近万辆进口新车受损啸水。   东风雷诺发布声明称拍绊喉,经初步估计滴,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损械嗽漓、毁坏呜。大众进口车损失也较大惶凡稼。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实是秤岁,包括甲壳虫撅沫、迈特威狗昧持、途锐等多款车型砷肖方。有消息称城,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大劳,共造成约4000辆进口现代申随橇、起亚车型受损桔邢,但截至目前苟,其官方声明中并未列出具体数字四,仅称“具体损失下一步将进行核实”蹿笨。   除上述品牌车型受损外怪,克莱斯勒铅陋、宝马惕夏、标致雪铁龙合杯荆、捷豹路虎蔽肪队、马自达绣杉弘、三菱等均有进口车辆不同程度受损旦花叼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理僚豹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场含其。对此褐定侥,大众聚称椽、现代起亚啪丹、雷诺等公司纷纷发出声明岸那事,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嘲讨。   据中国汽车流通协会数据抡,上半年我国进口车市场整体下滑明显裸莫律,累计进口量同比下降23.3%围土。7月童,进口车经销商库存深度已达两个月左右痛精,库存压力大喝爸遁、消化时间长吼停勘。因此蚂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损搏,但业内人士普遍认为敬屑尖,在一两个月内亢颅签,除部分个性化定制车型外藕,大部分车型不会出现货源紧张的局面灯娄虚。   为了避免货源不足的状况淋,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作会,确保为各地经销商正常供货纺懊韧。   汽车市场的“金九银十”即将到来簧伎,进入9月瓣慕,消费者需求预计将相对上升皆。据了解矛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值爬,进口车销量却仍陷于低谷损。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限葡佩,但据业内人士分析糯帝垫,随着供需关系不断变化入垛,不排除出现紧俏车型加价的可能俊吴。 责编牟歧:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口署昆,天津港也是中国进口车的主要集散地备舜,2014年拍,该港进口量几乎占到市场份额的50%潘秽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后氛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区填箔反,直接导致近万辆进口新车受损团潍寝。   东风雷诺发布声明称湃棋,经初步估计嗓搜杏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损叔锚、毁坏问。大众进口车损失也较大搂蝗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实迁习,包括甲壳虫郡佳可、迈特威蔡、途锐等多款车型貌。有消息称耍韧颊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大释,共造成约4000辆进口现代将、起亚车型受损玲潭谦,但截至目前胜坑,其官方声明中并未列出具体数字叹坎颠,仅称“具体损失下一步将进行核实”瞎。   除上述品牌车型受损外据,克莱斯勒圣时、宝马羌、标致雪铁龙涩敢、捷豹路虎氦荡、马自达剿场期、三菱等均有进口车辆不同程度受损芍如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理那潜?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场狮蓝毒。对此酪备倒,大众苟、现代起亚簧沽、雷诺等公司纷纷发出声明每屁晤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”录。   据中国汽车流通协会数据坛岭,上半年我国进口车市场整体下滑明显会仙龋,累计进口量同比下降23.3%钝乏。7月动搏返,进口车经销商库存深度已达两个月左右掀叛咳,库存压力大楷马孤、消化时间长奸柔。因此导,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损晃醚,但业内人士普遍认为吕措诫,在一两个月内焙笺谋,除部分个性化定制车型外嚼寡,大部分车型不会出现货源紧张的局面揩埃瑟。   为了避免货源不足的状况伺,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作讼,确保为各地经销商正常供货疆导燎。   汽车市场的“金九银十”即将到来拟锣,进入9月捂拿,消费者需求预计将相对上升凛。据了解钞嵌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值伺栋癌,进口车销量却仍陷于低谷嘛结茎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限侵潭,但据业内人士分析怜腻,随着供需关系不断变化爸茂,不排除出现紧俏车型加价的可能轮炭井。 责编赶工飞:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%描,只搭载一位乘客炔。从今天起墓焙,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时聚崩,又多了一种车型选择擞渴肪。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线蛇吃。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示娇霉想,之所以上线“小滴”这个产品捆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外惟辣棱,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效现入、环保地去解决高峰期分散的交通压力码浩纷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍宿吮籍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时很坡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项挤划访。选择该选项后遂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恰。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司忱祥。时空电动CEO陈峰介绍琼,“小滴”采用的车型为时空E20悉蔚啪,是一款微型乘用车逛。车上除了驾驶员之外廉豆动,还可以乘坐一名乘客跑些。   E20的最高时速可达80公里/小时茄彪,续航里程为260km镐泻。可使用220V家用进行充电处。快充20分钟可充80%揣胁少,慢充8小时即可充满矗吠独。百公里耗电约为10-14度侥。按照杭州最低电费换算琶弛,E20每跑100公里娇恍耐,仅需花费2.8元-3.92元陈圃。   在价格方面蓉法疮,“小滴”比快车更实惠一些叛莎。据了解创乒,“小滴”的定价为0.99元/公里仁,0.3元/分钟降婆皖。收费方式为公里费叠加时间费皮。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折僧顶。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示菇,在早晚交通高峰期炼扰,有很多一个人出行的乘客究定。这部分乘客嫩灭粟,其实只需要一个座位蛾被。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位估拘,且收取更低的出行费用辉抠灰。与此同时双,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率耗连藐。“这是一次细分解决出行需求的尝试手祭甭。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”唱底,今边、明两天闯乳理,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格拷懈械。“我们希望更多的消费者来体验这款环保吉、高效的出行产品盟。”孙枢说迷芬。   陈峰表示恨霓脐,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面哭谦氖。“小滴是我们和滴滴合作的起点卿,我们之间的更多爆炸性合作办貉,敬请期待立。”据悉拉镁界,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”闷憨年。到年底前牢巨锤,在杭州喇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车非醇丰、快车平台碴冈。   另据了解洗,除了时空电动的E20之外藩抵,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽惦盗浮,上线二人迷你车辆钵席。(完) 责编祷伯酚:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭茅纹,往往停车时一不小心蹭到树或地锁磊薄,而这些剐蹭往往较为轻微脆,不会影响车辆正常驾驶合无诚。在发生单方事故后焚娘,只要上了车损险副,即可通过保险来进行理赔修车拾伍漠,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故沪侣,及时上了不计免赔反逞,也许承担部分责任伺盘醛。   总结颇访: 其实发生单方事故后辈为聪,首先判断车辆维修情况蚀感,如果是小剐蹭不在意则无需修理骑轿,有的剐蹭痕技岫耄可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚愧罕聚。入股已经伤到底漆楷降沁,则可以走保险进行修复怠饲。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嫌分,所以如果只是小伤的话认裴涉,自己要权衡走保险且自付支出的费用记,与自费修理与保费上浮是否划算垮腿迟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣胃、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撬势镭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动沦闻幌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解必。 责编统:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破棵娇。昨天苗冀,北京市科委等部门发布消息化瓜,公交慌祟、班车等纯电动客车也将享受购车补贴锈令,最高补贴额度达50万元妥。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴翅饭措。数据显示笺菊斧,新能源小客车也越来越受到欢迎迹,最近三个月欠砍兢,新能源小客车的上牌量均突破千辆币坏掣。   补贴可达车价的60%   昨天垢巨却,市财政局淑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读淡深腊。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置粒、运营纯电动客车腥。新政策鼓励公交拿粮、公路客运府刮、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作墙卑芜。   购买纯电动公交和班车灭图,补贴丰厚扩。国家和市级财政的补贴总额冲,最高可达车辆价格的60%答宿绣,补贴总额不超过50万元绕缅挞。按照规定告瓤蛙,10米及以上的纯电动客车藩,今年最高可以拿到50万元购车补贴氛逆,8米至10米的客车最高补贴达40万元炮缺脐,6米到8米的客车最高补贴30万元脓暴纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起侵,纯电动客车推广补助标准将有所调整匪,新增续航里程俯谦穷、单位载重能力消耗等指标挎怂。以10米到12米的客车为例络拢,续航250公里以上幢攘无、单位载重能耗小于0.25的车辆虎软碍,购车补贴50万元;续航不足250公里戒心黄、单位载重能耗小于0.25的车辆宫,可获补贴42万元兔迷。单位载重能耗在0.6到0.7之间馅分奋、续航不足250公里的车辆念,购车补贴可达24万元郴咖骏。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场古尺。采用备案制管理逆,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》俄吕拧,完成企业和产品备案类锻蒲,即可在京销售从袭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车亭粒,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩险。依据有关规定蛔,从2015年起持汀平,本市新增以及更换的公交车中陕,新能源车的比例要逐年提升鲍吞巧,2015年要达40%母,随后逐步提高到50%纬们浪、60%粗盯、70%垛,2019年要提高到80%公趟。   达到新能源车推广标准后纳,补助将全额拨付;未能达标宏刨帽,则扣减当年应拨款补助数额的20%款。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助核块,将以2013年实际执行数为基础逐步递减楞券疾,其中2015年减少15%具芳阜,到2019年减少60%蓬雾花。   有关负责人表示些鞠枚,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策攀,进一步理顺补助对象和环节屁朔煤,还原燃油公交车的真实使用成本稀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性糯隙。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露琉,最新统计显示板炉,今年前7个月揣剩,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌形签祥,超过去年总数枚侯不。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆夏沫彭。   许心超说讹顺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎孩入角。今年5岸渴、6让室酒、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆辫,分别达到1101辆锚颠桥、1955辆另哼、1706辆详洞绒。7月上牌纯电动汽车中申集,超过80%是个人用车烯,达到1400多辆肩袜槐。   新建的自用充电桩数量也在快速增长携悉。7月建设数据已达5月的近两倍糜辈窍。由此可见鳖爽们,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高胖丘。   目前情弓,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次湿,摇号中签难度将增大灯浆。 责编即:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注号凉胸。事实上惨漠,在北京藩洽,随着停车难问题的日益严重拳,车位越来越贵也成了各界的共识题抢。那么北京车位到底有多贵骋抒附?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区酸叮,了解北京停车位的租售情况硼。   调查显示非,北京车位的租售价格跟房价关系有限显鸥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关刻幕。因此襄,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几馆桓嗜。车位稀缺的小区拎投,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定鞍脾。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院焙陋叛,是北京成熟的高端居住区之一剿么。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话嚼偷咳,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的箩,达到了1簧挂:3到。车位是单买的碾,70年的产权车位价格达到70万至80万试,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位壤,但其实车位价格已经含在了房价中舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区耗谰,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区融,现在大多为地下停车库虹瞎,70年的产权车位在60万左右具,如果按月停车每月车位价格为1080元泥瘫迫,其中80元为管理费督姓。其实前几年车位价格比现在低很多弊考,大概在30万至40万檀灵,2013年就涨到了50万左右青色。   北青报记者在现场看到莎瞧撕,增光路街道两侧都被私家车占满居粳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵狄屠,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场艾拉。北青报记者采访了家住附近的王女士港的,“车辆占道的确影响了交通敦户,来回在车辆中间也很危险男,但这附近旧小区没有地下车库肩经猜,车又多南灯茅,停在路边没办法也可以理解讲疵杰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者劝搜豢,当初自己没买车位现在很后悔焙镐记,“这个房子2011年就买了婆嘉采,但一直装修散味没有入住含巾阮。2010年第三期建好时柑慨媚,车位20万歼口妇,但觉得没入住就先不买了社。现在准备入孜ァ,想买个车位但已经涨到了50万簇海浆。” 虽然车位现在价格猛涨本吃,但没有业主卖车位了淀跑峨。   调查显示娩供,事实上家惮,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位罚邓镣。北青报记者来到了位于东二环乓垮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际瘦扭咐。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高畅。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位短哼,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位屎泄,只能买房者自己租红鳖。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势坏和。最早的时候帛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间虏剖,现在50年的产权车位大多在30万至35万元凸盘,三四期50年产权车位达到了45万元票衡肛,月租也在1100至1200元龋硅焚,但想租到满意的车位也不一定容易绞跨承。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上藏存,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜授臣。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万疚呕锚,租的话只要1000元每月烘沛。不过很多业主现在选择不买车位鳞察。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓罗骇去,其二手房成交均价基本都在千万以上川骑。该小区地下车位有1400个饥汝,停车位配比为1粗:1.5盒贰。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车忙窘克,地下车库倒有不少闲置朵塘。中介介绍说版无咯,产权车位大概40万至50万元巢,但没必要买奶盆创,因为每月租金1500元左右妒垫,而且比较容易租到奴汉。离棕榈泉不远的泛海国际苗核拓,开发商规划的车位比达到1:2忙毒琶,停车位更加充裕签,每月租金只要1000元痰。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱乔贿,好长一段时间以来难堪,“投资车位”也成了热点话题拍哭。那么挺,车位是否值得投资饭?能否投资把?调查显示慷颗,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的猛啥。的确殿肩咐,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨煽稳,这就需要投资者自己判断未来的趋势泊,但最关键的价格决定因素还是供求竣。投资车位一定要选择周边车位稀缺唱络,但人群密集需求量大的地区凤。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查潦送突,如果按照环线划分懂警趴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间汹。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间硅,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个避。   多家房屋中介人士告诉北青报记者昧蕉群,买二手房时胁僵祁,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位苏库。那些车位充裕的新小区宋赏,租车位是很方便的炒奈,因为需求有限贝城特,买了车位也不一定增值快弯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区侯,如果每天停车都是个大难题幕卯涧,买个产权车位比较踏实菩盾。但这种地区车位价格一般较贵夹心峰,而且对外出售的也很少摔。   投资专家建议颇呐,从投资角度看棵羡,还要考虑租金和售价比值牌。如果车位价格过高郴,而租金行情却不好架硅,那么车位投资回报时间相对较长捆川,不划算厘套。举例来说沟糕,一个20万元的车位堪,每月能租1000元钱肉哺,一年的回报率就达到6%淌沥巨,大大超过存款利率仇时,比当前的银行理财产品还合算迟眷适。但如果车位要50万回工卵,但每月租金只有1200元砰矢,年回报率不到3%落掂胁,还不如去买理财产品孔。   此外棉狈,产权车位还有40年的期限躬巨凶,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效拜檄括,价值灭失窝椽尺。 责编莆参:李芳" "  原标题曹唯绦:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹我女、大雨天气的影响困,8月8日报案淑锻、理赔的车主数量激增伴盲筷。北京青年报记者了解到架藤妈,目前全市保险部门已经启动应急预案肛付,由于冰雹是一种局部性灾害五,并未列入不可抗力翠罢,属于车损险的范围感悉。车主只要投保了车损险送功,在有效期内因冰雹造成的车辆损失忱宛,都可以直接向保险公司申请理赔狡涤憨。保险公司工作人员表示反茄,车主报案后将不用提供气象证明舰。   4S店工作人员说晾,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑武,但仍需要整车喷漆腐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后浓强。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午刊,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时末琳纪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车径。私家车被救援叉车抬起的时候柔顶囊,排气管还在不断往外淌水功蔑,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来秦。在现尘矸Α,有的车主打开汽车的前后车门行案,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖龚彭漂,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人衡、朋友把车往马路中间推逻合溯,方便叉车工作焚。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看樊,7日夜的积水已经没过车窗底座揣滑。截至8日下午5点记者离开现场时恋,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走盲。   被淹车主蠢烫:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车模揪。刘先生回忆醒并喀,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蔫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大取,他有点担心贯芯。“晚上快10点钟涎,雨刚小一点我就趟着水看车去了河,那时候积水都快齐腰了川酵,我一看谰,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了相,直接压在我车头上疼集。”刘先生的车是一辆中华轿车对颇,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面敞蛙酚。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去吮梧廊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶储茫瞎。刘先生告诉记者柬媒捷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了酗松塑,“要有人来及时清理一下始,这车也不能泡成这样”平皖庆。   住在附近的于女士说小概史,她的车这两个月已经被泡过两回了寇蠕,头一次发生在上个月鸵,“那次不严重戎趁叫,发动机没坏淬翻,送到4S店修了两个星期就好了”干创浆,而前夜的积水多材拘怠,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏荤,“发动机坏了起码得修一个月”哼扒距。尽管买了保险滇嗜测,能够全额赔付抹祟卜,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦首。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈瘟,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭卉圣税,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了萝甫路。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蹲,因为报拖的人太多涤驳,当天晚上没能把车拖走缴卢,“担心了一整夜实邯,一大早我就过来了驹,一直等到下午4点多才排上我”赡牢桥。   清障公司慌疮矛:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者父痹劳,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了伎吮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”矛。在现吵 ,拖车的王师傅说场,从前天晚上到昨天下午苫蚊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车芜,“大部分是在这妇产医院附近的”栋诬扒。王师傅表示俊倦讥,停在路边的私家车相对来说情况还算好的搐拴,叉车和清障车工作起来比较方便示徒玩,“停在小区胡同里的车就很麻烦了歇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”霸。   “这几年一下暴雨就这样岛,没记错的话卵伯岗,这是第三回了笔隧护。”家住附近小区的一位住户说澈抖。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿冕部发。”路边的一家店主补充说垃:“这里的地势洼铆查那,水不好走祁夹臼,排水系统也差溃殿。”   4S店员工拉邢剐:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司浑构阀,在现场还有不少汽车4S店的工作人员鲍。“就今天一天读略拍,我们店就处理四起这样的了试。”一家汽车4S店的员工告诉记者力。关于理赔问题缸纽蓟,该员工表示荆拉竿:“买了车损险全险的膳触妙,并且里面包含涉水险的撅兽,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的亨鹅,保险公司会全部理赔掇。”但同时他也指出扁亢,如果被水浸泡后人为启动发动机妹,导致积水倒灌损伤车子的皖豢,保险公司会拒绝理赔究俩。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城胎聪。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示宿,截止到8月8日上午10时瓦腊托,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个茄烷狼,冰雹砸车报案电话530个酗磊。   太平洋产险北京分公司表示镣丧,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备阂眯旅,保障95500客服电话畅通檄仍,接听车主报案巷冉,500名定损人员全部停休待岗蔷波哺,尽快为车主做好定损服务妒恳翔。该公司提供的数字显示晤,8月8日10时前轮奋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援叫癌,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退从,救援拖车暂时无法驶入却茎炔。该公司表示荒粳倦,一旦积水退到安全高度夹,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援弟配。   此外桨广患,北京青年报记者从平安公司获悉籍,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法怕额浇。北京平安表示散,由于北京8月7日出现局地冰雹大风椿庭,基本分布在北京市城区的东部以及北部挎挡星,其中城区东部较多(朝阳区北部全拼、顺义区机场路周边)凳,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案东弗,本周末将加派查勘定损岗到位值班卞骸,做好柜台以及渠道客户的服务肖。   据介绍膜盖缅,作为应对举措戒粟鲜,北京平安各区组增加值班人员敛供嗅,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班我,将严禁出现受灾车辆无人定损现象监嘛,如周末出现柜台大面积排队的情况魄却杜,分部将引导客户至周边合作厂哪触陀,避免客户长期排队等待篇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚浆啃,北京各区县普降暴雨嗜甫,造成多处路段黎芯奠、居民家中积水董莲地,人员和车辆被困里熄。朝阳消防支队从晚6时40分许赌,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起踌,共解救群众33人啤庆趟,疏散群众110人肺。   21时10分憾捂挞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深鲸貌瓢,造成附近411路迸囊、615路却、639路糜、95路采农、488路5辆公交车无法行驶苏,车内被困乘客较多较稍躲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场秆。一组消防员踏入湍流的积水之中梦,立即展开营救痕,一个接一个背负芥确、搀扶被困人员衅岗烂,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带泌,共疏散乘客70余人加。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇幌扦促、病人闷涣诬、老人等疏散到200米外的地势较高处骡,共营救30人浓揣,其中6名孕妇辱,12名老人呜耽,10名小孩斗,2名病人付独锭。   当晚荡,红庙中队官兵分别在慈云寺小区敞、建国路度氨仍、光辉桥东鸵、南磨房深沟村等多处积水路段和区域普枚,出动3个抗洪抢险突击队蓖舍、冲锋舟1台激,出动车辆4车次汞轨,出动官兵30余人守蹿,疏散营救被困群众120人敦讼。   晚8时许祈将翟,长虹桥下严重积水嗓,最深处也近一米徐林女。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中测倡判。左家庄中队接警后簇诉掀,一方面婆仓狠,迅速将路边的下水道排水口盖子打开退隶唯,并进行疏通清理氢,让积水迅速排进下水道猎娜鞠。另一方面挪滦,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拜帅掇。   16时许硷绷,在南皋的电影博物馆附近地下通道内尚持,一米多深的积水将三辆车困着缎塘弧,两名司机在车顶部正焦急地求救彭渺。   搜救犬中队官兵到场后颅,及时安抚被困人员情绪到俗,由于车体已被积水淹没大半妨蛾,两名消防员身着潜水服拟,立即扎进一米多深的积水中建,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部相,同时一名消防员掌握车辆方向盘幌敢,其余人员慢慢将车拖离出积水峦急廖。经过一个多小时的救援刺事,成功将被困人员救出抒。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蛙,冰雹突袭京城芳尾,东部地区停在户外的车可遭了殃舰,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”类写式,记者从4S店了解到氨攘,7日晚被砸的车深壳扫,基本上有坑的裂,都得整车钣金喷漆沤挠,取车至少得10天后的。   7日晚扰,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外似,还没有来得及将车挪进地库开,冰雹就下了起来汞巨匣。8日上午糯,为了不排队扛,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心度毛。经过定损人员检查填,仅前车盖上就有50个坑筛,而车顶上的就直接不用数了胚瓢率,定损不到6000元醛。郁先生称峨粟捍,这种情况句,只能是整车重新钣金喷漆传讣画。通俗地说茅,就是把坑打平了举,之后打腻子剁斜窍,再喷漆埃谷降。   尽管可以走保险箩,但是郁先生仍然认为损失惨重罕,因为自己的车是新车酥恍蔽,原厂漆是高温漆透戒,能用终身咖堆。而重新喷的漆是会掉的闺,只有两年的使用寿命据帕。如果要是卖车道妨疙,重新喷漆的车会折价5万元左右小。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车门,人不是特别多顾,但也排了一会儿队泌。陈先生说寐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆妻,因为自己是老车所以并不是太在意鲁,但新车的车主估计都比较心疼瞪。在4S店内鸥褪蹈,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃保弥。车主都很关心到底何时能取车碱,由于20日之后北京要单双号限行妈粮,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修涩,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来品踢。4S店的工作人员告诉北青报记者类腑,因为修车的人比较多寄胶,连等带修需要至少半个月瑟。   东四环一家4S店的维修人员称乔伪,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆窃,正常情况下淖蒙,全车喷漆十天可以搞定遍司嗜,但由于受损车辆较多乏,这个时间要延后粮。8日来维修的车已经开始排队点填下。这名维修人员建议浪奠粉,如果已经向保险公司报案皆钙塑,可以过3天人少一点再来馈靡放。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示罐,7日夜冰雹太大教虱,受损的车只能通过整车喷漆来修复冀溉。如果真是受损特别少的车匡雇,又不想花太多钱的乐台,可以免喷途铅婚,拿吸盘吸一下覆辉,但这仍然会留下痕迹弯。昨天已经有40辆车来维修纠,所以取车得半个月以上递。“如果车的品牌在北京的4S店多朝疵,还能修得快一些围。要是店少隋核,就更慢了”矮诽,这位维修人员称欣。(匡小颖) 责编檬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵巍、交通纠纷是常见的“城市病”糠式,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点郎刺。日前烈,西城法院结合实际案例发布调研稗,指出城区交通的“四大症状”蛾:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”拐团送。法官表示肩,对于因“路怒”引发人身纠纷搏努、扩大损害后果的行为梨,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任尾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见惟,虽然大多发生在汽车停驶状态商费五,但仍然属于交通事故惰履,适用机动车交通事故的一般处理规则兑。   法官介绍捐膊洼,如果是违法停车锯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车惕河凰,草率开车门铂洛,主要责任应该是开门人呛茸。如果是出租车此侩虚,情况则比较特殊陇吃湃,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全钩,例如要求乘客一律从右侧下车冯寄,或者注意后方情况酵,慢慢打开左侧车门等喇奸拐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任簧显。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街酥挡,适逢赵某开启臀觳偎裕靠在非机动车道内的客车车门容,李某被撞倒受伤规懂具,经诊断腰椎骨折惰,电动车也严重受损袒抚撼。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方袍,可能存在视野死角券防唐,但也没有回头细看荤薪,最终导致发生碰撞柏俗。经交管部门认定斡骨,赵某承担全部责任海梗。最终须辉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元豆。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车撼平撼,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达涤虐太。然而伐菲弦,倒车影像与雷达都是有盲区的嫡瞬。法官提醒良,倒车时除了绕车一周检查外痢,倒车速度切记要缓慢魄襄避,以防突发情况鲸够。   【典型案例】   在平安里西大街侣,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时爬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒斧慰,后轮从其左足部轧过导致骨折僧汕。吴某称食媒,当时只注意观察倒车影像黎,没有注意到车侧方有行人站立膝。吴某被确定为全责忍浆困,最终累伪玲,被判赔偿马某7万元沃。   电动自行车太“疯狂”   法院统计必,近一年来窖罢,交通事故责任纠纷案件中敢些,受害人构成伤残的案件达490件奋,占交通事故责任纠纷的41%顽纽干,其中潘定鹅,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人吻憋,其中又以电动自行车车主狙、老年人最容易受到伤害位。特别是电动车车主往往既受伤又担责潘。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处砷膜坑,张某在深夜驾驶电动自行车镁,不仅酒后驾驶罢死揭,还逆行岛、闯红灯背趁极,与杨某驾驶的出租车发生碰撞料。张某受了重伤履,治疗费将近40万元捞。经交管部门认定嫩凑,张某负事故主要责任巧纹阂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院顾梆宋,索要赔偿潍。最终次刷八,该案由法官调解结案爆芯。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线扒廊戎、强行超车徽、闯黄灯琉、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现弛皇,这些都是“路怒症”的表现阂邢。路怒撤当蓉,不仅直接引发了不少交通事故醇南,有时候充亲苹,更使得矛盾升级餐哼。   法官介绍搏,对于因路怒引发的人身纠纷夸弗骋,超出交通事故损害范畴的垃僚,对于这种扩大损害后果的行为系丝蓖,法院在查明起因后酷势磐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任浦肃街,在严重情况下铅割,还要承担治安乃至刑事责任耻莱稀。   法官表示菱笆凛,在交通状况无法有效改变的情况下想,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节毖就,情绪失控时不宜再驾车行驶偿肆。   【典型案例】   出租车司机尉某胁烘涟,从真武庙东口二条由西向北左转弯凰俺槽,因欲借道行驶掀厕帮,向右侧车道并线唬侥。适逢私家车司机张某驾驶小客车靛晚傅,由南向北行驶至此糕氓。张某认为尉某并线时机不当疼,一边鸣喇叭倍顺,一边强制提速占道宪甲,将尉某“逼回”左侧车道杰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布啤,本就着急谷,此时孩子哭闹漆,就认为是尉某并线吓到了孩子尾儡。随后张某强行将尉某车辆逼停妮讲睹,并把其拉出车外扇闷,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉甲。   尉某提起诉讼筹。法院审理认为尽,尉某作为职业司机陡鸡搏,未注意文明驾驶五澄同,应予批评力仍姑。但张某以危险方法逼停尉某车辆后僧轰希,又按下尉某脖子凹哼拿,其行为显已超过合理限度噶剂,不但侵犯了尉某的人格权趟腹边,同时违反公共管理秩序豪毋,应承担赔偿责任堡。最终碑鲤,法院判决张某赔偿尉某800元疮旱举。 责编吩嫡沥:李芳" "  前段时间劫乏钠,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤淳眯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤噬廖,更让人惊讶的是栓:车主就在车里坐着票绕,话说这位小兄弟也真是够胆量了吃领菩,随后该名孩童被车主逮个正着衡惺,经过和该孩童的家长协商处理癸褐,最后只赔付了车主3000元了事未。   要说这孩子也正是够幸运了陈停,车主只让赔了3000元芳。不过话说回来琼,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生黎强烷,而作为车主而言豌棋衔,你又该如何通过车险来保障自己的权益翱?你对划痕险了解么缴蕊?很多人觉得划痕险是给新车用的磨试,老车一般不用上蹋迫蔽,真的是这样么铰驹谜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事氖岁郡,希望可以帮到正在为此纠结的你薪钱。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时芭部,在西安市莲湖路镶庙劳,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕夏掳。车主气愤地说丁社,当时自己坐在车内伐,突然听见了刺耳的声音棚涛,他打开车门南偷茶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车材,他赶紧制止了男孩的行为梳蒂,并抓住了他目弗未。   车主说锋,他这辆车是在2013年购买的俏,当时的售价为人民币300万左右寐,现在车被划了长长的两道伤痕剐蕊棘,他非常伤心排痢,他咨询了4S店嘶娜敛,预计维修费需上万元年。和这名车主有同样遭遇的人还有很多习,但一些车主都没在现场戏。   ● 车主赌:如果不是坐在车里匡北涵,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着稻笛多,车被划了是谁都不清楚泪辜顾。”车主说贤情屏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所淮熟瞳,随后悄帘阑,男孩的家长也赶到派出所处理此事汹棉慰。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现牧校收,由于该车自身价值不菲风典煤,光是划痕部分的修复就需要上万元搽取窗,在和孩子家长多次协调后粒纯,以几千元的价格达成了妥协钩革,这还不包括其它被划的车辆筷诵,事后车主也感叹拆:“幸好只是划了漆”挝嗓。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔峡攫?   常规流程仁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤享败擒,在本次案例中车主也是这样做的临,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合请杀,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主衅市坑,然后对肇事方施行代位追偿胜坊,追偿到的利益则会归保险公司所有露潦。   如果车主没有投保划痕险或没有车险刺帕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿陆呜浅,保险公司不会负责理赔汹赫,从最终的结论来看惯添舍,车主选择了私了的方式进行赔偿川斥。   ●车辆被划切痹扣,我该怎么办坤磺?   在现实生活中浑砂橙,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过感,车身只有漆面划痕屯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的敛德。且这种情况下酿抽,能逮到肇事者的情况就更少了宋钵,不能用车损险懊,找不到肇事者褐,这时我们该怎样保障自身的权益呢即?此时划痕险就起到了关键的作用酱铝。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险杜,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险损卿。全称车身划痕损失险兑素,家庭自用车辆碗吐、非营运车辆可投保肆鸡,是指在保险期间内协勺氖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤传且,保险公司按实际损失负责赔偿俏蔽。   划痕险投保额度最低是2000元设,最高为20000元棺平琶,中间分为诺干个价位档次背。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件伪澈,轮圈划痕不在理赔范围内秀稠藐。   其次限羡,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联腹砷,因为划痕险属于按累积费用的险种诵钾,即在投保的期间内阿,对于理赔的次数没有限制炬,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用坟途,那么保单的效力也就自动失效了阜嘉犁,这一点车主需要注意屯秋。   最后捌史冉,由于划痕险的理赔率很高挛怕,很多保险公司并不愿意经营这个险种队伐深,基本上都是亏损经营的毕佬,若是要投保这个险种胆,建议车主选择规模较大的名牌保险公司膏悔,一来可以保障自身利益晦,二来会有更加全面周到的售后服务芭爆。   ●划痕险怎么理赔闭俺哩?   1摆何嫁、如果被保险车辆被刮花党瓤纫,一定要及时向保险公司现场报案假巷壁,进行正常的理赔程序抡烦盯。向保险公司报案时啼堪得,要特别注意报案时间琳愤,一般是48小时之内;如果超时靛,就需被保险人携身份证原件湍,亲自到保险公司补报案鸿。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车歉。如果车辆在道路上被划伤浆,需由交警开事故证明释售,如果车辆在非道路上被划伤肯仟轿,需由派出所开事故证明丁唇京。   2恐、事后报案是必须的散姓痹,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划没,所以你最好先报案藏,然后打电话给自己车辆承保的保险公司天蔬,由保险公司来进行下一步处理砍犬。   3夏、车辆出现漆面损伤后呸叫,不需要现场报却颈楼,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案高。 然后等定损员联系你蒙边嘎,看你车子的具体损失情况紊宿酷。给你的车辆进行定损并报价斧竟。你拿着定损单去修理厂维修珐刃温、付钱胶思、拿发票馈恢茨。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了瑰漏。   划痕险有最高赔付金额的灸,你要看你具体保了多少钱的蛙。如果你保了2000刹踩谎,但是实际修要3000的话疲坪。那么保险公司最高就赔2000膘,剩下的就得自掏腰包了谭惜拿。另外你要看你有没有投保不计免赔险歪赴赶。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右圃。   4煽沛锯、划痕险是不需要现场报案的街法宛,报案时说是一次发现车身多处被划即可井喊溉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)律纶剔,条款中是否规定了免赔率等淬巢。   具体情况报案时可以咨询计。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的刷吨,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况活,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕霜胸俄,不能并案处理培,还需要现场报案句污铅,否则有免陪懦。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩危,占了人家小区入口荆,结果被人家划了车身办氢济、和隔壁老王有任何经济纠纷省及、债务兴、民事纠纷等碗较疥,导致报复性划车显沪祈,只要被保险公司证实笆靡,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆令瓮彭,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然惫,如果你的车正常停在车位或路边胆亢,结果被人无故划了车糙嗣,无论你是否逮到了肇事者傲壬醛,都是可以通过划痕险来索赔的集。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿那烂驼,或直接私了瀑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀寡、被人泼了油漆导致车漆损伤端尘,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤嘛仆搅,这些情况划痕险也是不管赔付的丸堪秘。   也有网友提出钙兔:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔覆漏?这种情况属于侩肌:车辆和石子发生了碰撞底违,事件的发生过程符合车损险的定义揽,所以需要走车损险进行理赔仇疗缸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆伞泛,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤添帘,也是属于车损险的范围际,道理同上腿。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瞄,因此辆,有保险公司规定汾享,除了新车以外膜檀,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次漠贤款,如果是出险一次妈,赔付金额不超过保费的30%惜,并且要求购买的车辆一般不超过五年秦,各家保险公司的年限要求各不相同悄脱。   ●想 攒着一身的伤市,年底走车损险修晃匿?   有不少车主都认为雄,一般车辆有划痕势,都会攒着不修娟剂,最后留着一起走车损险修复汉舶,这样就不用上划痕险了敞输肯,完全可以用车损险代替划痕险霜,事实是不是这样的呢氏?   在开头部分我们已经提到过次秽,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤继钵挤,车损险则是修复物理伤痕的扁诡,刮伤叮阿惜、撞伤都是车损险的范围氏高,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的南耙。   但是如果你的车停在路边沫,被人一次性的划了一个圈示亲、半个车身都给划了勒赐,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准猛,属于漆面划痕坟贿,则是可以获得理赔的螺龋。   ●谁 适合投保划痕险挝?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员骂司,是否需要投保划痕险勒鲜架,和我们日常的用车环境非常相关比趴陶,比如傅畦几:你家里的车有独立车库欧,每天基本都是往返家里和公司车库喜,使用环境很安全馆零,那就可以不投保划痕险亨寸慌,相反则有必要投保划痕险涩。   还有一种比较民间的解读侣帝干:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群倾赂,比如车价较高杀昆醒、年份较新抢推,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险虚完。如果你所驾驶的车辆年份较老窟供,经常随意停车焙凸掏、或不太在意车辆的表面划痕玲湍,则没有太大必要投保划痕险头。当然姥,这得仁者见仁了桂颈。   编辑小结苛司侧:   谁都有被人划车的时候蝎虹,不用太过恼火屎,只要懂得合理使用法律手段笛,一般都是可以得到合适的索赔的汉负聚,对于那些对自己的爱车十分在意的人靖橙菱,不太能接受爱车“带伤上场”妈,我建议你为它上一份划痕险剖,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些窝卵航。当然新窍鹿,如果您是个比较粗线条的人船编梨,对于车辆使用不是那么计较柏无,或者车龄较老撼辛,不太介意了伶仿耻,只为自己用着舒服菱究粉,划痕险对您来讲就可有可无了凡味。(文/ 汽车之家任博) 责编锑唇:杨杰" "   今年五一小长假期间忻,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡尾祭,回来后疏登孝,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光查先,这样的曝光该怎 么处理呢笑故士?据南京市交管局工作人员介绍贩稻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话情露身。交管部门昨日发出告知涝起骋,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光靶。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍签,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》对,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地伪唤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖毯。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网石,这也意味着侨,本地的车辆和诚,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光秀船警。需要特别提醒的是茸徘败,在外省被交警现场查处的交通违法行为酒筒,当场做出的处罚句,就必须按照该城市交管部门的规定蜡沉,在当地指定地点处理诞,并在当地指定银行缴纳肪躺账款叹颊,如果你把外省的交通违法罚单带回家幻,在本地银行又无法缴纳吠诤裕款惟胶朴,到时就变得麻烦了汾匠借。    南京目前有8个曝光处理点松欺僳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)补分,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光勾,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)黔剿。   收到外地违法通知要求证盖,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示敢胖,此前卡,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录念模骑,短信还“友情”提醒甘,为了方便外地车主洪,当地交警部门专门出台了便民举措缆,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可暴挞镣。“其实盼,这是一个骗局烫赁。”交管人士介绍说稻缄焊。该人士提醒幻剑介,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒寸捍谴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理荡,不存在划款倾捍、汇款等要求堆居。如有车主收到类似可疑短信钱讣嘿,也可到交管部门咨询噬拌,避免上当受骗集。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理潮鸵?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定劲怜钎:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地僵寿鲤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖烙爸。违法行为人或者机动车所有人曙界处、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的冒死喀,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出囤澜涝,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拇。比方说轨,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理且畔肩,但车主有异议陵钦,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理贿肉。 责编菲:杨杰" "   昨天谈亢侣,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会汲,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)洪僵嗽,三地将分“三步走”收,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络惜。年内匈痹藏,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设虑,形成联通北京雹、天津及河北主要城市橇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊法射说。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上己慈,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作井辑,并签署了行动计划拜。    根 据京津冀三地发改委公布的数据笛吧,目前三地共建成充电桩超过1万根溜敞枪。下一步媳嵌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求诫磨瘸,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点桔嘛据,重点推动实现“五个协同”眉,即规划协同泰客、政策协同缺乱、标准协同篮、建设协同达、产业协同蛾颈飘,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络结唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈渡郎、G4京港澳位蒲、G6京藏粕、G45大广高速公路服务区充电设施建设列答,初步形成联通北京菠、天津及河北主要城市等磊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊禽。”北京市发展改革委副主任高朋说慕痞姐,2016-2017年浦欺,将全面推进京津冀区域内G3京 台铰鸥、G5京昆输嘲庇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设烁,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下保肝朵,加快社会公共停车区域充电设施建设悲葱,力争到2020 年携络,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系脖素,保障京津冀新能源小客车出行充电需求妇肪礁,有效缓解车主的“里程忧虑淌。”    为切实做好协同 建设工作锤巩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制额,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题搞己疯。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设闹莽,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作崎。同时外额,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用磋恳肚,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拨拣。    目前妊,在国家电网公司推进建设下猴股狼,G2京沪高速公路9处稼、18个服务区充电设施已全部投运潜汰,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊姜。   快充桩半小时充满电    昨天钢系姥,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区琶兢,该区已经建成并投用8根充电桩瘸段酚,在进出京方向各有4根梨教渐。    在进京方向马驹桥服务区蹲,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处杀铣矢,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子茂吉。在每个充电桩的旁边泌亩剂,都有自助充电操作指南府邪,并有常见问题提醒聚侨口、安全提示和收费标准公示冀维。不过弊,在记者现场停留的20多分钟里具脐袜,并没有新能源汽车车主来充电牢盎藤。    工作人员介绍非,这些公用充电桩均为快充桩翠,半个小时就可充满采,车辆可跑200公里左右豹。    充 电时间是否太长蜂坷处?以后随着新能源汽车的增多袱康角,是否会出现排队现象什稻渴?对此炭版坷,北京市发改委副主任高朋表示达,这就需要车主合理安排时间怪扭瞎,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息拳、就餐等嚷酸拣。今后随着新能源汽车的推广编,发改委也会按照“统筹安排测晃,适度超前欢肖技,合理布局”的原则泛,及时增加建设新能源汽车充电设施杀,避免出现 排队现象囊荡骸。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍嘲汀,截止到今年上半年随施,北京市已推广新能源汽车1.8万辆褐荷存,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站洞,单日最大服务能力超过7万车次捷。其中等侵晌,社会公用领域的充电桩达到2000根箔,60%都布局在五环路以内瘟几衰。    他表示火险慨,今年下半年翔,北京将聚焦加油站檀、重点商圈漂、公共停车场瞳钙挡、高速公路服务区莽井、电力服务窗口滤俏、4S店簧、P+R停车场等公共区域想,争取年内至少再新建2000根公用充电设施僵策硼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络祭妒。    此外愧瘸缎,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区女、G6京藏高速百葛服务区堑陶敦、京津高速永乐服务区充电设施已建成泵凡煤,G1京哈田家府潜、白鹿服务区匠塘阶,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中肋福樊。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍辖褂攻,目前哨,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蜕鸡,共建成各类充电桩超1000个贫,其中公共充电桩70多个弯哼,位于津沪高速天津段的充电桩有32个翟斧穗。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车官、500辆新能源出租车”递溅,她表示绕憾。对于新签约的三地协同行动计划矛哦赋,王嘉惠说穿混,天津今年会重点推动京哈亮氓、京津两条高速 服务区充电站建设工作陛奔设,“从目前情况看苔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件难,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区斜插识,武清境内的两对服务区面积较 芯洹,现有条件下建设充电站有一定难度谭矾,另一对服务区位于宁河境内垃棉,接近该高速的末端票商署,选址方面还需进一步论证倪嘿编。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍荤椒额,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划懊,要求以设区市为规划单元狸胆,将充电设施覆盖到所属县(市)乓韧翻、国道帘魂、省道及过境高速公路瓣。    “目前竟,已有石家庄伐蔷、保定逞、张家口沦、承德姥妈、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制率,其余2市即将完成汉好。”毛宇山说秋沉,河北省目前在建的充电站有128座旅、充电桩有983个辩棉,已竣工并投入运营的充电站有55座我恰、充电桩721个释瑞女。    毛宇山透露刃涎睛,为解决新能源汽车充电设施建设验收倍娃煌、运营中的标准缺乏和不一致问题蹈帛,河北省发改诧羡捅、质监矢、电力等部门和相关技术单位阑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准涩,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策峨,全力推动京津冀地区的充电设施建设刀。” 责编爆糜隙:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗窝,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易苛,不少豪车的轮辋价值很高司,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制铺郊。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝浓劫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下枫,也可以通过自己加装螺丝来解决乃腹。   总结啦: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷凑啼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的寐胚土,所以主观防范钢返佰,将车辆停在正规且安全的停车趁绮帧,才能避免出现意外且,另外如发生盗窃舶,需第一时间进行报警处理尺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣放创、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吠圭鹿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解理圣需。 责编稼桃松:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗镐体。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多松,玻璃水也用的特别快截部。那么怎样选择购买玻璃水呢暑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水豁哨挽,第一种是自制型瞧浦,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精叫彼,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水溉。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品围块辨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过当劝烫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用陆矢漆,但为了提升清洁效果估咎翰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精粒蒋呵。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度搔,在药店就可以方便的买到款每捅,另外墟耗,应为需要自己动手勾兑坏谦,所以还要准备一些工具毫:饮料瓶(需清洗干净)豆鹿僵,海绵光维答,擦车布事母,漏斗嫌干鲸,以方便使用钉谅铆。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法频拖,以勾兑2升玻璃水为基戳疑凇:    1完等、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鸡竭。    2宛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳呛宝,而且可以稀释酒精浓度倒弥墓,不会损害橡胶件)咯饲焦。    3嫂达猩、加入纯净水北肪,直到2升坑。    4练昂、摇匀后加入玻璃水壶即可睫撇盼。    注意煌:冬季使用要多加酒精韭舒罐,可加到300ml饯,以免结冰馁护。    总计花费骂坟察:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元琅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低箍,并且酒精可以很方便的买到讨蚀天,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用山骆,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命胆褥,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾虱,同时勾兑的比例一定要掌控好徽该。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用惺焕汹,或者远途出行的临时救急时使用扣。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂邻,市面上有膏状和液态两种雨刷精贸赶,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水揩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精篇挂溺,每包为五袋装椭梁迪,市场价格在25元左右挡败仙,每袋容量为100ml厩,可以勾兑2升玻璃水临趟酷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌赂,使用效果基本都差不多舅畦,建议选择比较知名品牌的产品即可皮空。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了布镶,可先直接倒入汽车玻璃水箱内厦飘,然后加入纯净水即可晨掀森。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元较卡,总费用也是7元镀拭辽。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力雄驰,同时体积上比较邢谋琛,方便携带和存储泄,但要注意勾兑时尽量使用纯净水钠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑旗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品壬派咀,市面有很多亨吻握,建议在养护店摩佃,超市购买有品牌的产品栏士诧,以保证质量形雷,价格在10元左右搐,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨弥芒驳,购买时需要分辨清楚雀裂江,夏季可以使用便宜的非防冻型产品校,而冬季一定要注意购买防冻的型号腹。 △ 最后就是成品玻璃水攘宝,价格5元-20元不等佰褪魄,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同父烦藉,但一般都是在发动机舱内美,或左或右磺戎,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现股怜癸,上面会有专门标志亮,添加前需要注意区分攀。   △ 加玻璃水的时候烩吭昧,首先打开前机盖吕坤类,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方下径仍。只要轻轻的拉动机盖就打开了惯化合。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志坞臼,这个标志全球生产的所有汽车都一样弛仟。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质卿,类似树胶陪牧虱,在前风挡上倒一些红茶饮料仙妹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁恕破,来观察各类玻璃水清洁效果桨傻。 △ 我们用红茶倒在玻璃上裸,用三种玻璃水进行测试此乃队。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错娩攻,能够很有效的将红茶清洁干净驴,去除粘性词,没有存留匪圃肉。    总结三种对比檬:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕诧雾,可以自己勾兑医用酒精瞬诲,又方便又实惠鳞黎,医用酒精在药店就可以买到爱,纯净水超市买最便宜的即可鹿篮褂,勾兑效果很明显籍辉非,和买来的玻璃水是一样的愁,你准备选用哪种玻璃水卡纯伯,想好了吗! 责编迸按笑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车百察勤,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法课,淘宝网上就有很多峰散取,价格也很便宜狠权,种类更是五花八门馁堤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎敬杯,例如WRC窃谢,HKS等字样的贴纸虐们,已经太过时了蔬峦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商栖,千万不要搞错坝凌,像德系常见的奥迪飞湾,大众常用的有ABT盯怖柏,宝马有AC,奔驰有BRABUS府犊、AMG肚喝。日系的日产有NISMO浮摹享,丰田有TRD去浩,本田有无限Mugen箍缆绘、J's Racing;千万不能贴错泊皇天,否则就会让人贻笑大方了霖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔彤寡卡,而不是画蛇添足呢融辈羡? 首先要先了解贴纸的种类署锚瓜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类荤恫魂,原厂类铆堑,组织单位类拴,恶搞类琅适,整车拉花类赂旧,在每个类别里又有很多不同的分支褪,根据不同的文化墨朝骨,地域斑捐,车型都有区分吕糖,小小的贴纸蕴藏着不少学问防谭还,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔文。再有就是贴纸的位置也很重要兼土,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系檬邢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌抵陷阑,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味酥钩昏,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂拨僵叛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂泛懒,原厂轮毂并不适合这种玩法枫局。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌甩洽,这种贴法是很传统的玩法凉醚,国内也有很多车主效仿当,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话普灵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low舷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法时皮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部巍抱畦,加以点缀就好惕创。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上割,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合晌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处荡手米,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合盯激拟,再有就是颜色的搭配搞彤倡,整车颜色不要超过三种达,否则会显得较花哨闷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车办,并发扬光大)贴在车门底部农疾,并配合车身颜色给予反差泞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色艰亥,再也就是贴纸大斜病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面却椒,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格胯,加以点缀更是别具匠心汲垃堵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO茶,作为中国汽车文化的先驱者吉汀架,其贴纸在中国的社会文化背景下播,融合了中西方的元素并很好的结合在一起形肃蚊,是国内汽车文化的代表咎宿。   △ IACRO早期的Logo贴纸趟梗寝,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法漠,这样不仅美观戌瑰,对视线遮挡也较小巴露两。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方泥,但需要注意不要遮挡视线惺。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了撵寂崇,汽车文化比较发达家煽,或大或小的组织划分的很细致零,根据自己的喜好来参与其中蓖,并且好多都是重叠好几个组织完,就出现了这样的贴法侥,这样贴时一定要注意罐筒,就是视线的遮挡锤,最好选择镂空的贴纸签,位置也可根据自己习惯而定杜。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处偏,并不是为了炫耀怠口,而是一种调侃蜗幻排,灵感应该来自拆车厂但峭,将零部件价格写在车上辱涩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同啃棋簿,最重要的是自己的心态郡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心哀,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上地蟹,虽然是一种恶搞畅叭痢,但这种玩法国外还很流行澈,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说京,又高了不止一个层级督甲。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吃忿凌,其配色也是想当夺目武,非常抽象派又有极强的冲击力煎胚,不过这种风格是最难掌控的隶妈昧,想要完成这样的作品揭侵,还需要多年的汽车文化底蕴积累斗础殴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格囤抒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上钙,这种类型车贴的出现瞄稠,表现出日本动漫的发达程度邪刻,国内虽然也有类似的车贴出现钾蚕,但真能整车贴覆疾棉臼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有埔娃,暂且当一种娱乐吧横锨,看看就好哩凄摧。   △ 最后就是赛事专用的赛车港,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色醛报开,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沽戈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面祭烈。   结语妙幂: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包胎畏悉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时疯辰,贴纸是不准许贴到玻璃上的醒艰别,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%啃懦,并且不能拥有过多颜色及救,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题脆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法纽劲,开始先选一些可以起到画龙点睛作用剐杭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车拟埃眯。    综上所述烙先吕,不论你拥有那款车型夕,一定要先去了解贴纸扭宪题,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法罕相浑,才能在凸显自己个性的同时掀航滴,又表现出内涵形饺冻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编镶:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车希滤搁,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菩笆,淘宝网上就有很多寒剩,价格也很便宜咖,种类更是五花八门滦闯愧,其中一些贴纸在选择上还需谨慎箔,例如WRC辛猩,HKS等字样的贴纸尘梢,已经太过时了豢。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商惶傻,千万不要搞错碘恒棚,像德系常见的奥迪裤恼,大众常用的有ABT遣,宝马有AC,奔驰有BRABUS筐、AMG俺矢涧。日系的日产有NISMO枚嗡牧,丰田有TRD莎敦,本田有无限Mugen纱嗽尺、J's Racing;千万不能贴错斗拎,否则就会让人贻笑大方了氛我。那怎样能让贴纸成为点睛之笔苗,而不是画蛇添足呢滇踞? 首先要先了解贴纸的种类琳顺拭,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类但趟煎,原厂类譬贸,组织单位类拟揽互,恶搞类苹绢筋,整车拉花类奶散,在每个类别里又有很多不同的分支方,根据不同的文化忱坑榔,地域糕怠关,车型都有区分棚遁寿,小小的贴纸蕴藏着不少学问兑,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔秃刑戎。再有就是贴纸的位置也很重要敌刨蕾,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系查。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌弥逗械,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味来节,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂幻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂攘慕,原厂轮毂并不适合这种玩法汹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌敞,这种贴法是很传统的玩法摆江,国内也有很多车主效仿居泛,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话嗜级,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low响豹嚷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坤问捣,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部脸牌颗,加以点缀就好镰瀑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上溜邪彻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合茶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处坍,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合馆,再有就是颜色的搭配苟推,整车颜色不要超过三种撬,否则会显得较花哨颂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车挺,并发扬光大)贴在车门底部泊,并配合车身颜色给予反差非殊猫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色视蔡,再也就是贴纸大忻胤邸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面吨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格洁茸劲,加以点缀更是别具匠心锰睦淑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO卑戈实,作为中国汽车文化的先驱者讽旧泼,其贴纸在中国的社会文化背景下些妨来,融合了中西方的元素并很好的结合在一起广犯纪,是国内汽车文化的代表艾小。   △ IACRO早期的Logo贴纸董,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法栋粮桐,这样不仅美观米弯蒜,对视线遮挡也较小粉鳞奢。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方乓茎就,但需要注意不要遮挡视线垫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了耸贡,汽车文化比较发达团,或大或小的组织划分的很细致撂,根据自己的喜好来参与其中坛捕恰,并且好多都是重叠好几个组织晒,就出现了这样的贴法探逞,这样贴时一定要注意祟愁谩,就是视线的遮挡实,最好选择镂空的贴纸分且,位置也可根据自己习惯而定精鳞戏。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卞,并不是为了炫耀沧,而是一种调侃荒漏,灵感应该来自拆车厂卑琶竟,将零部件价格写在车上路,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同话芥,最重要的是自己的心态差踏鸿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心惰,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上水层,虽然是一种恶搞感汹,但这种玩法国外还很流行搂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说靠孺拍,又高了不止一个层级枚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感失,其配色也是想当夺目佩冲,非常抽象派又有极强的冲击力辩凛磁,不过这种风格是最难掌控的上懦繁,想要完成这样的作品灯发嚼,还需要多年的汽车文化底蕴积累仕嘿撼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格膝,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上洗忿息,这种类型车贴的出现戌描,表现出日本动漫的发达程度椭巷,国内虽然也有类似的车贴出现垫疲,但真能整车贴覆刑粉算,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有闪,暂且当一种娱乐吧蒜罗,看看就好骆。   △ 最后就是赛事专用的赛车蓄厘,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色罕懊妊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用齐董聘,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面独苹宏。   结语蹲叛: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包标躺纷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制峨酪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时秘渡会,贴纸是不准许贴到玻璃上的绰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%潘测,并且不能拥有过多颜色悔九,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题唱拦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鼻艾,开始先选一些可以起到画龙点睛作用裁鲜,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瞪。    综上所述褪,不论你拥有那款车型搓,一定要先去了解贴纸喉途,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法捶祷五,才能在凸显自己个性的同时推田,又表现出内涵趴羞,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编配康:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历廷恰阜,马路上正常行驶寒,对向行驶的车辆朝你晃远光灯醇冉剂,此时你虽然从驾驶上没有出现过错瑟饭飘,但是可能你车辆的灯光调整不合理酗禽并,造成影响对方驾驶员视线毁伞瑞。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节缴脖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后通,都需再进行调整甫茄渴。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂匡,只要自己进行操作就好杯行。   总结徊: 大灯高度调节绝非难事峦,有的车主会说维完萌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人骏乔?那些检测数据可真未必截歼缴,还是要依据事实来进行判断盖橇,而灯光高度调节并没有完整的规范寄响涉,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准埠彼锋,所以自行调节时多寻找参照物进行对比稿,反复调节至合理即可阀檀性。 责编览镭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中丹,前方突然出现慢车扩,绕过去之后发现它前方什么情况都没有炒郡森,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过坪咯皆。 ● 龟速怎么界定仟啪册?    如果道路上没有最低限速的标识榔蕊沮,其实并不好界定什么是“龟速”秆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你疽擞,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促捐啡晌,这时候八成是你开的太慢了埂寝。   ● 开的慢是错吗慑?    这里有两种情况要分清楚葡。如果道路上没有最低限速要求的话落乓斯,这种行为并不算违规瞎姑,即使后车表示很难受很委屈节,也不能真正和龟速车去“讲道理”吐,因为没有相关的约束法规希,但从道义上讲羚媚,前方没有任何情况领戈,旁边的车都80公里/时唰唰的开币,您来一个40公里/时巡航醛盼,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)殊,就是违规的行为了把柬雌,此行为如果造成事故或者被现场处罚氦,则会遭到扣3分房巴啵款100元的处理牡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐猴:“开车的时候都慢着点李,开快了不安全”骨,这也是一句全球通用的嘱咐语玫厕陡。这句话从任何角度来说都是没错的冒迷皖,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要谐泄贰,一定要正确理解才行点奸蹄。开快车不安全请,要分清楚是快到什么程度颈固突,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全挖涩膛,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中墙弓贩,“慢点开”是相对快来说的离河疥,而不是真正的去用“龟速”驾驶尘股稀,什么事儿过分了就不好了颅。    在路况良好的情况下妮,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的幸领,开车不就是为了提高生活效率吗蕊煎,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地渐吼算,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真驾,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故咸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责魂丝孰,第一理由就是“没有保证安全距离”拟箩,但这也是将心比心的事情褂抗陵。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的儡,如果大家有用差异不大的车速行驶攘,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些喂,所以说跟上大部队的步伐更好一些识惨绘。比如在欧美国家福,车的保有量不少车速也不慢宠捌,但发生事故的数量要少很多杰配,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快裤,该慢的时候慢薄梯。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话巨腥,比如在美国的限速为75英里/时的道路上殊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段蓟,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)浆,但大家都用这个速度行驶纷,也就是互相之间的速度差很邪,如果你只开55英里/时的话哀顶,还有可能被警察拦下来教育一番尝黎,理由是石伙相:拖慢车流速度淳忌卵。    上一页 1 2 下一页 责编坦吩需:杨杰" "   随着国内电子眼的普及篱词乌,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头却,这些探头虽然看似很烦人钝侨倦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来界纬。不过也存在着那么一小部分人单佳钮,抱有投机取巧的心理化,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不构,我的一个同事就中招了徘搅,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理谋摊。 ● 怎么认定车辆被套牌本毋未?    一般情况下校柯,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了退漂,异常违章指的是在自己非日常行驶时间抵施坏、行驶路段出现的违章情况寥妒腹。一旦发现有异常违章出现善靛,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息呻雾。以北京为例阜刺,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站环坏。    我们从汽车之家论坛中了解到背,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致巷啼教,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可瞪形。   ● 被套牌了该怎么处理沙铂熄?    我们建议您在发现车辆被套牌时携路筷,应及时采取报案处理痊撅嵌,并尽早更换机动车号牌廓垫,如不愿更换号牌态翱食,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理涡旧恍。另外凤康,如果您的车辆即将面临验车颓,必须先接受处沸坡保后完成验车佃类拉,事后再进行行政复议盎。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉炒疽,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的匪仇膊。通过审问才知道罚,原来他们也是受害者靠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”揭,由于一切的过户焦巷牟、保险手续由不法车商全权代理沤褐,二手车商作假后也没有及时发现姑膛盖,导致自己完全蒙在鼓里捌逢漆。对于这类情况睡叙缴,我们建议大家在购买二手车时撼段燃,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务形巷怜,也应跟随其一起办理手续等恕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚反?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的蜕,根据道路交通安全法的规定撮芭枪:伪造据、变造或者使用伪造萌沽、变造的机动车登记证书颠胳蔼、号牌泵洞熬、行驶证谩辉、驾驶证的惫统阔,由公安机关交通管理部门予以收缴痰矗,扣留该机动车祁,处十五日以下拘留娇壬膏,吊销驾照茂梅烧,并处2000元以上5000以下返娇低希款鸽。 使用其他车辆的机动车登记证书蔷鹅竣、号牌古、行驶证客、检验合格标志漠廷、保险标志的但券试,由公安机关交通管理部门予以收缴桃攘坡,扣留该机动车埂颈,吊销驾照须,处2000元以上5000元以下繁逦埃款 铜荚。   交警如何找到套牌车设浓失? 怎么减低被套牌的风险羡丝寥?    不少车主朋友们都喜欢在论坛匙架模、微博防帮疼、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车黄然崎,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号无固撑,随之进行套牌晾巍叭。   如何证明违章不是自己所为唯钎拱?    其实大家不要担心黄旦,只要你能提供足够的证据粪摧核,证明相应的违章不是你所为几毁患,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉递塑缉。但如果您不能提供任何有效证明的证据炊切,您就需要为套牌违法的行为买单低抬空。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主讨,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度冉问,要想人不知辱澄年,除非己莫为谦。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理懊迁,殊不知你在自己痛快的同时诫,违章驾驶更是对自己生命的漠视建现倾。如果您不幸被套牌了撼齿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌输绢颠,可以省去不少往返交通队的烦恼芜。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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正文 "  在国内汽车市场中,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属,宽敞实用的空间以及良好的通过性,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿。尤其集中在20-30万元区间,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈。为此,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型,希望在购车时能给予您更多的帮助。      外观上,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上,增加银色下护板、钻石切割式全新LED前大灯,让整车更添质感,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条,使整车看起来更高挑,搭配全新造型18英寸雪花轮毂,时尚动感。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化,新增前排座椅8向电动调节、第二排空调出风口、棕色内饰,以及对门饰板等6处细节全面升级,和电动尾门、一键启动、电子手刹等配置。全系标配8英寸智能DA导航系统,该系统加入支持手机互联的Carlife,能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等,极富人性化和现代化。 ??   内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。 ??   在配置方面,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整,为了照顾到后排乘客,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面,增加了副驾驶位座椅8向电动调节,并配备了电加热真皮座椅,提升车辆内饰豪华感,乘坐更舒适,冬季必备装备。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。 ??   动力方面,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎,最大马力为166PS/192Ps,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式,2.4L车型标配适时四驱。值得一提的是,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化,让座舱的静谧性更为优化,全方位保证舒适的驾乘享受。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。 ??   动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。   全文总结:作为一款中期改款产品,新欧蓝德最大的特点在于实用性,7座、四驱、高配置,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型,是一款十分称职的高性价比家用车。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争。总的来说,这两款车都是这个级别不错的选择,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球。 "  【环球网综合报道】进入岁末,各家车企的新车投放也进入了尾声。在这个12月,宝马X5、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型。   1、宝马X5   2018年12月7日,全新宝马X5终于迎来了第四代车型,不仅外观变得更加时尚大气,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念。新车售价区间为80.99万~90.99万元,此次共推出2款车型供消费者选择。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了,身为知名度最高,销量最好的豪华中大型SUV,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮,更多有身份的成功人士去选择它。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造,车身尺寸为4930/2004/1776毫米,轴距更是达到了2975毫米,相比现款车型数据上都有所提升,轴距加长42毫米,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比,宽和高也具有一定优势,给人的整体感觉更加高大威猛。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留,不过此次摒弃了开角眼形状,并配备蓝色激光大灯,辨识度相当高。尾部设计也更为时尚年轻起来,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式,视觉效果更加抢眼。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统,只需携带钥匙接近车辆自动解锁,离开车辆2米以外自动锁车,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏,谁还敢说宝马缺乏科技感。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统,可以自定义显示界面和布局,N种功能任您随意摆布,新增2种全新手势共7种手势控制,同时融入了自然语音识别功能。全液晶仪表盘画面非常细腻美观,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻。   ??????   对于这个级别SUV来说,空间已经不能用宽裕来形容了,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离,而腿部空间轻松达到2拳距离,而且后排中间地板的凸起很小,不影响后排中间乘客的乘坐。后备箱采用了电动+感应尾门,既显档次又方便女士们的使用。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛米,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式。除此以外,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架,最大升降幅度可达80毫米。   ??   总结:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光,积累了强大的用户群体和良好的口碑,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少。而有一家中国车企却保持着常青,它就是长城。   近日,长城汽车发布了最新的销量报告,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆,同比增长1.09%,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关,达到106390辆,同比增长9.45%,增长势头不减,销量主力哈弗H6表现十分亮眼,11月销量达到5.4万辆,有望再次卫冕销量冠军。   作为哈弗品牌的新车系,哈弗F系在11月表现惊艳,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7,上市三周销量达6067辆,在目前低迷的车市中表现抢眼。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢?笔者认为有如下几个原因。1、品牌影响力强。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力,买SUV,就买长城哈弗,已经成为了不少准车主们的第一认知。2、价格好。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万